要说国产教练机，众所周知除了JL-10"猎鹰"（外贸版L-15）和K-8教练机外，不得不说这一型号：JL-9"山鹰"教练机。
尽管都是教练机，不同之处在于"猎鹰"和K-8都属于中航工业洪都航空工业集团公司（南昌），而JL-9"山鹰"属于中航工业贵州航空工业集团公司。
JL-9"山鹰"研制于2001年启动，2003年12月13日在贵州成功首飞，从研制首飞仅用了17个月时间。在2010年空军优先使用了山鹰教练机，2011年正式列装部队使用，贵飞也对山鹰进行了大量改进，相继批量研制生产了海军型、陆基训练型、出口型等系列产品。去年代号FTC-2000的外贸出口型山鹰飞机总装下线，获得了国外用户的订单。
作为教练机，山鹰曾在珠海航展上特技飞行表演，展示了优秀的机动性能。其实山鹰还有一定的作战能力，具备改装为侦察机、电子干扰机、轻型攻击机等军用飞机的发展潜力。可以配备机载火控雷达、光电吊舱和空空导弹、空舰导弹、精确制导炸弹等，甚至还可以进行空中加油。
这种价格便宜，性能好，而且可提供一种接近三代作战飞机能力的轻型多用途飞机，确实吸引人。
除此之外，山鹰很可能会出舰载机版，下图为JL-9G"海山鹰"教练机从陆基滑跃甲板上起飞的画面。
再从下图中看，对比空军型号与海军型号明显有了些细微的变化。
加上综合各种消息，JL-9山鹰教练机改进的海山鹰舰载机很肯能会上航空母舰。
来看一看，美军训练时使用的是什么舰载机教练机，其实美国海军航母上训练使用的是T-45舰载教练机，在外形上海山鹰有几分相似。
其实高级教练机本身就不用太"高级"，简单、可靠、有利于提高飞行员的培养质量，省点钱，多办事，即使美军也是一样的道理。
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