我们渐行渐远的独角兽，海口经济发展系列三

六月的荔枝 2018-04-24

看清风云变幻

的经济形势

点评经济变化

其独特的视野

改变投资模式

房子离我们越来越远

在重塑实体经济的年代

在发展互联网+为经济方向的历史机遇

在高科技为核心技术的今天

海南经济步履蹒跚、劳而无功

缺资金、缺技术、缺人才

唯独不缺房地产

思不出位，因循沿袭

每一次的利好政策

高歌猛进的都是房产经济

财运亨通的只是那些吞噬我们便宜的稀缺土地资源

美其名曰

是为了发展我们海南的发展商们

刺痛都是当地老百姓神经

全国工资平均水平排名靠后的海南

面对房价一次又一次的逆袭高涨

洒落一地的

都是心中的苦闷和酸楚

面对那些丰富经验的房地产炒家

面对大陆一掷千金的豪客们

我们显得鲜规之兽、缚鸡之力

面对海南2次房地产大起大落的我们

早已分辨不清为何房价这一次会一路上涨

麻木的意识，对应的是对海南前景的堪忧

对经济的不敏感，错失了一次绝好的置业机会

房子离我们越来越远

海南的改革红利如果不是让我们致富

我们还要它做甚

我们期盼的是发展一批批我们的独角兽企业

带领我们大家一起奔向富康

可每一次政策利好过后的几十年里

都是始于兴奋，终于失望

独角兽企业却渐行渐远

这一次，我们动真格了吗？

脱虚向实

决不让海南变成房地产加工厂

海南人民需要的是富裕生活，不在需要的是刚劲水泥混泥土

及时雨的房产限购关门政策

溪云初起日沉阁,山雨丽欲来风满楼

海南新经济、新形势、新变化的脚步正在迈开

马业经济

自贸港经济

发展高质量旅游经济

互联网+经济

接连不断的雄心伟业

是否独角兽企业会从中涌现出来呢？

海南经濟的蝶变、繁荣、腾飞似乎指日可待？

道路是艰辛的，担子是亚历山大的

回头看看海南过去的脚印

是否能找到一些痕迹

以史为镜，可以知兴衰

海南房产经济虚假的繁荣

海南旅游经济的短周期性结构

海南最重要的2块经济板块产业

制约海南经济发展

对错综复杂的市场经济

我们经常应对得措手不及

有历史的原因、也有自身的原因

1995年发展海南房地产，打趴了海南经济

2009年国际旅游岛发布，又是房地产扰乱市场

交的学费

层见迭出

中国保健酒行业中的领军品牌之一的海南椰岛集团，也因管理原因，黯然倒下

旅游经济发展也相对于贵州望尘莫及

手里可以打得好的牌越来越少

黔驴技尽，只能坐以待毙

再好的政策也只会打水漂

真是好了伤痛忘了疤

失落的海马：和创业的土壤有关系吗？

讨论历史是非过错

无非找出问题的根源

才能带领大家通往成功致富之路

分析海马，只因为它在海南经济中曾经占据重要的地位

对海南经济影响深远

每一个企业的开始，到壮大，以致最后没落

无外乎决策者头脑发热，对市场变化敏锐度不高

开发的新产品对市场需求没有做到无缝衔接

或者是产品本身质量问题

亦或是市场策划营销准备不充分等等

海马却没有在主观方面寻找问题的短板

而是一味的强调物流成本、薄弱的工业基础、人才的短缺等客观原因

眼界的固步自封，离振兴邈若山河

2016年2月26日，曾经让海南人骄傲自豪的支柱企业远离了海南

信心满满的迁往郑州

自以为，解决交通、物流问题

重朔辉煌指日可待

头疼医头，脚疼医脚

反应的是海南当时整个企业管理理念

没有找到企业的痛点

不管你在哪里发展，都会一败涂地

果然，我们无比关注的海马

在2017年轰然倒下

让人猝不及防

2017年，海马接近10亿元的亏损

亏损还在继续发酵

2018年2月份海马产销同比大幅下降接近20%，销售不到5000台

在此之前的1月，海马汽车产销同比下降了50%

海马的成功与失败究竟在哪里呢？

一时风光无限的海马

2001年海汽推出国内首款家庭MPV普力马

当年销量就达1万多辆

2002年海马在马自达的支持下，下线了国产马自达323—福美来

这款车因为外型经典、质量良好、价格便宜

迅速赢得了市场的口碑，成为中国车市一匹黑马

和通用凯越、现代伊兰特并称“新三样”

