03.05 俾斯麦号战列舰VS大和号战列舰?

大眼睛仔仔


你这是在侮辱大和吗?大和已经沦落到和要俾斯麦对决了?俾斯麦的水平在新一代战列舰里面最多中下游水平,说直白点,俾斯麦会被大和虐成渣,至于为什么下面会分析。

我知道有人会把俾斯麦一炮把胡德送入海底搬出来,但是告诉你们一个残酷的事实,俾斯麦命中胡德时距离已经缩短到15500米了,而且是第五轮齐射才命中,中的那一发直接命中在胡德较为薄弱的顶部装甲然后打进弹药库,所以说这一发也还有运气的成分,而胡德本身就是一艘重机动轻防护的战列巡洋舰,并不能说明俾斯麦有多强大!
单从设计初衷上看,俾斯麦是为了应对条约下的英国海军战列舰而设计的,大和是在big7长门基础上应对条约后时代战列舰海上决战而设计的终极战列舰,从这一点上,俾斯麦已经输了。

火力

大和装备9门最大口径的460mm舰炮,3座三联装炮塔,前二后一布局。炮管长21.13米(45倍径),炮管重量(含炮闩)164.65吨。加上其他机构及炮塔装甲,单座炮塔重量超过2700吨。最大射程42026米,炮口初速780米每秒,射速每分钟1.5-2发。配备1.46吨的91式穿甲弹、1.46吨的1式穿甲弹和1.36吨的3式对空弹。

俾斯麦装备8门380mm舰炮,4座双联装炮塔,前二后二布局。炮管长17.86米(德制52倍径英制47倍径),炮管重量(含炮闩)110.7吨。加上其他机构级炮塔装甲,单座炮塔重量超过1100吨。最大射程36520米,炮口初速820米每秒,射速每分钟2.3-3发。配备0.8吨被冒穿甲弹和高爆弹。

从穿甲能力上我们看一下,

结论;在同等距离上,大和的460比俾斯麦的381无论在水平还是垂直上都占有优势,虽然俾斯麦射速高,但是单位时间内大和的弹药投送量高于俾斯麦(大和每分钟26.2吨、俾斯麦19.20吨),所以火力上大和占优势。

防护(单位都是毫米)

大和:主装甲带410(20度)、炮塔正面650(45度)、炮塔顶部270、炮座580、司令塔500、烟囱380(蜂窝状)、水平200

俾斯麦:主装甲带320(垂直)、炮塔正面360、炮塔顶部180、炮座360、司令塔350、水平50+80

上面那张图是以衣阿华级为基准,各舰装甲水平综合水平(总分100分)。可以看到俾斯麦在同期战列舰中综合防护并不高,只比1910年代的战列舰高。

水下方面大和要求是承受400千克TNT当量,而俾斯麦要求为250千克TNT当量。在战列舰防护设计中,要求是能够抵御自身火炮20000-30000米距离上的打击,而俾斯麦的设计是抵御380mm火炮打击,大和装备的是460mm主炮。

结论:综合来讲,大和的装甲防护能力高于俾斯麦,无论是水平防护、垂直防护、水下防护,如果双方炮战同等条件下,大和击穿的概率高于俾斯麦。俾斯麦只有在5000米距离上才可能击穿大和炮塔正面装甲,而大和在25000米上就能击穿俾斯麦炮塔正面。

航速

大和27节,俾斯麦31-32节。这个不多说了,俾斯麦在机动性上胜大和一筹。

火控

大和和俾斯麦雷达系统相比于同期美国衣阿华都是比较落后的,雷达大部分起辅助作用,主要还是以光学瞄准具为主。俾斯麦有射击胡德的经验(15.5千米),大和有击沉白平原的经验(估计为30公里),但是双方关于火控的数据并不多,而且参战经验较少不能说明太多问题。不过预估相差应该不会太大,而且双方光学瞄具系统应该都不错。

