繼4月20日簽下聯運路項目一期第一單房屋徵拆協議後，5月15日、24日，聯運路項目一期涉及其餘2名權利人也與平湖街道簽訂房屋徵收補償協議。至此，聯運路項目一期房屋徵拆工作圓滿完成。
房屋徵拆協議的最終簽訂，掃清了聯運路建設的障礙，大大加快道路施工進度，為重點物流項目泛亞物流園區打通對外聯繫通道及片區轉型升級奠定基礎。突破瓶頸去羈絆，服務企業促發展，龍崗區委書記張勇對此予以高度評價，認為平湖街道聯運路徵拆敢啃硬骨頭，會啃硬骨頭。
平湖街道黨工委書記、辦事處主任張志華（右一）到現場調研。
倒排工期攻堅克難 啃下晉榮攪拌站這塊硬骨頭
在平湖，有段看似不起眼的道路，因其地理位置特殊，直接關係重點引進物流項目——泛亞物流園區規劃發展和片區產業轉型升級而備受社會關注，並引起市、區有關領導高度重視。2017年，時任龍崗區委書記、現任深圳市副市長高自民現場調研時指示，平湖街道要切實做好房屋徵拆工作，確保道路建設項目順利推進。
這條路就是2015年開始實施建設，總長740米、寬12米的聯運路。就是這段距離不足800米的道路，由於連接新木路長250米的聯運路一期涉及具有合法用地及報建手續的混凝土攪拌企業，即晉榮平湖攪拌站搬遷問題遲遲得不到解決，工程整體施工一直無法推進。為此，市、區兩級政府下發督辦通知，要求平湖街道於2018年6月底前完成聯運路一期徵拆工作任務。
時間就是命令，速度就是效率。接到上級督辦通知後，平湖街道黨工委書記、辦事處主任張志華迅速組織召開聯運路項目徵拆工作動員部署會議，強調街道上下要牢固樹立大局意識，全力以赴，合力攻堅，自加壓力，並要求有關牽頭單位和責任部門倒排工期，明確徵拆節點及徵拆任務與措施，落實責任人員及責任分工，力爭於2018年5月底提前拿下徵拆任務。針對徵拆工作中遇到的困難和問題，張志華多次深入現場調研指導、鼓勁打氣，極大增強了一線徵拆人員的工作信心。
自去年12月接到工作任務以來，平湖街道本著服務企業、保障發展的指導思想，不等不靠、自加壓力，多方舉措破瓶頸，合力攻堅抓徵拆，最終僅用不到半年的時間，便成功啃下晉榮攪拌站搬遷徵拆這塊硬骨頭，攻克3年未能解決的難題，為加快推進接下來的道路工程施工，推動物流項目及片區產業轉型升級奠定了基礎，鋪平了道路。
打消企業思想顧慮 解決企業異地搬遷安置用地
4月21日，即簽下聯運路項目一期第一單徵拆協議的第二天，迫切需要打通對外聯繫通道的泛亞物流公司老總專門打電話給平湖街道領導及土地整備中心負責人，深度點贊平湖街道幹部職工雷厲風行、拼搏務實的作風，並對政府給予企業真心實意的關懷、周到細緻的服務，表示衷心感謝。
急企業之所急，想企業之所想，服務企業促發展，這是平湖街道在短時間內攻克難題的動力所在。
聯運路項目徵拆核心問題是項目一期內晉榮平湖攪拌站搬遷安置問題，而搬遷安置工作的關鍵所在是選址定點問題。
問題“癥結”找到後，街道土地整備中心聯合執法隊（規劃土地監察隊）、城市建設辦等部門，在區委選派到平湖實踐鍛鍊土地整備工作的幹部、區民政局優撫安置科科長鍾長春大力配合下，多次深入晉榮平湖攪拌站周邊，協助企業開展踏勘選址工作。經過多方勘察，晉榮平湖攪拌站擬選定新木社區一處鐵路行政劃撥地塊。
選址定點只是解決了企業何處安置的問題，但是如果能否安置問題得不到解決，即安置用地無法取得規劃審批手續，搬遷徵拆工作同樣無從談起。解決矛盾須抓住矛盾的主要方面。為打消企業思想顧慮，4月13日，街道黨工委副書記、辦事處副主任劉慶帶領分管領導、副調研員房建偉，以及街道土地整備、規劃土地監察、城市建設等相關部門負責人，前往龍崗規劃國土管理局專程研究規劃用地調整事宜，隨後又多次聯繫區有關領導進行協調。經過多方奔走協調，最終找到一條解決用地問題的最佳方案，即採取分散佈局、中間連接或徵收置換的方式解決晉榮平湖攪拌站異地搬遷安置用地問題，從而讓晉榮平湖攪拌站這家企業吃下定心丸。
真誠作風感動企業 區鍛鍊幹部發揮大作用
經過前期大量工作解決安置用地問題，打消企業思想顧慮後，平湖街道土地整備中心決定趁熱打鐵，在鍾長春大力協助下，集中優勢兵力迅速展開徵拆協商談判，通過擺事實、講政策，動之以情、曉之以理，努力爭取企業對市政交通基礎設施建設的理解、支持與配合。
鍾長春一邊加緊協調企業搬遷事宜，一邊自我加壓，給徵拆工作定下時間節點。他跟隨區、街道相關部門與企業召開5場協調會和現場辦公會，並積極幫企業向有關部門遞交確權材料，採取“兩條腿走路”的工作思路，兩邊同時推進。
與此同時，平湖街道藉助媒體力量營造宣傳氛圍，《深圳僑報》、《龍崗新聞》等媒體報道了晉榮公司老總助推深圳地方經濟發展、支持社會公益事業等先進事蹟，高度評價其身為福田區政協委員，平時樂善好施、熱心公益事業的企業家精神風範。
精誠所至，金石為開。經過一個多月的溝通協調，晉榮公司終於被政府的真誠所打動。4月20日，該公司負責人在區選派幹部及街道土地整備中心工作人員的見證下，爽快簽下聯運路項目一期第一單房屋徵拆協議。事後，晉榮公司老總不無感慨地說道：“要發展，先修路。我們廠發展20年了，肯定要有所變化，政府為企業考慮，我們全力支持徵拆。”
“談徵拆要講工作方法，細化節點，倒排時間，給自己設定任務，增強緊迫性。同時，各部門間的配合非常重要，一個部門談不下來，就聯合相關部門一起談，讓對方感受到政府的誠意，往往能達到事半功倍的效果。”鍾長春說。
經過街道土地整備中心工作人員一番政策攻勢、思想攻心，聯運路項目一期涉及另外兩名權利人黃小瓊、新木茂華實業股份有限公司也先後於5月15日、24日，與街道簽訂房屋徵收補償協議。至此，聯運路項目一期房屋徵拆工作圓滿落幕，較上級督辦期限整整提前一個月。
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