近日，衡水市城鄉規劃局發佈了《衡水市城市總體規劃（2016-2030） 》（以下簡稱規劃），內容還是很詳細的，今天，小強帶大家一起看重點。詳細內容可以點擊原文閱讀進行查看。
衡水市區域定位：
1、京津冀世界級城市群重要節點城市；
2、京津冀安全食品和優質農產品生產加工配送基地和特色產業基地；
3、冀東南綜合物流樞紐和生態宜居濱湖園林城市。
發展總目標：
借勢新型城鎮化推進和京津冀協同發展，承接京津外溢產業，鞏固加強特色產業基地的地位，建設生態文明、配套設施覆蓋城鄉、產業多元活力的全省城鄉一體化發展先行區和“四化同步”發展示範區。
看點
01
規劃區範圍
（一）市域：衡水市行政轄區範圍，面積8815平方公里。桃城區、冀州市、深州市、棗強縣、武邑縣、武強縣、饒陽縣、安平縣、故城縣、景縣、阜城縣11個縣（市、區）。
（二）都市區：包括桃城區和棗強、武邑、冀州3個縣域範圍，總面積約3231平方公里。
（三）中心城區：中心城區增長邊界及必要的生態空間所控制的範圍，總面積約215平方公里。
看點
02
城鎮空間結構
規劃形成“一核三軸三區”的城鎮空間結構。
（一）衡水都市發展核心：由衡水湖周邊的中心城區、冀州城區、棗強城區和武邑城區組成。
（二）主要發展軸：京九、大廣複合發展軸和石黃複合發展軸
依託大廣高速公路、京九鐵路、國道240等形成的複合交通走廊發展。依託石黃高速、石衡高速、衡港高速形成的複合城鎮發展軸。
（三）次級發展軸：衡德城鎮發展軸，依託石德鐵路、衡德高速、省道339等交通幹線發展。
（四）三區
衡德經濟協作區：指景縣、故城兩縣與德州的交界地區，主要包括留智廟鎮、王瞳鎮、夏莊鎮和里老鄉。
饒安城鎮協調發展區：指安平縣城、安平經濟開發區、饒陽縣城和饒陽經濟開發區構成的同城化區域。
大營、營東城鎮協調發展區：指大營鎮和營東新城構成的產業協同區域。
看點
03
市域城鎮體系規劃
（一）城鎮職能分工
1、市域中心城市
中心城區：北方生態宜居濱湖名城，冀中南區域中心城市和重要的交通樞紐。
冀州市區：北方地區休閒度假基地，生態宜居的濱湖文化名城。京津冀重要的以鑄造、複合材料、新型化工為主的現代製造業基地。
武邑城區：以發展輕工業、機械加工為主。
棗強城區：都市區以發展複合材料生產、商貿物流為主。
2、縣域中心城市
深州市區：發展裝備製造、農副產品加工和商貿物流為主，中國特色林果與綠色農業示範區。
安平城區：全國重要絲網集散地；發展汽配製造、現代服務業為主。
阜城城區：以發展鑄造機加工、紡織服裝等現代加工業為主。
故城城區：運河名埠，以發展汽車配件等現代製造業為主。
景縣城區：以發展橡塑管業、汽車零部件製造為主。
饒陽城區：華北地區重要的蔬菜集散基地，以絲網、鐵路配件、服裝加工為主。
武強城區：中國年畫之鄉，以發展樂器生產、特種材料為主。
3、中心鎮
依託既有特色產業基礎，完善基礎設施和社會服務設施，集聚周邊地域人口和產業，提升小城鎮綜合實力，打造產城互動型小城鎮。
4、一般鎮
規劃確定的一般鎮，多為農村地區的綜合型服務中心，工業多以農副產品加工業為主。
（二）城鎮規模結構
規劃全市人口規模大於100萬1個（衡水中心城區120萬），
20-50萬人口規模城鎮8個（安平中心城區26萬、故城中心城區26萬、冀州中心城區32萬、景縣中心城區35萬、深州中心城區30萬、武邑中心城區28萬、棗強中心城區28.5萬、饒陽中心城區20萬、阜城中心城區20萬）；
10-20萬人口規模城鎮1個（武強中心城區19.5萬）；
3-10萬人口規模城鎮2個（龍華鎮區、大營鎮區）。