制造水平

有资料显示,美国测试过KCn/A装甲是是6-8英寸级装甲板中品质很好的了,但是无论如何,俾斯麦不可能通过制造工艺把360毫米垂直装甲做成跟410倾斜装甲一个效果,把360毫米装甲做成跟650毫米一个效果。而且美国战后对日本信浓号航母装甲钢测试结果表明,其抗弹性为美国的83.9%,但是由于信浓号建造日本严重缺乏镍铬,所以实际上大和号装甲质量应该能达到跟美国同水平,所以在制造水平上,大和接近于俾斯麦质量。

结论:综合来看,除了航速低于俾斯麦,在火控制造水平差不多的情况下,大和火力和防护要高于俾斯麦,而且高了不止一点,双方炮战中大和有较大概率摧毁俾斯麦。而俾斯麦由于火力能力不足即便命中大和有可能也不会对大和造成致命性影响,毕竟大和防御是按照460火炮设计的,而俾斯麦是按照380火炮设计。另外说一句,俾斯麦在同时期战列舰里并不出色,无论在火力、防护、防空上都对不起5W万吨的排水量。


雏菊西瓜Peterpan


俾斯麦战列舰和大和战列舰都是二战中轴心国最著名的两艘战列舰,虽然它们的失败最终都不可避免,但这并不妨碍在许多年后,有许多军迷依然喜欢将其进行对比的,那么这两艘战列舰到底谁性能更强呢?

首先,不管从排水量还是装甲厚度还是主炮口径亦或者说主炮数量来说,大和号无疑都是胜过俾斯麦一筹,比如说,大和的主炮可是有史以来口径最大的战列舰主炮,其口径达到了460毫米,而相比之下,俾斯麦的主炮才380毫米,因此,无论是发射的弹药威力亦或者是射程而言,大和都是占据优势的,其次,相比于俾斯麦的8门380毫米主炮,大和的主炮数量达到了9门,而这也代表着在同一时间段内,大和的火力投射能力也要由于俾斯麦,此外,大和的主装甲厚度也要优于俾斯麦,这也就代表着,二者假设遭遇之后,大和的抗打击能力也要强于俾斯麦。最后,别看大和身形巨大,但其航速可不低,依旧可以达到27节左右的速度,虽然与俾斯麦30节的航速存在一定的差距,但在实战中,这一点速度上的差距其实影响并不大。

▲大和战列舰的主炮威力是二战最强的战列舰主炮了(图片来源于:见水印)

当然了,其实这样的对比是没啥意义的,毕竟这两个战列舰在历史上不可能相互遭遇对决,加之其也都被击沉在海里了,故而,所谓的对比无疑也就是军迷们茶余饭后的故事罢了。


军武次位面


简单说,大和对俾斯麦,大和在防护和火力方面具有绝对优势,而俾斯麦30节航速比大和的27节有大约3节的明显优势,但是不够成衣阿华级那样的碾压性航速优势。



但是问题在于,俾斯麦号的火控相比大和并不具备优势,和大和一样,俾斯麦是以光学火控为主,虽然德国传家宝体视式测距仪在追踪运动目标方面比大和的合像式测距机表现要好,但是架不住大和的15米基线测距机作用距离更远,解算设备方面,德国海军一向不算强项,在一战主要是依靠查表和试射,二战也没有发展英美那种机电式火控计算机,在火控解算方面俾斯麦也不可能比大和的98式计算台更强。雷达方面,德国海军在二战期间就只有警戒搜索雷达而没有火控雷达,而大和44年的火控辅助雷达虽然性能不咋样,但是好赖能在20-25千米距离上解决一部分夜间测距问题,所以从火控方面,大和也拥有一定优势。



综上,俾斯麦除了航速略快之外,面对大和并无任何优势,对战的话大概率吃亏,逃跑的话倒是比较有把握


DDG的老船坞


据网络上公开可收集到的资料,德国海军的王牌战列舰俾斯麦号,长241.55米,宽36米,标排41,637吨,满载50,300吨,航速30.12节,最大续航力8,500海里。

