06.21 在國內7-40萬,這幾臺車最保值,開上5年還虧不了多少錢

近幾年,隨著二手車市場逐漸規範,再加上人們生活水平的提高,越來越多的消費者開始選擇購買二手車,相應的,二手車保值率的話題也越來越熱。因為對消費者而言,要買到稱心如意的二手車,參考正確的二手車保值率至關重要。今天小編就為大家推薦,在國內7-40萬,這幾臺車最保值,開上5年還虧不了多少錢!

小型車代表:本田飛度

5年保值率:57%

在國內7-40萬,這幾臺車最保值,開上5年還虧不了多少錢

小編點評:本田飛度最顯著的特點就是優於同級的動力表現和優秀的空間靈活運用度,這兩個特點令它的銷量一直位居小型車前列。總體而言,在同級別車型中,無論是動力操控還是功能空間都名列前茅。當然,人性化設計也都考慮的面面俱到。

緊湊型車代表:大眾朗逸

5年保值率:49%

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小編點評:朗逸作為中國緊湊型車市場中銷量最好的一款車型,它從外觀內飾的造型設計,再到空間、動力以及配置等方面的表現,都很明白中國消費者的需求與喜歡。總的來說,算是一款不一定有突出優勢,但也找不出明顯缺點的產品。如果你想要一臺很主流的代步車,朗逸是個不錯的選擇。

中型車代表:大眾帕薩特

5年保值率:54%

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小編點評:帕薩特給我們的印象一直都是偏向商務風的中級車,它通常給人穩重且踏實的感覺。而如今,帕薩特不僅外觀上更加時尚大氣,車身內部也顯得更加寬敞,舒適性更好。我們還從它身上看到了更多運動基因,從更扁平的前臉到車內的平底方向盤和更少的木紋裝飾,這些都在說明,帕薩特已經變得更年輕了。但對於,商用或家用它依然是最好的選擇。

中大型車代表:奧迪A6L

5年保值率:50%

在國內7-40萬,這幾臺車最保值,開上5年還虧不了多少錢

小編點評:奧迪A6L是國內中大型車中資格最老的選手,又保持著相當高的產品活力。它勝在對消費心理的把控,不再盲目追求加長 ,而把人們的注意力吸引到對車本身的關注上來。動力方面也很均衡,內飾和外觀做工出色、風格也做到了很好的平衡。懸掛的韌性十足,操控表現也非常不錯,整體來看A6L更符合公務人士的口味。

小型SUV代表:別克昂科拉

5年保值率:43%

在國內7-40萬,這幾臺車最保值,開上5年還虧不了多少錢

小編點評:昂科拉勝在高品質,而現在新款又將這個優勢進一步放大。在保證了高品質的同時,將自己打造的更年輕和前衛。通過時尚感更強的設計,還有精緻的裝配工藝,這些能夠幫助昂科拉找出準確的市場定位。尤其那些對生活品質有一定要求的年輕消費者,他們購車並不將穩重務實放在首位。拉風靚麗的外觀,頗顯檔次的座椅觸感才是他們看重的品質。

緊湊型SUV代表:大眾途觀

5年保值率:57%

在國內7-40萬,這幾臺車最保值,開上5年還虧不了多少錢

小編點評:對於城市用途來說途觀幾乎是目前同級中最強的,因為它具備強大的動力、優秀的操控性和足夠家用的空間。但對於長途戶外旅行來說途觀就不太合適了,它嬌貴的發動機只能加97號汽油,較硬的懸掛也不太適合長途行駛,而且四驅方面的表現也比較一般。

中型車SUV代表:豐田漢蘭達

5年保值率:60%

在國內7-40萬,這幾臺車最保值,開上5年還虧不了多少錢

小編點評:感覺這個車還真是能討國人喜歡。個頭大、空間大、樣子氣派、內飾也夠豪華。很容易開,人性化設備還很多。不過這個車的越野能力太一般了,有7個座,有大空間,怎麼感覺像是MPV了?最關鍵是拉上媳婦、孩子、雙方父母一共7個人一起出遊!是個滿足全家和諧的車。

MPV代表:本田奧德賽

5年保值率:56%

在國內7-40萬,這幾臺車最保值,開上5年還虧不了多少錢

小編點評:新一代奧德賽徹底擺脫“跨界”嫌疑,全身心投入MPV圈的戰鬥。電動側滑門、2+2+3座椅佈局,還有比上一代大幅上漲的車內空間,這些都是一目瞭然的進步,能迅速俘獲人心。它最為突出的是舒適性,尤其座椅本身,不僅填充柔軟而且有眾多調節方式,與競品GL8相比它看起來並不那麼商務。


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