买不起核心城市的房子，就住到卫星城去吧！地方政府已经不止一次在暗示！
君不见，不到2000平方公里面积的深圳与东莞、惠州早在2009年就联合签订了《深圳、东莞、惠州规划一体化合作协议》，打造深莞惠都市圈，以缓解深圳的人口压力。
而近日，6340平方公里的大上海，也正在联手嘉兴，打造属于自己的“雄安新区”。
据21世纪经济报道披露：
目前嘉兴市已经与上海市青浦区、松江区和金山区共同编制完成了一体化发展的三年行动计划（以下简称“三年行动计划”），并将于6月20日对外正式发布。
去年3月份，浙江省已经批复在嘉兴市设立“浙江省全面接轨上海示范区”，此次嘉兴与上海三区共同编制“三年行动计划”，算是正式对接的第一步。
据了解，嘉兴市将与上海三区在重大基础设施互联互通、重大产业平台合作，以及人才、技术等关键要素对接，展开更深层次的跨区域一体化合作。
这将给本就占尽地利的嘉兴锦上添花。
2017年，嘉兴市已经通过上海引进了外资项目134个，世界500强项目7个，实到外资金额超过了11亿美元。
未来，嘉兴将与上海贯通2条轨道交通线。去年在国务院批复的嘉兴城市规划中，已经预留了城际轨道“嘉兴-嘉善-枫泾-松江枢纽”线和“上海南站-金山-平湖”线，预计3~5年内就能通车。
这番利好刺激下，嘉兴的经济将得以加速发展，在未来几年里很有可能超越台州和绍兴，抢占浙江第四的席位。
制图：财经观潮；数据来源：各城市统计局
另外，按照轨道交通的交付时间，3~5年后，“上海工作，嘉兴居住”的愿景，基本彻底实现，这个进度与东莞1号线与深圳6号线对接，基本处在一个时间段。
北京已经规划了雄安（通州与北三县也在实现交通一体化），广州早就与佛山“广佛同城了”，未来5年里，上海与深圳也将有自己的轨道相连的卫星城，嘉兴与东莞。
不兼并，只通过轨道交通导流产业和人口，实现合作共赢，这就是超级城市在面对大城市病时，选择的发展模式，它向我们释放出了两个明确信号：
1、核心城市的房价，不太可能会下降了，只能将买不起核心城市房子的群体的购房需求，通过轨道交通导向周边城市。
以深圳为例，深圳规划近5年内要建65万套住房，其中30万套商品房、35万套保障房，但根据预测，这一期间，深圳住房总需求约180万套，溢出的115万套需求怎么办？大家心照不宣。
2、在核心城市大城市病越来越严重的今天，人口会大量外溢到周边城市，周边城市尤其是与核心城市轨道相连的周边城市，房价上升空间较大。
而嘉兴的房价，在这个利好刺激下，或将扭转下行趋势，重新被点燃。
与北上广深超级城市发展模式不同的是，许多二线城市采用的是简单粗暴的吞并发展思路，目前已经被政府认可。
杭州、青岛2017年分别吞并了临安、即墨；郑州正在研究撤销荥阳、中牟、新郑、新密建制，改设为区；成都撤双流县改为区，并代管简阳市；西安撤复户县，设鄠邑区，并直接接管西咸新区；合肥更是猖狂到，2011年与另外两市瓜分了巢湖。
与北上广深超级经济体不同的是，杭州、青岛、成都、郑州、西安、合肥等，没有强大的辐射能力，需要做大自己。而做大做强自己，最快捷的方式就是吞并。
为了支持这些城市做大，成都、武汉、郑州、西安近三年里，先后被支持建设为国家中心城市，除此以外，中央还批复了以郑州为核心的中原城市群、以西安为核心的关中平原城市群等。
两种不同的思路，决定了一线城市的卫星城与二线城市的卫星城不同的命运。
一线城市的卫星城，如上面我们说到的嘉兴、东莞，还有廊坊、佛山、湖州、惠州等，几乎可以躺着发展，它们只需享受来自核心城市溢出的资源和人口红利。
而二线城市的卫星城，由于核心城市辐射能量不足，目前尚处在壮大自身的过程中，虽然长远看，二线卫星城肯定会有利好，但短期内，只能默默地承受着被核心城市抽血。
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