舰载武器有4座双联装共8门380毫米主炮,12门105毫米副炮,以及36门37毫米和20毫米机关炮等。

日本海军的大和号战列舰,长263米,宽38.9米,标排64000吨,满载72808吨,航速27节,续航力7200海里/16节。(俾斯麦号战列舰)


舰载武器有3座3联装共9门460毫米主炮,2座3联装155毫米舰炮,12座双联装127毫米舰炮,45座3联装25毫米机关炮,21座单管25毫米机关炮等。

俾斯麦和大和,这两型战列舰,仅从舰艇舰长、舰宽、排水量、舰载武器来判断,大和号满载高达7.2万吨,有3座3联装460毫米巨炮,仅一发高爆榴弹的重量就高达1.5吨,具备无与伦比的杀伤力,是人类有史以来建造的排水量最大也是舰炮口径最大舰炮弹丸最重爆炸威力最大的战列舰。

尽管俾斯麦是德国海军在二战时期最大吨位的水面主战舰艇,8门380毫米主炮也是德国海军最强的舰炮,每发炮弹重达0.8吨,但无论是舰艇吨位还是舰炮的口径包括弹丸的重量,与日本海军大和号战列舰依然有相当大的差距。


但由于德国海军没有航空母舰,俾斯麦和其他水面舰艇,就成了大西洋破袭战的主力,积极主动地创造机会,猎杀英国海军的水面舰艇和盟军往来大西洋的运输船只,与大和号待在军港不寻找战机,却整天做着和美海军舰队决一死战的美梦,两者之间形成了强烈的反差。

(胡德号战列巡洋舰)

1941年5月24日,俾斯麦号战列舰在北大西洋击沉英国排水量高达4.88万吨的战列巡洋舰胡德号,且重创了另一艘最新服役的战列舰威尔斯亲王号。

5月27日,俾斯麦号战列舰招致英国皇家海军40余艘舰艇和舰载机的海空大围歼,被命中数条鱼雷和6000余发各类舰炮炮弹,沉入了波涛汹涌的大西洋海底,一说是德国水兵号在左舷舰腹吃水线以下鱼雷装甲处相隔15米引爆炸弹注水翻沉。(大和号战列舰)

而日本海军联合舰队的旗舰大和号战列舰,在其短暂的服役生涯中,却毫无战绩,从莱特湾海战中幸存下来后,1945年4月7日,大和号战列舰出击冲绳岛出,就遭到美海军俯冲轰炸机和鱼雷攻击机的打击,沉没在冲绳岛海域附近。

综上,德国海军俾斯麦号战列舰和日本海军大和号战列舰,这两型战列舰,仅从舰艇排水量以及舰载武器来判断,当然是大和号战列舰比俾斯麦号战列舰厉害了。

但从两国海军对这两艘战列舰的使用,包括各自的战绩来看,当然是俾斯麦号战列舰更厉害了,最起码击沉了英国皇家海军最大的水面舰艇排水量4.88万吨的胡德号战列巡洋舰,并重创英海军最新服役的威尔斯亲王号战列舰。

而大和号战列舰基本上待在军港避战,官兵享用最美味的食物,所以有着“大和旅馆”的美誉,但实际上这更是讽刺,在其短暂的服役生涯中毫无建树,最终被美海空军击沉。 


国平军史


我是尼古拉,问题我来答!

