众所周知，近日国产特斯拉交货的消息，可是在网上传得沸沸扬扬。由于补贴后的价格低于30万，所以很多人觉得特斯拉是拿着“屠刀”来到中国了，毕竟和国产电动车相比，优势实在太大了。
而之前汽车之家创始人李想曾说这是“狼来了”，要国产车企们别“自嗨”，少拿“60km/h的等速续航能力”来说事，这块“遮羞布”不管用。
当然，是不是狼来了，李想说了不算，也有人反对说是高估了特斯拉。但我想，在这个价位，让人在国产电动车和特斯拉之间选，很多人都会选特斯拉吧。
那么在对面特斯拉入华，国内造车企业中，又有谁能够第一个反击呢？有人说是贾跃亭，也有人说是许家印。
首先说说贾跃亭，这个只听说造车，但造了这么多年，没看到车量产的男人，一直也算是个传奇了。不过在CES2020上，这台FF91亮相了，同时微博也做了大量宣传。
甚至FF的官微还发布了一篇标题带有“不服来战”的文章，重点介绍FF 91的续航能力，一句“超豪华电动续航之王实至名归”可真是让人“闻风丧胆”。
可见，贾跃亭肯定是不服的，要来挑战一下特斯拉的，只是什么时候来挑战，以何种姿态来挑战，还不知道。
再说说恒大的许家印，自从投资贾跃亭之后，许老板就彻底的拥抱新能源汽车了，至少扔出了400多亿来造车了，一路买买买。
甚至之前还立了一个传大的flag，说力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，10年内实现年产销500万辆。
国产特斯拉来势汹汹，恒大汽车如果要成为世界规模最大、实力最强、年销500万的新能源汽车集团，和特斯拉肯定是要来一场硬碰硬的大决战的。
接下来就看到底是恒大还是贾跃亭，率先推出自己的能够和特斯拉比肩的电动车了，反正目前国内市场上能够和特斯拉比肩的国产电动车真不多。
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