三十年前有一輛車，風靡中國，連續18年佔據汽車銷量榜首，是第一個出口到美國的轎車品牌。三十年後，這車無人問津，一年鉅虧16億。深陷退市泥沼，它就是：
夏利！
八九十年代，定價高達10萬元的夏利汽車，是所有人的終極奮鬥目標。而現在呢，夏利品牌宣佈暫時停產！夏利汽車的沒落罪魁禍首究竟是誰？
最近一汽夏利針對深交所的年報問詢，做出的回答是這樣的：
公司也存在著對國內汽車市場的認識和前瞻研究不夠的情況，在經濟型轎車市場快速萎縮的背景下，公司產品升級太慢，導致公司產銷規模、盈利能力大幅下降，經常出現虧損的狀態。
如今在中國的車市，各大車企都在努力研究自己的中高端產品，積極向上。而夏利融入一汽體系後，就被釘在了經濟型低端市場上，不能及時的跟上時代潮流，那隻能等待著被拋棄的命運。
夏利公司目前也表示：已經停產了老舊車型，全力進行新產品的生產準備和市場推廣工作。到時候，新產品將大力改善公司的生產線，產品升級的初級調整。
聽起來很美，在汽車市場競爭非常激烈的今天，夏利是否能從零開始，再做到最好。只能拭目以待！
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