作为大舰巨炮时代的两个典型代表,“俾斯麦号”与“大和号”经常被军事爱好者拿来比较,很多人都认为“大和号”是最强战列舰,对此,我不敢苟同。

1.很多人认为“大和号”排水量69100吨,主炮460mm口径,比“俾斯麦号”排水量50300吨,主炮口径380mm的数据都高,以此作为标准,认为“大和号”比“俾斯麦号”强。殊不知,“大和号”的吨位和口径恰恰并不是值得骄傲的地方,因为当时日本冶炼钢铁的水平是低于欧洲水准的,炮弹穿甲能力不足,所以加大口径(提高炮弹重量),“大和号”的吨位中很大一部分被此消耗掉(炮塔重量、炮弹重量等)

2.虽然二者都是处女航就被击沉,但是发挥的作用远远不同。

“俾斯麦号”作为袭击舰,不仅击沉多艘商船,还击沉“胡德号”等英国军舰,牵制了英国舰队主力,虽然它被击沉,但也是在英国庞大的舰队以及空军的打击之下才沉没的,实打实的为德国军队做出了贡献的。

反观“大和号”,在整个太平洋战争期间,它除了在后方消耗日本本来就不多的燃料之外,基本上不敢露头,最后还是被美国航空兵干掉,可以说是碌碌无为。

所以,基于这两点,我认为还是“俾斯麦号”的战斗力更强一些。


图说人物


这题目,拿大和跟俾斯麦比,题主是把大和的9门460都拆了么?如果没拆的话,俾斯麦那380小水管有啥资格跟大和比?还是想用鱼雷把大和送进海里?一款设计思想落后、在德三军工产业萎缩(主要是海军)、为了匆忙应对战争而赶鸭子上架的情况下弄出来的现世即落后的玩意,跟二战时期的巅峰战列舰对比,怕不是想被按在地上锤的明明白白哦!俾斯麦的性能在同时代战列舰中连不错都称不上(一战时的落后设计思想武装出来的废物,其实就是一战巴登级战列舰的放大版),完全是倒数的存在,有什么资格跟大和比?

先来说俾斯麦的设计,因为继承了一战时的全防护设计思想(在二战时唯一还使用全防护设计的傻缺战列舰,所以,我就说俾斯麦也就能和一战时期的战列舰比一比),导致百分之四十的吨位被放在了防护能力上,造成的结果就是火力输出严重不足,要知道

俾斯麦的标准排水量4万多吨,满载排水量更是达到了5万吨,结果就装了8门380mm47倍径的主炮吨位历史前三,火力跟黎塞留一样倒数第二,仅强于使用12门356mm牙签的乔治五世级)?就这单火力还想着跟大和的460比?是想用那几根380小水管近身戳死大和么?防空能力忽略不计,俾斯麦的“37手拉机”大家可以了解一下!

至于防护能力,俾斯麦级炮塔的正面装甲也就360mm

,不要说什么德国的制造工艺顶级,就算制造工艺再好,你这360mm的防护能力也肯定比不上457mm的装甲,至于大和650mm厚的炮塔正面装甲就更加不用说了,所以我说俾斯麦在同时代战列舰中性能是倒数的还真不是黑它,360mm炮塔正面装甲,也就比乔治五世级那330mm的炮塔正面装甲强一点,不是倒数是什么?火力倒数、用了全防护设计后,结果防护能力还是倒数(俾斯麦舰长是最长的,达到了251米,在装甲的总重量相同的情况下,舰艇越长,整体防护能力也就越差),而大和呢?哪方面的数据不是顶级的?大和没战绩是亏在航母时代来临了,完全是生不逢时!

最后,俾斯麦唯一能拿得出手的就是上面的火控系统了,虽然没有火控雷达,但是上面的光学瞄准器具还是挺不错的,上面的官兵素质也很棒,对主炮的射击精度以及弹着点控制的很好,具体的可以参考击沉胡德号那一战,至于大和,同样也是没有火控雷达(后期加装的不是火控雷达,仅仅是对空探测雷达),不过火力和防护能力方面,可以把俾斯麦吊起来打,总之,俾斯麦的整体实力在同时代的众多战列舰中是倒数的,跟大和完全没有可比性!