海马瞬间从一个边缘车企，一跃成为市场主流车企

连续三四年获得CTCC的冠军

风光无限的海马

那些不利的因素早就通通抛诸脑后

洞察市场的需求才能赢得企业的成功

哪怕你的成本高于竞争对手

这才是企业生存不二的法宝

自吉利汽车的成功

市场的成功有很多相似之处，又格局特色

说说最成功汽车厂商，吉利汽车

哪里值得我们借鉴

我们和他们的差距究竟在哪里

企业发展最快的方式莫过于先模仿，在创新

我们很多企业就是靠着依葫芦画瓢的模式

从低端的中国制造，走上世界工业强国

自吉利汽车2014年提出了“造每个人的精品车”的品牌使命以来

陆续推出的精品车型

在市场上收获了不俗的销量和口碑

好的产品才是第一生产力

2017年6月，博越、帝豪GS、新帝豪、新远景、远景SUV五款车型销量破万

“中国第一家轿”新帝豪以16240万辆的成绩继续领跑中国品牌轿车市场

博越连续7个月突破2万辆，成为中国品牌SUV市场中的标杆产品

首款跨界SUV帝豪GS，6月销量超过12000台

成为中国品牌中最成功的跨界SUV之一

自吉利汽车的成功法宝

产品质量保障---人才争夺

2017年9月，一汽集团人事变革大幕被快速拉开后

胆大路野的吉利，公然跑到一汽门口挖人

只要到吉利就职，给予最丰厚的待遇和最优秀的舞台

吉利的人才理念是尊重人、成就人、幸福人

用户需求为出发点，不断开发新产品的共享中心，实现客户价值观

产品是基础---营销是手段

以VR的形式召开发布会

博越的全民命名、全民定价新闻聚焦

5000名首席体验官活动，并在全国上百个城市的交车仪式

帝豪GS在全国上百个城市举行动静体验营

超千万用户点击观看的在线直播等营销方式

在品牌营销上面

吉利在体育、赛事、公益以及娱乐等领域全面开花

比如吉利博瑞成为国家外事局礼宾用车

与国家游泳队的合作，博瑞成为了国家游泳队指定用车

博越出征2016中国环塔(国际)拉力赛

赞助中国a4比赛并举办吉利帝豪市民挑战赛

赞助举办帝豪向上马拉松中国公开赛

不断的讨论着吉利，不停地制造，不间断地传播

不同凡响的，科技创新的

振兴民族产业爱国精神的

都通过这个渠道源源不断地流向互联网，刺激消费者的脑神经

经济发展的内因才是事物发展中起决定性作用

琼州海峡天堑真的能阻挡海南经济的发展吗？

能阻挡只是我们的观念

我们管理手段

还有人才引进措施

贵州也是从一个贫瘠、落后的省份

发展成为一个旅游大省、经济强省

而且其旅游生态资源远不如我们海南

亢奋的政策刺激

需要的是清醒的头脑

企业运作的模式

先进管理理念

一手好牌

该如何打

海南全域限购

果真想打压房价吗？

我并不完全认同

目前海南丢出来一堆利好政策

只是大方针、大方向

后续的规划设计、建设

大资金的投入

人才的引进

才是真正的热闹开始

看来

海南的独角兽企业离我们不远了

投资海南

不再是老套的大起大落

只会稳步迈向新高度

确定的是，海南以后不会在大力发展房地产业

办实业的才是用武之地

万世一时

准备好了吗？

微信公众号：wanglian281801

需要咨询海口户口办理的可以和我联系。