火车中途停站想必已经大家都体验过的事情了，要知道有的列车从起点开到终点中间要停站超过上百次，想想都觉得累得慌。不过也有的列车很有意思，虽然行驶距离也相当的长，但中间停靠的站却少得让人觉得有些吃惊。这列车算起来还是我国行驶距离最长的火车，而其所途经并停站的城市虽然很少但每一座都是公认的绝美城市，这列火车就是从广州开往拉萨的Z264。
这趟列车从起点到终点所行驶的距离是4980公里，是我国所有车次之中最长的（除跨国线路之外），可以说是从我国的一端到了另一端。但是这趟列车途中却只停11个城市11个站，这么听起来可能没什么概念，那么我们就来做一下对比。全球最长的列车里程达到了10267公里，里程数是Z264列车的2倍多一些，但其中间的停靠站数达到157个，是Z264列车的10多倍，这样的对比之下想必这11站有多少大家已经很清楚。
不过也或许正是因为中途停靠少的原因，相较之下Z264列车从起点到终点的时间不算特别长，为53个小时，当然相比我国大多数列车来说还是挺长的。而这趟列车的存在感相对来说还是挺强的，被称为是“通往天堂的列车”，毕竟是通往很多人心中的天堂“拉萨”，在乘坐的过程中也能够清楚的感觉到我国各地区气候、建设以及自然风光的变化，其途径的城市也是各个都有看点。
首先Z264列车起点的广州大家已经很熟悉了，历来就是我国最热门的旅游城市之一，作为国内发展最好的城市之一这里各方面都很优越。常年比较均衡的气候使得这里四季都生机勃勃，非常美丽，其境内的白云山、沙面都是很有名气的地方。不过相对来说广州的现代化旅游似乎还更加受欢迎，夺目的小蛮腰，逛不完的大型商超，让人回味无穷的各种粤式美食等等。
列车途经的另一座城市也不容忽视，那就是西安。作为世界闻名的古都之一，这座城市还曾被评为过最受外国游客喜欢的中国旅游城市，不过纵观这里深厚的历史以及如今极其丰富的旅游资源，再加上近些年有目共睹的人气，这个赞誉还是很有信服度的。虽然有些老调重弹，但来到这座城市还是一定要去兵马俑、钟鼓楼这些地方走走，并且尝一尝这里特色十足的各色美食，那才是最棒的了。
当然，终点的拉萨自然是不得不提的，毕竟近些年不少人去到这里旅游的时候为了省经费或是为了体验不一样的感觉等原因都会选择乘坐Z264列车。而作为西藏最有名气的城市，从文化到建设不管是哪都充满了特色，可以说真的是一座很棒的城市了。布达拉宫就是坐落于这里，要知道每年冲着这里来的人就非常多了，还有色达寺、大昭寺等等都名气不小。
除此之外Z264列车还途经了长沙、兰州、格尔木等城市，各个都很有特色。作为我国行驶里程最长的列车，不知道大家有没有乘坐过呢？目前这列车最便宜的是硬座，从起点到终点仅售447元，不过应该很少有人撑得住这么久的硬座，硬卧在865元~919元之间，乘坐起来也会更加舒服一些，更舒服的就是1468元~1526元的软卧了，虽然很贵但也比坐飞机便宜些。
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