哨兵ZH


这个如果依据纸面上的数据进行横向对比的话,显然是“大和”要压过“俾斯麦”一头。下面先罗列一下二者的主要参数。

“俾斯麦”

标准排水量:41700吨

主尺度:全长248米、宽36米、吃水8.7米

航 速:29节

防 护:舷侧装甲320毫米,装甲甲板120毫米,炮座装甲340毫米,司令塔装甲350毫米

武 备:380毫米47倍双联主炮4座,149毫米双联炮6座,105毫米双联炮8座,37毫米机关炮8座,20毫米机关炮12门,水上飞机弹射器1座,可搭载水上侦察机4-6架。



“大和”

标准排水量:64000吨

主尺度:全长263米、宽38.9米、吃水10.4米

航 速:27节

防 护:舷侧装甲410毫米,装甲甲板230毫米,炮座装甲550毫米,司令塔装甲500毫米

武 备:460毫米45倍三联装主炮3座,155毫米三联装炮4座,127毫米双联炮6座,25毫米三联高射炮8座,水上飞机弹射器2座,可搭载水上侦察机7架。


由上不难看出,在战列舰至关重要的火力、防护两项参数上,“大和”舰显然都超出在“俾斯麦”之上。


海研会


这种问题还用问?
你心里没点B数吗?

二战建成战列舰中,大和在战列线对战方面是无敌的,而俾斯麦则是二战新造舰最烂之一跟乔五差不多。两者战斗力差的太远,根本就没有可比性,大和打俾斯麦就像战列舰打战巡一样,俾斯麦根本就没有胜算。

大和级无论是防护还是火力都远强于俾斯麦。装甲方面大和有410mm20度倾斜主装,在20000米等效厚度约为560mm,跟560mm炮座装甲类似,是所有新造战列舰中最强的垂直防护。200mm水平装甲和270mm炮塔顶部装甲也远强于其他所有战列舰。而且大和型的主炮塔正面厚达650mm,可以说是防护过剩的,即使是自身的主炮在零距离也无法击穿(大和主炮正面有45°角)。更何况大和型还有延伸到水下的大厚度水中蛋装甲,二战最强水中蛋防护不是说着玩的。虽然没有达到400kgTNT的放雷水准但是大和在炮战时核心仓的防护算得上是完美的。有人认为大和的副炮和烟囱有防护漏洞,实际上这是不存在的。大和型的副炮在主水平装甲上的升弹井开口有重装甲的围栏,可以阻止炮弹进入,而排烟口则有380mm厚的蜂窝装甲,想当然的认为炮弹可以从副炮升弹井和排烟口打进核心仓的思维完全是不经思考的表现。

利根级的弹药库和排烟口有装甲围井阻止炮弹进入,大和型的副炮升弹井跟利根级一样有装甲围栏,
大和型的设计师松本喜太郎称其为Coaming Armour,炮弹根本不可能通过副炮升弹井进入弹药库,认为大和副炮升弹井是弱点的小白可以洗洗睡了。你以为设计师傻啊!

还有人说大和型的装甲质量远不如俾斯麦,实际防护弱鸡,这根本就是想当然的胡说。根据神教翻译的一系列英国海军部官方档案至少从英国方面所作的测试来看: 在600磅厚度级别,日本VH的抗弹性能优于英国CA中的最佳样本,而德国KC n/A的抗弹性能仅与英国装甲中的平均水准大致相当。 而在520磅厚度级别,从提尔皮茨号上拆下来的德国KC n/A,表现不如英国装甲,仅仅与从罗德尼号上拆下来的老式装甲相当。

