無論是在買車還是和朋友談論車的時候，都會不經意間說到“你的車多少馬力的？”。在很多人的印象裡馬力=動力，但往細裡看，馬力是不是等於動力呢？那麼功率和扭矩又是什麼鬼？這一大堆汽車參數的具體含義大家肯定是一頭霧水。那麼今天就來和大家說說功率、馬力還有扭矩都是什麼，下次買車或者和朋友聊天就清楚啦。
扭矩是什麼？
扭矩主要是體現一臺汽車的力量大小，它的單位是牛·米（N·m）。舉個通俗易懂的例子：有兩個人，A用盡全力最大能拿起50kg的啞鈴，B同樣用盡全力最大卻只能拿起25kg的啞鈴，那麼可以說明A的力氣要比B大。以此類推，就可以說A車的扭矩要比B車要大，通常，扭矩會和轉速一併來說，例如某些車3000轉就會達到它的最大扭矩。
那麼扭矩是不是越大越好？一般來說，是看在發動機有多少轉速時可以爆發出最大扭矩。一般比較好的發動機在低轉速就能爆發出最大扭矩，這樣對於發動機的磨損是比較小的。但是如果是在高轉速下才能爆發最大扭矩，意義就不太大。
功率和馬力是什麼？
和扭矩相輔相成的另一個參數是功率。 他的單位是“千瓦”（kW），總體來說這是衡量一款發動機能產生多大能量的數值。我們知道，要想讓汽車這種龐然大物奔跑起來，就需要能量。理論上，如果是完全相同的一輛車，想跑得越快就需要越大的能量，所以功率決定了一部發動機能輸出的總能量，大多數情況下可以理解為最大功率決定了他的最高車速。
功率的單位還有另外一種，就是馬力，他的單位是“馬力”（PS），它們之間的換算關係是：1kW=1.36PS。有人常說的多少多少匹馬力，就是說的功率。
總的來說，功率可以決定一輛車的最高時速有多少；扭矩能夠決定一輛車提速能夠有多快，但當扭矩不能讓速度得到提升的時候，這時候就需要靠功率來增強速度。因此，功率和扭矩兩者之間是相輔相成的。
日常駕駛，多少才夠用？
我們用常見的高爾夫舉例，高爾夫1.4T的車型，整備質量1280千克，最大功率131馬力，可以用1280千克÷131馬力≈9.77千克/馬力。可以說這個成績對於一般的使用者已經足夠，甚至有些激情駕駛慾望的男性朋友也可以偶爾小滿足一下，可以有輕微的推背感。
1.8T的邁騰這個數值是9.65,2.0T的高爾夫R這個數值是5.42，而超跑柯尼塞格ONE的這個數值是恐怖的1.0。
其實這個數值在10以下的，基本都夠你開的了。
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