（三）產業空間佈局
（一）第一產業。以生態、資源約束為導向，規劃形成“三片區、十基地”的農業發展空間格局。
“三片區”是指中部都市農業片區（桃城區、武邑、冀州、棗強），北部現代農業片區（深州、安平、饒陽、武強），南部現代農業片區（故城、景縣、阜城）。
“十基地”是指環湖旅遊觀光農業基地、饒陽綠色無公害蔬菜基地、武強北大窪現代農業基地、安平現代農業基地、深州現代農業基地、冀州特色種養基地、鄧莊綠色無公害蔬菜基地、故城現代農業基地、景縣現代農業基地、阜城現代農業基地。
（二）第二產業。規劃形成“一區一軸一帶三基地”的製造業發展格局。
“一區”是指都市區產業發展片區，包括衡水工業新區、桃城經濟開發區、武邑經濟開發區、冀州經濟開發區、棗強經濟開發區等園區，重點發展交通工程設施及裝備製造、功能材料及製品製造、紡織服裝、食品及生物製品製造。
“一軸”指大廣•京九產業發展軸，以大廣高速和京九鐵路兩條交通動脈構成的區域複合交通走廊為軸形成的製造業產業聚集帶。
“一帶”指邊界產業協作發展帶，由冀魯交界的棗強南部、故城、景縣和衡滄交界的阜城、武強、饒陽構成。
“三基地”是指北部絲網產業基地（安平經濟開發區、饒陽經濟開發區、深安產業園區）、南部皮毛服裝產業基地（棗強大營皮毛產業聚集區、故城營東新區、故城西苑工業園區）和衡德協作產業基地（故城經濟開發區和景縣高新技術產業開發區南區）。
（三）第三產業。依託中心城區和各個縣城，規劃形成“一軸兩心三區”現代服務業發展格局。
“一軸”是指大廣•衡德產業發展軸，沿大廣高速、衡德高速形成物流運輸、旅遊發展的主要軸線，串聯桃城區、安平國際物流基地、衡東綜合物流基地、衡德物流基地等。
“兩心”是指依託桃城區，構建區域綜合商貿服務中心，依託濱湖新區，形成集旅遊、度假、休閒、教育於一體的旅遊休閒中心。
“三區”是指北部特色工農旅遊及物流區（包括安平縣、饒陽縣、深州市和武強縣），中部文化休閒旅遊及物流區（包括桃城區、工業新區、濱湖新區、冀州市、棗強縣和武邑縣），東部歷史文化及民俗旅遊區（包括景縣和阜城）。
（四）區域綜合交通規劃
依託重大交通設施，積極對接北京、天津、石家莊、濟南和沿海地區，規劃構建三條區域交通走廊：京衡交通走廊、石德交通走廊、石黃-邯黃複合交通走廊。
京衡交通走廊：由現狀京九鐵路、大廣高速公路、G106，規劃新增京衡客運專線、北京二機場南出口高速公路和G240構建。
石德交通走廊：由現狀石德鐵路、衡德高速公路，規劃石濟客運專線、衡石高速公路和G339構建。
石黃-邯黃複合交通走廊：由現狀石黃高速公路、G307、G106、邯黃鐵路，規劃衡石高速公路、邯港高速公路、G338和衡滄黃城際鐵路。
（五）市域綜合交通規劃
完善衡水市域交通設施建設，實現多種交通方式集成，落實重大交通戰略，優化國省道網絡，支撐區域交通聯繫。
機場：新建衡水支線機場，位於深州市黃龍村。在安平縣、棗強縣、景縣、冀州市新建4處通用機場。
鐵路：邯黃鐵路貨運專線，沿線設置10個貨運站點；規劃新建石濟客運專線，沿途設置衡水北站和景州站2個客運站點；新建京九客運專線，設置衡水北站和棗強站2個客運站點；新建衡滄黃城際鐵路，與石濟客運專線、京九客運專線共用衡水北站。
高速公路：新建邯港高速公路、衡石高速公路、北京二機場南出口高速公路3條高速公路和12個出入口，並與大廣高速公路、衡德高速公路、黃石高速公路互通。