神教根据翻译过来的英国美国档案得出的结果是600磅厚度级别:日本VH>英国CA最佳样本>英国CA平均水准>=KC n/A

520磅厚度级别:英国CA>德国KC n/A

240磅厚度级别:日本MNC>英国NCA

200磅厚度级别:英国NCA最佳样本>英国NCA平均水准=德国Wh

130磅厚度级别:英国NCA最佳样本>德国Wh>英国NCA平均水准>日本CNC

大厚度下日本的VH要比英国美国的同厚度装甲要强,德国装甲比日本强完全是想当然的结果。大和的核心仓对炮弹的防护是完美的

俾斯麦的防护就很弱了,水平装甲只有80mm主装加50mm炸弹甲板,等效厚度只有120mm左右,乔五的主炮在24km外都可以击穿更不要说大和了。有人说首相的110-120mm穹甲加300mm主装防护效果超群,实际上炮弹在远距离击中穹甲和主装重叠的部分的概率非常低,只有不到30%,炮弹更可能击中垂直装甲和145mm上装和穹甲重叠的地方。而且俾斯麦级的炮塔正面只有350mm,炮座更是只有340mm,,还有180mm的倾斜天窗,炮组的防护很烂。更何况俾斯麦级的药库仓上置且穹甲后面没有防崩落装甲,即使炮弹没有完全击穿穹甲装甲飞溅的碎片也会引爆俾斯麦的弹药库,格奈森瑙号就是因为这个原因被没有击穿弹药库穹甲的区区500磅炸弹点了烟花,俾斯麦号的弹药库垂直防护实际上并不是纸面上很好。
俾斯麦的弹药库连防崩落装甲都没有,药库上置即使是装甲碎片都能被点烟花。俾斯麦最后之战中弹药库没有被诱爆实际上是弹药库注水的结果

很多人吹嘘的穹甲实际上是浪费排水量的落后思路。集中防护相比穹甲可以节省大量的空间,穹甲舰穹甲上方的空间实际上是完全不能布置重要设备的,穹甲设计不可避免的会拉长加宽核心区,大大增加了核心区面积实际上是削弱了防护,这就是俾斯麦防护没有实际上那么好的原因。
穹甲设计会浪费大量的空间,红圈上的面积实际上无法布置重要的设备,要布置足够的动力只能加宽拉长核心区
,等于削薄了核心区的装甲防护

而火力方面,俾斯麦新15英寸的炮口初速因为技术问题被大削一刀,原本780m/s的初速被硬砍成720m/s,本身高速轻弹远距离存速就不好还被整成中速轻弹,穿深完全是弱鸡。

这是俾斯麦skc34穿深 0yd (0m)29.25' (743mm)---2,690fps (820mps)0

5,470yd (5,000m)25.49' (647mm)0.54' (14mm)2,385fps (727mps)2.4

10,936yd (10,000m)21.80' (554mm)1.44' (37mm)2,103fps (641mps)5.8

16,404yd (15,000m)18.41' (468mm)2.38' (60mm)1,864fps (568mps)10.4

21,872yd (20,000m)15.38' (391mm)3.38' (86mm)1,677fps (511mps)16.4

27,340yd (25,000m)12.83' (326mm)4.53' (115mm)1,552fps (473mps)23.8

32,808yd (30,000m)10.89' (276mm)5.88' (149mm)1,499fps (457mps)31.9

38,276yd (35,000m)9.43' (240mm)7.59' (193mm)1,516fps (462mps)40.3

可见俾斯麦主炮在35000m的极限射程上也无法击穿大和的水平装甲,想要击穿大和560mm的炮座装甲也必须接近到10000米,而且如果大和摆角度的话大和对俾斯麦的免疫区就会更加惊人。况且大和的弹药库是下置的,俾斯麦想要击中大和的弹药库基本上要靠水中蛋,而大和型的水中蛋防护是二战所有战列舰第一的(比未建成的蒙大拿要强),实际上比击穿主装要更难。

