從空中俯瞰順德新港。昨日，順德新港正式啟用。 /佛山日報記者王澍攝
佛山日報訊 記者楊婷報道：一個來自韓國釜山港，裝載著鋼材等原材料的集裝箱經過深圳西部港區後中轉到達順德新港，船舶到貨信息在運輸途中已提前通過“智慧海關監管平臺”與海關監管信息進行交互，集裝箱在通過水閘、卡口時數據已經自動採集到信息管理系統，貨物到達立即辦理驗放手續。昨日，順德新港正式啟用，這種數據“無縫對接”模式將成為日常操作。
順德新港位於順德區西江干流杏壇南華岸線，毗鄰江門、中山等粵西城市，緊連港澳，是粵港澳大灣區與大西南地區溝通聯繫的重要樞紐，是佛山市和順德區重點建設、全力培育扶持的對外開放港口，建有4個3000~5000噸級的多功能泊位，貨物流通量超過200萬噸。順德新港與深圳西部港區即時互通船舶動態數據、裝卸船動態數據、閘口數據等，實現兩個港口信息和操作的一體化無縫對接，這也使順德新港成為深圳西部港區的延伸港。
對進出口企業而言，出口貨物可以從順德新港出發，經深圳西部港區直達全球各地，進口貨物經深圳西部港區直達順德新港的“快速通道”。以出口企業為例，從順德新港到深圳西部港區無需等候泊位，即刻可以裝卸，同時企業可以通過E-PORT平臺實時獲取在深圳西部港區集裝箱動態信息，提升貨物物流速度。
康寶電器董事長羅小甲對此表示期待。他表示，公司每年有5000～8000個貨櫃要運輸到深圳鹽田港口，順德新港的啟用可幫助企業一年減少三分之二的陸路運輸成本，減輕企業負擔，對企業乃至地區的發展都有很大幫助。
“內河碼頭‘智慧海關’建設，是順德新港的一大特色，可以實現口岸物流與海關監管的相嵌入、相融合，對於提高口岸通關效率具有很大的作用。”佛山海關駐順德辦事處相關負責人說，在順德新港規劃階段海關就參與其中，首次將“智慧碼頭”建設引入內河碼頭。現在，碼頭作業系統與“智慧海關監管平臺”已經對接，通過“企業—港口—海關”的電子數據交互和自動化智能化港口設備，實現“查詢—物流—查驗”的智能模式和現場主要作業“無紙化”，做到貨物快速分流、快速驗放，提高海關的監管效能。
順德新港董事長劉彬表示，未來，順德新港將進行二期開發，用地面積達40萬平方米，初步規劃為碼頭貨運堆場、物流、保稅倉等配套設施項目，打造成珠三角最大的內河碼頭，帶動珠江西岸城市群實現產業升級，推動順德企業加快走國際化發展之路，全面提升貿易便利化水平。
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