幹線公路：規劃形成“十橫八縱”的幹線公路網絡佈局。“十橫”?G338、S335、G307、S336、 S337?G339、 S340、 S339、G339?G240、 S338、 S341； “八縱”?S237、 S236、 G240?S229、G106、S230?S539、 S226、 S538?G339?S230、S224?G340。
國省道繞城：穿過城區、鎮區的國省幹道規劃繞行城鎮環路解決過境交通。
看點
04
都市區統籌協調規劃
都市區空間範圍包含“一區一市兩縣”，總面積約為3231平方公里。其中一區主要指桃城區，總面積592平方公里；一市指冀州市，總面積917平方公里；兩縣指棗強縣與武邑縣，棗強縣總面積892平方公里，武邑縣總面積830平方公里。
人口規模
2030年，都市區範圍內城鎮總人口236萬人，其中中心城區（主城區、工業新區、濱湖新區）城鎮人口120萬人，冀州市城鎮總人口39萬人，棗強縣城鎮總人口32萬人，武邑縣城鎮總人口45萬人。
用地規模
2030年，都市區範圍內城鎮建設總用地247.6平方公里，其中中心城區（桃城區、工業新區、濱湖新區）用地規模120.0平方公里，冀州城區用地規模35.2平方公里，棗強城區用地規模31.3平方公里，武邑城區用地規模30.8平方公里，其他小城鎮用地規模30.3平方公里。
公共服務設施佈局
（一）行政中心：規劃在濱湖新區、桃城區和冀州市區形成一主兩副3個市級行政中心。
（二）商業中心：設置3處市級商業中心，其中桃城區商業中心以商務、商貿、金融服務為主；濱湖新區商業中心以休閒度假為主，帶動商務會展、娛樂康體等業態；冀州市區商業中心以文化旅遊、商貿服務為主。
（三）文化設施：設置大型會展中心，位於濱湖新區；保留、擴建市級文化廣場（包括：圖書館、博物館、美術館）、衡水會堂和內畫館，位於桃城區；設置綜合性活動中心和老年活動中心各2處，分別位於桃城區和冀州市區。
（四）教育科研設施：設置園區一基地，分別為桃城南部新區市級職業教育園區、濱湖新區大學城和冀州中學新校區教育科研創新基地。
（五）體育設施：設置2處市級體育活動中心，包括體育場、游泳館等設施，位於濱湖新區和冀州市區。
（六）醫療設施：設置6所三級綜合醫院，其中完善桃城區衡水市哈勵遜國際和平醫院、衡水第四醫院等2所現有醫院，新建4所分別位於主城區、濱湖新區及冀州市區。設置2處綜合療養中心，分別位於桃城南部新區和濱湖新區，依託滏陽河、衡水湖等生態資源發展休閒、養生功能。
（七）社會福利設施：設置市級兒童福利院、養老院、殘疾人康復中心等社會福利設施，分別位於桃城區、濱湖新區和冀州市區。
看點
05
中心城區總體規劃
規劃確定城市規劃區範圍總面積790平方公里，包括桃城區、工業新區和濱湖新區所管轄範圍。
（一）城市規模
2020年，中心城區人口規模為80萬人，2030年為120萬人。
2020年，中心城區建設用地規模為80平方公里，人均建設用地100平方米。2030年，中心城區建設用地規模為120平方公里，人均建設用地100平方米。
（二）居住用地規劃
（一）居住用地規模城區居住用地以二類為主，在三大城市功能組團分別安排居住用地，形成31個居住小區。在濱湖新區組團結合休閒度假功能，適當佈局一類居住用地。規劃期末，居住用地達到3858.7公頃，占城市總建設用地的32.18%，人均居住用地32.18平方米。
（二）居住用地佈局
主城區組團居住用地3086.24公頃，居住用地增加主要集中於鐵北片區和南部片區，形成五大居住片區，二十五個居住小區。
工業新區組團居住用地300.83公頃，主要集中於冀衡路兩側區域。
濱湖新區組團居住用地471.62公頃，主要集中於鹽河故道以東、中乾渠以北區域，形成三大居住片區，三個居住小區。
