03.05 临洮高铁建设后临洮发展会怎么样?会成为定西最好的县吗?

K孤傲群雄B


我们临洮人要务实一些,所有人对自己家乡的发展都有一个美好的愿景,但能否实现主要要有实干精神!

在定西市的几个县中,临洮的唯一优势,就是占有相对高的人均水资源,但集中在狭窄的河谷地区,这仅在农业社会中比较有保障,其它方面,其实并不占优势。比如说:受教育的人力资源,比不过定西、通渭、陇西;平坦的可开发土地资源,比不过陇西、定西;矿产资源和特色农产品比不过岷县、漳县。交通位置偏离陇海、甘新通道区域等等。尽管离兰州较近,但在服务配套兰州城市发展和产业配套方面,兰州天然更亲近永登、榆中、皋兰、红古等。即便高铁通了,高铁交通便利情况各县都一样,百十公里的差距空间上根本无所谓。因此说,人的干劲是决定因素,其它都差不多。


在草野1


临洮是一个人口大县,高铁的建设必然会拉动经济的增长,未来陇西临洮会成为定西最强的两个县,虽然陇西现在稍逊风骚,但是不要忘了,临洮离兰州的距离很近,在兰州一小时经济圈里,作为兰州的南大门,这个优势是陇西所没有的,所以,从长远来看,临洮可能有更大更多的机会成为定西地区的强县。但是这些只是主观想法,事在人为,这要取决于全县人民和政府的共同努力,革命尚未成功,同志仍需努力!




清欲寡欢不可求


在古代,临洮到陇西是一个行政单位,也是农耕牧产丰富之地。且是西安首都的屏障。且又是通往西域的必经之地,军事要塞!而今,这里远离首都,且处内陆,以农耕为主,所以经济不行!青海有矿产不跟甘肃合作,新疆大且有矿兼边疆农垦,也比甘肃好,看不起甘肃口内。四川处于盆地,也不与甘肃来往!陕西再也没有往日商旅往来的繁华,根本不跟甘肃交流!那么西藏也与甘肃无甚合作基础!甘肃虽处在扇心位置,耐何山高路远,无甚发展前途!西部这五省,离心离德,一盘散沙,何谈西部大开发?!若要发展,开发什么呢?!这一片神奇的土地难以再现往日风光,成为世外桃园,被人遗望!高铁通不通过,又有何作用呢?!除非国家发达到一定程度,否则是腾不出手来搞西部大开发的!那是五十年以后的事了!这里是世外桃园,不知魏晋,安敢谈发展呢?!


深入敌后71682609


问题的关键是,到临洮设不设站,有货运还是客运,行程的运力能不能把邻近的甘南、临夏拉进来。单纯依靠缩短临洮与兰州的空间距离,其作用有限。但不管怎样,高铁的带动作用不可估量,我持乐观态度。

可以试想一下,时速350的复兴号,从兰州到临洮,充其量就是20分钟,等同于东方红广场到雁滩、到西站,比到安宁应该还快一些。

这样的距离,其演变结果一定是临洮成为兰州南扩的一部分,相应的土地、房价将会发生倍数变化。



仲乙视界


不会的,临洮人种种花草可以,搞工业嘛,大大的不行,不像陇西,老工业基地,还盛产多种中药材,和文化底韵有关,不论修啥铁,经济发展始终会滞后于陇西[呲牙][呲牙][呲牙]


用户7724362652313


别吹了,临洮修高铁,国家要考虑经济效益,修个高铁就能致富吗?空想,临洮一没有矿产,二没有工业。只有农业,修高铁,只是富了被征了地的人,其他群众靠边站,别想了,哥哥,姐姐,父老乡亲们。还是蹋蹋实实务农,实实在在打工吧。


小草农村


当时兰临高速通车的时侯,临洮相比之前就有了一个飞跃的发展,通高铁以后,让我们暂时展望一下未来,喜人的发展是肯定的,发展和财富定会向东山的日出,洮河的清水,惊喜不断。


鑫仔


看了这么多,好多人都是发牢骚,有用吗?每个人做好自己的事情,临洮自然而然就发展好了。而且也不要把目光盯在什么定西最好的县,就算是定西最好的县,GDP能有多少??大环境千载难逢,根据临洮现状结合各自行业努力拼搏,取得自身的成功和家庭的幸福,才是正道。幸福都是拼出来的!


聞强


我觉得货运铁路比高铁重要的多!


手机用户77306461322


临洮缺少可发展的项目


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