而大和型的穿深就非常优秀了,二战最强战列舰主炮名副其实。
这是大和级的经验式穿深,实际上经验式计算穿深并不准确,大和型的主炮穿深被严重低估了,日本人用VH装甲实测大和型的主炮20000米垂直穿深566mm,30000米水平穿深200mm(大和型性能要求20000m–30000m抵抗自身主炮攻击,大和型主炮实际穿深可以按照大和自身的防护水平计算),俾斯麦的水平装甲和上装和水平装甲重合的地方在22000km处就能被击穿,正常情况下俾斯麦对大和基本上没有多大的免疫区。


而且大和型的主炮还有水中弹的加成。日本的水中弹优化炮弹可以在25°入水角度下潜25倍弹径,此时存速还有一半,可以击穿接近100mm的装甲,即使是大和型自身的动力舱都挡不住,只有被整体垫高的弹药库可以防护自身的水中弹。可以说大和91型炮弹可以在水下10m轻易击穿俾斯麦的40mm防雷装甲,按照这种思路俾斯麦对大和根本就没有免疫区。
大和型的91型炮弹入水后被冒头部和风帽脱落露出平头弹体,而且91型炮弹还有船尾,可以减少水下的阻力。



平头弹水下弹道平稳,不像普通炮弹入水后容易翻滚,大和型的91炮弹入水后会深入水下击中敌舰的水下部分。而且平头弹头会产生空泡,水下阻力相比普通炮弹甚至更小,入水后速度减小的速度比正常计算的还要低。

很多人认为水中弹是小概率事件,实际上战舰的炮弹投影面积上水下部分的面积比主装面积还要大,水中弹出现的概率甚至可以达到30%-40%,华盛顿攻击雾岛号命中的19发炮弹就有5发水中弹,威尔士亲王和俾斯麦就互相命中了一发水中弹,导致俾斯麦一个轮机舱进水,胡德第一次齐射水中弹击中弹药库秒杀布列塔尼就是水中弹威力的体现。


美国的
博伊西号巡洋舰就被日本巡洋舰的水中弹命中弹药库,如果不是迅速进水淹没了弹药库必定是殉爆的结果

有些人脑补大和的炮击精度很不足,实际上这是经不起推敲的。大和型在萨马岛海战有32000m外第三次齐射就跨射白平原并靠水中弹击伤它的记录。大和型装备了所有二战战列舰中基线最长的15m光学测距仪,远强于俾斯麦的光学测距仪,而且大和也有雷达测向射击的能力。加上所有战列舰中最好的稳定性和重型炮弹受风偏影响小和日本水兵的高训练程度,大和型的炮击命中率不会比俾斯麦差。




大和在32000米处的齐射白平原的水柱,散步可以说是非常小的,想要命中战列舰级别的目标并不是不可能的
白平原号被大和近失弹命中造成的伤害,由于护航航母吃水浅,换成俾斯麦这就是一发水中弹了

俾斯麦对胡德进行第一次齐射时距离只有不到22000m,而且第五次齐射才跨射胡德号,大和第三次齐射就跨射32000米外的白平原号。两者的远距离射击能力完全就不在一个水平上。俾斯麦面对在30000米外开始射击的大和型完全就是被吊打。俾斯麦级的主炮即使在极限射程处也无法击穿大和型的200mm水平装甲,两者航速只有2节的差距,大和级锅炉过载可以达到28.5节的航速,而俾斯麦也只有29.5节的航速,30.5节航速的是提尔比茨号。俾斯麦想顶着大和的主炮接近到10000m的距离根本就是不可能的。依靠3节的航速差距从30000m接近到10000m需要3.7个小时(其实两者为了保持火力会有航向角,并不能这么算,这只是让你们有个概念),足够大和打200个齐射了,俾斯麦动力舱挨个一发就会减速到25节,实际上俾斯麦根本就没有可能接近到离大和10000米的距离。一艘俾斯麦面对大和根本上就是送人头的。

