農民家庭最愛的老年代步車不讓上路了！已經購車的農民怎麼辦近些年，農民手裡的餘錢多了，出行方式有了很大的變化，從自行車、腳踏三輪車，到摩托車、三輪摩托車，到電動車、電動三輪車，再到現在的汽車。而各種三輪車，是老人們的最愛，畢竟行駛起來較為平穩。

這幾年，老年代步車開始流入農村，與之前的車輛相比，舒適度更高，可以遮風擋雨；與小轎車相比，成本較為低。正因為如此，老年代步車在農村開始普及，成了一些農村老人的最愛，成了他們接送孩子的出行利器。

然而隨著老年代步車的普及，一些使用不規範的問題也隨之產生了。因為老年代步車沒有相關的牌照要求，使得交通規則對其起不到作用，一些違規行駛、胡亂停放的問題越來越多。再者由於老年代步車沒有相關的上路要求，一些老人沒有經過相應的培訓，因經驗不足而產生的交通事故也越來越多。為了維護道路交通安全，國家開始大力整頓老年代步車，一些地區也出臺了相應的政策。

老年代步車不僅環保，而且能遮風擋雨，外出採購蔬菜瓜果等物品方便，購買時經濟實惠，後續維修保養農民也能接受，尤其是在一些農村地區，由於工作關係，父母都比較忙。老人可以開著老年代步車來接送上下學。為啥卻不讓上路？發現後甚至會對其進行罰款？聽聽這位專家怎麼說的，句句令人無法反駁。

一，有人利用老年代步車私自非法營運拉客

現今在客運站，火車站等人流量大的地方，往往會看到三五輛老年代步車排成一排載客。

開車載客必須具有經營資格,購買的出租車要經過檢測,駕駛人員要有從業資格證等，其次現今出租車難打，就讓不少人趁機私自非法開始載客。而這些條件，老年代步車不僅不具備，更沒有保險,萬一出現事故，就會是一件很麻煩的事，乘坐者的合法權益很難得到保障。

二，亂闖紅燈

由於轎車的嚴格管理，闖紅燈的現象幾乎不存在，而老年代步車由於未上牌照，經常性的闖紅燈成為社會的一詬病。

加上現今許多老年人不是等著兒女帶他們出去購物或觀光，而是求助於他們自己所擁有的嶄新的、看起來很現代的電動車，加上一些老年代步車的速度飛快對自身安全也造成危險，有的缺乏交通意思，一直在快車道行駛，這樣一來對交通安全造成了極大的隱患。

三，隨意變道，逆向行駛

老年代步車時而在機動車道內“龜速”行駛，時而逆行在非機動車道，時而在車流中隨意穿行，相信不少人對這些畫面並不陌生。這種情況不僅受到人們的“厭惡”，更是對交通安全造成了極大的影響。

對於老年代步車的整頓，一部分人表示確實該整頓了，個別老年代步車已成了馬路殺手，“半路殺出個老年代步車”的戲碼經常上演。還有一部分人則表示，車都買了卻不讓上路，難不成放在家裡看著？為什麼不取締廠家。對於專家的說法，大家怎樣看待呢？歡迎在評論區暢所欲言。

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