全新馬自達3兩廂
何時引入國內還是未知數~
新增採用SPCCI火花塞控制壓燃技術的,新一代創馳藍天SKYACTIV-X 2.0L發動機!壓縮比最高能去到18:1~
全新馬自達3三廂。
SKYACTIV-X 2.0L發動機,最大功率189Ps、峰值扭矩230N·m。
新車將繼續提供SKYACTIV-G發動機,包含1.5L、2.0L和2.5L三種排量,海外還有柴油車型
四驅車型採用後多連桿獨立懸架,普通車型是非獨立懸掛~國內嘛?未知!四驅來嗎?未知!
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2019-03-31 18:05:31 生活就這樣840930
全新馬自達3兩廂
何時引入國內還是未知數~
新增採用SPCCI火花塞控制壓燃技術的,新一代創馳藍天SKYACTIV-X 2.0L發動機!壓縮比最高能去到18:1~
全新馬自達3三廂。
SKYACTIV-X 2.0L發動機,最大功率189Ps、峰值扭矩230N·m。
新車將繼續提供SKYACTIV-G發動機,包含1.5L、2.0L和2.5L三種排量,海外還有柴油車型
四驅車型採用後多連桿獨立懸架,普通車型是非獨立懸掛~國內嘛?未知!四驅來嗎?未知!
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