如今，中国各地都在大力建设高铁，很多省份也还在积极申请中，目前中国东部中部南方这些地方的高铁里程数都比较高，西部较少，但是位于中国中部的河南在今年年底再次“笑傲江湖”，因为在12月1日这一天河南一口气开通三条高铁，分别是京港高铁商丘至合肥段(京港高铁商合段)、郑州至阜阳高铁(郑阜高铁)以及郑渝高铁郑襄段，同时开通三条高铁在历史上也是绝无仅有的。
京港高铁商合段，是连接河南商丘与安徽合肥的线路，全长378千米，设14个车站，设计的最高速度为350千米/小时，其中河南段2座、安徽段11座，沿途主要城市有商丘、亳州、阜阳、淮南、合肥等。郑阜高铁，是连接河南郑州与安徽阜阳的高铁线路，全长276千米，设11个车站，设计的最高速度为350千米/小时，沿途主要城市郑州，许昌，周口，界首，阜阳等。郑渝高铁郑襄段，是连接河南郑州到湖北襄阳的一条高铁，最高设计时速350公里，全长389公里，从湖北襄阳、十堰乘高铁至郑州最快仅需2至3个小时，较以往大幅压缩了4个半小时和6小时。
这次有有一个城市显得很耀眼，它就是阜阳，同一天同时拥有两条高铁线路穿境而过，阜阳西站就是这次阜阳的最大赢家。阜阳，安徽地级市，也很很多外地人都没听过这个城市，但是它的人口却比肩很多一二线城市，有1070.8万人，总面积10118平方公里，要知道北京人口2154万，面积1.641万平方公里，相当于半个北京那么大，阜阳去年经济总量为1759.5亿元，相较于这么多人口来说这点经济还是比较低的，人口只有21589元。阜阳一直没有高铁是它的痛，交通压力一直很大，如今阜阳终于可以算“扬眉吐气”了。
而这次还有一个大赢家就是作为河南省会的郑州了，郑州本就是“火车拉来的城市”，最早的陇海铁路、京广铁路就交汇于此，如今成了中国唯一普铁和高铁“双十字”中心，京广高铁、郑西高铁、郑徐高铁、郑渝高铁、郑合高铁、郑济高铁、郑太高铁等交汇于此，还拥有众多城际铁路网，有亚洲最大的列车编组站郑州北站和中国最大的零担货物转运站圃田西站。如今郑州经济突破万亿，人口千万，又是新一线城市，还是国家中心城市，这样的城市未来是不可限量的。
河南地理位置很好，位于中国中部，高铁网的建设自己发展很快，对于河南和这些即将开通高铁的城市，你怎么看？其中有经过你家乡的高铁吗？
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