（三）居住用地開發強度控制
主城區組團棚戶區改造區域容積率不大於2.5，新增建設用地容積率不大於2.0，重要區域平均容積率控制在2.0；濱湖組團平均容積率控制在1.8；工業新區組團平均容積率控制在2.0。
（三）教育用地規劃
規劃職業教育和高等教育中心3處，分別位於主城區組團西部片區、南部片區中心和濱湖組團位置。
規劃共有中學（含高中）46所。其中主城區組團37所，濱湖新區7所，工業新區2所。結合居住區和人口分佈，均衡配置小學，保障流動人口接受義務教育的權利，改善農村辦學條件，縮小城鄉義務教育差距。
規劃期末，教育科研用地達到487.7公頃，占城市總建設用地的4.07%，人均教育科研用地4.07平方米。
（四）體育用地規劃
新建市級體育中心，合理配置片區級體育設施。在南部新區中部、吳公河以東佈置1處體育中心；在濱湖新區組團中部新建具備承辦大中型體育賽事的綜合性市級體育中心。規劃片區級體育設施4處：分別位於主城區組團鐵北片區中部和西部片區中部；濱湖新區組團北部片區南部和南部片區東部。按照國家標準配置社區級體育設施。借勢環衡水湖馬拉松賽事品牌，在城市外圍依託郊野公園、森林公園佈置運動休閒設施。
規劃期末，體育設施用地達到97.9公頃，占城市總建設用地的0.82%，人均體育設施用地0.82平方米。
（五）醫療衛生用地
建立“市級-社區級”兩級醫療衛生體系，按照“綜合醫院-專科醫院-社區衛生服務中心”配置。規劃期末，床位數按7床/千人設置。
三級綜合醫院：規劃三級綜合醫院6所。完善現狀衡水市哈勵遜國際和平醫院、衡水第四醫院等三級綜合醫院，在主城區組團鐵北片區、南部片區、工業新區西部以及濱湖新區各新建三級綜合醫院1所。
二級綜合醫院：規劃設置二級綜合醫院8所。完善現狀市第二人民醫院、市第五人民醫院、市紅十字醫院、市衛校附屬醫院和工業新區醫院。在濱湖新區組團中部、南部片區和主城區組團鐵北片區各新增1所二級綜合醫院。
專科醫院：衡水市第三人民醫院、心胸外科醫院，規劃新增兒童醫院、婦產醫院、中醫院等專科醫院。
婦幼保健院：完善現狀市婦幼保健院。規劃在主城區組團西部片區新建1處婦幼保健院。
採供血機構：完善現狀採供血機構各項設施，適當擴建衡水市中心血站。
疾病預防控制機構：在勝利路南振興路東遷建現狀市疾控中心。在濱湖新區組團設置疾控中心一處。
城市社區衛生服務體系：建立健全以社區衛生服務中心、社區衛生服務站為主題的城市社區衛生服務體系。按照1000-1500米服務半徑標準設置社區衛生服務中心；每0.8-1.2萬人的標準，設置衛生服務站；鼓勵現狀以及醫院向社區衛生服務職能轉變。
規劃期末，醫療衛生用地達到106.6公頃，占城市總建設用地的0.89%，人均醫療衛生用地0.89平方米。
看點
06
近期交通設施建設
新建邢衡高速公路前進大街北連接線；新建南環路，東延至鄧莊，西與邢衡高速公路互通；新建G106衡水湖段改線；榕花大街高架跨越石德鐵路等城市內部道路；大廣高速衡水湖連接線。
新建孫伍路、新橋新路、橫三路、永安路、滏陽二路等主幹路，並建設下凹式綠地、植被緩衝帶；改造裕華路、惠民路、站北路、永興路、寶雲大街等路段。
新建北環路客運樞紐站，完善配套停車場、廣場等設施；新建西環路客運樞紐站、完善現狀京衡大街客運站。
新建主城區組團北環路、榕花大街、東湖大道、橫一路、縱一路、冀州市區快速公交線路。
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