虎撲6月9日訊 漢密爾頓說他覺得車隊如果帶更多最軟胎或許會更好一點，梅賽德斯帶的最軟胎是所有車隊中最少的，他們只帶了5套，而法拉利和紅牛都是8套，這讓他們沒法在週五進行必要的測試。這是因為在賽季最初的測試上，最軟胎的衰竭非常嚇人。而且這些輪胎是在14周之前就選定的，無法更改。
漢密爾頓要等到週六練習賽才能用最軟胎，“最終我們就是沒有別人那麼多最軟胎。我不知道現在人們怎麼看，但這是在很久前選定的，測試中這些輪胎無法延續很久，這是我們得到的信息。所以我們準備了與其他人相差很大的策略。”
“後見之明是很好，自然如果我們能用最軟胎做週五練習賽會更好。其他人做了。一些人的衰竭很大，一些人則不，但在第三次練習賽上我們自己會試試看的。”
“我們完全理解輪胎，但你依然不得不依據具體情況晉西設置。每一款輪胎，至少最軟胎要求與極軟胎和其他輪胎不同。”
阿隆索說邁凱倫也想要節約最軟胎，“我只在第一次練習賽上測試了，在第二次練習賽上我們就儘可能不用，只會在排位賽前的第三次練習中找一些感覺。也許，它比人們預計的好一點，單圈必然更快，但在比賽中，它也不像我們想的那麼糟糕。在摩納哥有許多輪胎顆粒化的問題，我們以為這裡會更加嚴重。目前為止輪胎表現很好。”
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