兒時的飛機夢，長大的藍天夢。
小的時候，每次聽到天空中發出聲音，小夥伴們都興沖沖的跑著出去，沿著聲音的方向瞪大眼睛眺望。從一個斑點大的黑影，到漸漸清晰看到飛機的輪廓，又慢慢變成斑點大的黑影直到消失。靜靜的望著，在碧藍的天空中留下一條長長的尾巴。那時的小夥伴們都有一個駕駛飛機在天空中自由的飛行的夢想。意猶未盡過後，大家就會聚在一起討論飛機有多大，能飛多久，飛得有多快，裝載多少人，怎麼降落等等話題。那時能坐上飛機，是最大的願望。開上飛機在藍天中自由的飛行是兒時的夢想。長大後夢想被現實消磨殆盡，於是又渴望坐上那夢想中的飛機去旅行。
今天小編就帶著大家瞭解飛機起飛、降落、停留、維護等場所“飛機場”。瞭解各省民用通航機場發展史及現狀！
石家莊正定國際機場，位於中國河北省石家莊市正定縣，距市區32公里，為4E級民用國際機場，是京津冀城市群的重要空中門戶、 北京首都機場的備降機場、區域航空樞紐，中國北方重要的國際航空貨運中轉基地。
石家莊正定國際機場於1995年2月18日正式開航。1996年3月，石家莊航空口岸正式對外開放。2008年7月，石家莊正定機場更名為“石家莊正定國際機場”。
河北承德機場已於2013年10月 開始建設，2016年11月1日飛行校驗 。2017年2月23日試飛，試飛執行單位為中國東方航空公司。2017年4月14日，承德普寧機場順利通過民航華北地區管理局行業驗收及使用許可審定。2017年5月31日正式通航。機場飛行區等級4C級，跑道長度2800m，航站樓面積5000平方米、5個C類機位。
邯鄲馬頭機場是河北省邯鄲市的一個民用機場，位於邯鄲市西南11公里邯山區馬頭鎮。機場佔地兩千餘畝，按照4C級機場標準建設，可起降波音737系列和空客A319、A320等客機。2004年6月開工，2007年6月21日通過驗收，取得機場使用許可證。
邯鄲馬頭機場先後開通了上海、廣州、成都、杭州、廈門、瀋陽、哈爾濱、深圳等航線。2013年，旅客吞吐量達到23萬人次，位居河北省6個民航機場吞吐量第二位，增長幅度名列第一。
北戴河機場為旅遊支線機場，機場位於昌黎縣曬甲坨村南，佔地2350畝，建設標準4D級。機場於2012年開工建設，2016年3月31日建成投入使用，為推動旅遊興市戰略、方便市民出行搭建空中橋樑。 秦皇島北戴河機場選址位於昌黎縣龍家店鎮曬甲坨，距秦皇島市區約47公里，距北戴河海濱約34公里，距北戴河新區約20公里。
唐山三女河機場坐落在唐山市豐潤區境內，距唐山市中心區20公里，現有機場跑道長2700米，寬50米。機場的性質為民用支線機場、民航中小型機場，飛行等級為4C。機場於2010年7月13日民航通航。唐山機場也是繼石家莊正定、邯鄲、秦皇島山海關後河北省正式運營的第4個客運機場。
張家口寧遠機場位於張家口市中心城區東南9公里處，性質為國內支線機場，飛行區等級為4C級，跑道東西長2500米，南北寬45米，保障機型以B738、B737、E190等類型飛機為主。2010年5月9日，機場開工建設。2013年6月9日，張家口——石家莊首航，標誌著張家口機場的驗證試飛工作已經圓滿結束，機場已完全具備通航條件。
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