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来源 | 智能车联
3月2日，北京市自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构“北京智能车联产业创新中心”正式对外发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》（以下简称“报告”）。该报告披露了过去一年内13家企业在京自动驾驶路测的情况，总结了北京市基于中国特色国情发展自动驾驶而推出的多项创新，包括路测政策、路测标准、路测环境、路测服务等。这是北京市继去年后发布的第二份自动驾驶路测报告。
报告显示，截至2019年12月31日，有百度、蔚来、北汽新能源、戴姆勒等13家企业，涵盖6家互联网企业、6家主机厂、1家地图厂商，共计77辆汽车，参与了北京市自动驾驶车辆一般性道路测试，总路测里程为
104.02万公里。申请企业数、车辆数、路测里程均位居全国第一。据统计，2019年度，有12家企业共计73辆车参与北京市自动驾驶车辆一般性道路测试，全年测试总里程达88.66万公里，较上一年度增长577%，并首次为百度40辆车发放了允许载人测试的联席审查意见。
北京市测试牌照发放与道路测试情况
截止到2019年底，北京市已累计开放4个区县共计151条的自动驾驶测试道路，长达503.68公里，并累计为13家自动驾驶企业77辆车发放一般性道路测试牌照。
除此以外，北京市还在经济开发区开放了全国首个40平方公里的测试区域，为自动驾驶车辆的Robotaxi、接驳、分时租赁、编队行驶等商业模式探索提供了测试环境。而全国首个车联网（智能网联汽车)）和自动驾驶地图应用试点也在该测试区，及国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区亦庄基地中设立。据介绍，该试点将加强5G、RTK基准站地基增强网络、车联网等试验基础环境，支持自动驾驶产业创新。
报告如下
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