正常情况下战列线对轰大和可以对抗三艘俾斯麦,面对一两艘俾斯麦根本就不虚。大和摆角度发挥主炮火力并拉距离足够在两艘俾斯麦追上大和的时间里将他们都打减速,俾斯麦只有强冲到10000米这一个选择,在大和的免疫区里对射的结果肯定是俾斯麦死完大和核心区毫发无损只是非核心区有一定损伤,两艘俾斯麦级对付一艘大和都非常悬。

历史事实已经证明洗甲板没有用。河口之战中英国两艘轻巡打中斯佩伯爵号18发150mm炮弹,命中炮塔正面和垂直装甲的炮弹全部被弹开,根本就没有造成什么像样的损伤,而阿贾克斯号区区两发203mm炮弹就撕裂了斯佩伯爵的垂直装甲造成了很大的威胁。洗甲板你想洗什么?厨房还是厕所?战列舰远距离的命中率导致根本就没法靠大量炮弹命中非核心区进水过多使战舰沉没,洗甲板只是无法击穿敌方核心区时不得已的选择,想靠洗甲板击沉战列舰,洗洗睡吧!

所以,俾斯麦跟大和根本就没有可比性,两者的战斗力差距甚至超过战巡和战列舰的差距,从几乎所有的角度比较大和性能都远远强于俾斯麦。


超视距天波雷达


大和完虐俾斯麦,理由如下:

1:大和主炮口径460,俾斯麦380。

2:大和排水量比俾斯麦大,舰体宽。

3:大和的火控比俾斯麦好(32km跨射白平原)

4:大和装甲比俾斯麦厚多了(不要提俾斯麦的全面防护,因为全面防护=全面防不住)

5:虽说两舰防空都很垃圾,但是大和的25cm机炮还是比俾斯麦的37手拉机好的,再说了大和还有460三式弹。

6:虽说俾斯麦比大和航速高,但是两舰的作战目的是不同的,大和是用来舰队决战的,而俾斯麦是用来破交的。要是打起来,这一点点航速可忽略不计。

(两舰雷达都可以忽略不计)

最后来张图:460之下众生平等



用户8061956386146


每日点兵为您回答:

首先给个答案,大和号战列舰各项性能是全面超出的,这两艘战列舰根本就不是一个档次的东西,如果遇到,大和可以轻松取胜。具体的数据就不贴了,反正网上搜搜就有。

其实俾斯麦号战列舰在整个二战中,根本算不上什么性能先进、战斗力强的战列舰。而大和号是人类历史上最强的战列舰,甚至是最完美的战列舰,即便美国没有造出来的蒙大拿级,虽然在性能和技术水平上和大和级处于同一档次,但战斗力还是差上一些的。

不用说大和、蒙大拿这种终极战列舰,美国的衣阿华级,这种在传统海战时,根本不进入“战列线”,而是当做传统战列巡洋舰使用的“高速战列舰”,性能也可以完爆俾斯麦。或者准确说来,二战时能够完爆俾斯麦的还有美国在战前就开始造的南达科他级,意大利的维内托级,如果英国的前卫号不是被逼无奈改设计,一样可以干挺俾斯麦。甚至法国的黎塞留、日本的长门、美国的北卡、英国的乔治五世,也都是跟俾斯麦不相上下的。

俾斯麦号战列舰被很多军迷小伙伴误认为性能很先进,战斗力很强,最主要的原因是“德吹始祖”丘吉尔先生给吹得太狠了。当时为了振奋英国民众,丘吉尔将英军的对手,吹成了超越外星人的存在,这样英军即便打输了,能把部队撤下来,都可以让民众欢呼雀跃,要是打赢那就更不得了了。当时丘吉尔吹得最狠的还不是俾斯麦,而是隆美尔。相比于苏德战场上的曼施坦因、博克、龙德施泰特这些指挥上百万装甲部队进行大规模作战的将领,隆美尔只是凭借一个边缘战场,指挥三两个德国师,靠着百十辆坦克打仗的家伙,凭什么可以混成二战名将?


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