09.14 一声钟响，“蔚来”已来

来源：综合自汽车产经、顺为资本、创投智会等

一声钟响，“蔚来”已来。

北京时间9月12日晚间，美国纽交所的金黄色大钟响起，蔚来正式登陆美股市场，成为中国新造车势力赴美上市第一股。

蔚来在纽交所的股票代码为“NIO”，IPO 发行价定在 6.26 美元，筹资约 10 亿美元。按此计算，蔚来汽车的估值约为 64 亿美元。

12位敲钟人

上市敲钟是一家企业发展历程中的重要时刻，所以敲钟人通常也备受关注。比如四年前阿里巴巴在纽交所上市时选的敲钟人就很特别——前奥运冠军、农民店主、身兼自闭症儿童教师的淘女郎、快递员、云客服等8个人。

小扒一下蔚来的敲钟人。

与阿里巴巴异曲同工的是，蔚来的敲钟团队也选了12位汽车用户，包括普通车主代表，合作伙伴、投资人与创始版车主代表：蔚来0001号员工及ES8创始版0001车主李天舒、合作伙伴ABB全球副总裁及ES8创始版8088号车主Mr. Per-Vegard Nerseth、投资人淡马锡中国区联席总裁及ES8创始版0018号车主吴亦兵等。

之所以选择车主作为这个高光时刻的第一见证者，也是蔚来践行“用户企业”理念的举动。纽交所门前，一位车主在采访时兴奋之情溢于言表：“这件事（敲钟），我是可以吹一辈子的。”

何时盈利的问题

而在敲钟前的媒体连线问答中，当被问及蔚来何时盈利时，李斌说：“蔚来是一家成立不久的汽车公司，我们确实还需要一定的时间才能盈利，但是对于我们财务上更健康的发展来说，我们团队是非常有信心的。”

李斌在纽交所现场也对支持蔚来的投资人和用户表达了感谢，他说：“要支持一家初创造车公司，需要远见卓识和信任。”

顺为迎来2018年第五起IPO

顺为资本曾于 2015 年 3 月参与蔚来汽车的 A 轮投资，并于 2016 年 7 月对蔚来的 B 轮融资给予持续支持。

对此，顺为资本创始合伙人、董事长 雷军 在第一时间对蔚来汽车上市成功表示祝贺：

祝贺蔚来汽车今天成功在纽交所上市！@李斌 顺为资本有幸在最早期的时候投资了蔚来汽车，为新能源汽车行业做了一点点小小的贡献！

顺为资本创始合伙人、CEO 许达来表示：

顺为十分看好李斌和其所带领的创始团队，李斌在互联网和汽车行业创业经验丰富，有着很强的管理团队和战略执行能力。我们在早几年就知道李斌对于电动汽车的情怀，所以在初创时期，我们便决定支持他。

而蔚来以用户驱动发展，围绕车主需求与用户体验做提升，注重社会效应的商业模式，也与顺为的投资逻辑相一致。现在蔚来获得阶段性胜利，在此祝贺蔚来汽车赴美 IPO 成功，顺为相信在这样有情怀、有能力的创始人的带领下，蔚来一定会越做越好！

蔚来汽车上市现场

图为：顺为资本合伙人 程天（左）；

蔚来汽车创始人、董事长、CEO 李斌（右）

蔚来赴美IPO上市现场

图为：顺为资本合伙人 程天（右）；蔚来汽车总裁 秦力洪

李斌构建出行帝国

蔚来汽车是中国首家上市的智能汽车企业，也是蔚来汽车创始人、董事长李斌打造的第三家上市企业。

蔚来汽车发展过程中，包括腾讯、高瓴资本、顺为资本、红杉中国、百度都是蔚来汽车发展过程中非常重要的股东。

其他机构包括 IDG 、兴业银行、GIC 、TPG 、淡马锡、信中利、和玉资本、愉悦资本、春华资本、联想创投、招行银行、湖北科投、汉富资本等。

李斌透露，在过去几年里，蔚来汽车获得了非常多的投资者的支持，累计融资 24 亿美金，这里面主要的使用是用于研发的支出。

蔚来汽车超过 40% 的同事是研发的，研发都是世界级水平的车，所有的三电、整车研发都是从头开始的，且智能化的技术，Smart Technology 非常先进领先。

所以，做研发的投入是蔚来汽车特别坚定的一个投入方向，主要的支出是研发方面的支出。

“除了大家看到我们的 Formula E 、EP9 、ES8 、ES6 的投入，包括我们第三款车 ET7 已经在开发的过程中了，我们已经开始着手开发我们的第二代平台。”李斌还表示，所以要想保持竞争力，研发的投入是必须要够的，所以我们会持续的在研发和用户服务方面进行投入。

在此前的公开信中，李斌称，经过长时间慎重考虑，其计划在未来适当时间将我所拥有的 5000 万股 NIO 股份（占所有实益拥有 NIO 股份的约 1/3 ）转让给信托。

“虽然我将保留转让给信托股票的投票权，但我会让 NIO 用户讨论并提出如何使用这些股票的经济收益，这将通过某些机制在未来落实。”

李斌说，相信这个决定将会进一步推动蔚来汽车追求成为全球用户企业的初心，也将加深蔚来与用户的关系。也相信从长远角度来说，蔚来的用户、股东、员工以及合作伙伴都能从中受益。