03.05 40歲出頭,求50萬落地動力好轎車推薦,不考慮油耗、保值?

堅強泡沬


寶馬7系是當今的明星車型,是寶馬是王牌之作,依託自身難被超越的空間水平,較好滿足車主對乘坐空間要求愈來愈高的要求,所以,寶馬7系在市場的地位一直不可動搖。隨著生活質量不斷提高,人們對車子有著各種各樣的需求,發動機技能、變速箱類型、底盤調校技藝等等,僅靠難被超越的空間水平,是無法適應多元化的時代的。

我們今天請來的嘉賓是小羅,他應該算一個企業家,擁有70000的月薪收入,由於有了一定存款,因此換車也提上了日程。他心裡已經有想法,想要一款自己喜歡的豪華車,預期在87萬上下。他最在意空間,但除了空間以外,舒適性、外觀、操控等方面他一樣在意。他之前開過奔馳S級,通過對照奔馳S級後,最後鎖定寶馬7系。目前他提車2個月,開了2800公里,對寶馬7繫有了一定的瞭解。寶馬7系油耗怎麼樣?油耗低嗎?車主:開它不用操心。

對於這輛車我最滿意的地方就是外觀了,整車構型獨具一格,不隨波逐流,凸顯設計者強大的創新力。前臉稜角張馳有節,比較氣勢也毫不遜色,神采奕奕的尾部使得寶馬7系富有精神感。外觀和奔馳S級比起來,差距很明顯,我更喜歡寶馬7系的外觀寶馬7系在內飾方面並不擅長。中控區域設計比較普通,缺少了立體感和層次感,缺乏軟材料的包圍,讓內飾與豪華感就此絕緣,座椅、中控臺及車門的色彩搭配不夠協調,讓人有些不適。不可否認,奔馳S級的內飾的確比寶馬7繫好一些。

動力和操控也是我鎖定它的理由之一,寶馬7系我提的是“寶馬7系 2019款 740Li xDrive 尊享型 M運動套裝”,寶馬7系採用直列6缸渦輪增壓發動機,最大限度馬力達340Ps。變速性能上,受到8擋手自一體變速箱的幫助,使得兼顧穩定的同時,帶來了一定的駕駛樂趣,油門響應及時,剎車隨叫隨到,無需適應期,方向盤有手感,轉向靈活且精準,即使單手也可以輕鬆完成駕駛動作。油門很有彈性,腳感很好,動力回饋足。0-100km/h提速成績優秀,實測為5.5秒,若與奔馳S級對比,寶馬7系更勝一籌,但駕駛感受而言其實差不多。

空間方面,滿足一家人乘坐出行是絕對沒有問題的。因其整車高度達到了1498mm,即使身高175cm的家人坐在車內,頭頂都能有兩拳空餘。1902mm的車體寬度讓其顯得愈加體面,後一排乘坐三人仍然活動自如。同時軸距也不甘示弱地達到了3210mm,寶馬7繫有較為寬鬆的縱向空間,使其獲得了充足的前後空間與腿部空間。而且寶馬7系在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯,空調通風能力較強,車內溫度以及空氣質量都特別高,車內的隔音成效很好,是胎噪稍微有點大。因此,空間和舒適性上,奔馳S級比起寶馬7繫有一定差距。

油耗方面,寶馬7系的油耗有些不盡人意,經過統計,標準油耗是10.0L,高速油耗相對較低,僅為8.3L,城區油耗為13.0L,相對較高,作為一款2006KG重量的豪華車,寶馬7系的油耗偏高,比奔馳S級要大一些,不過這不影響我對它的好感。

總之,我感覺寶馬7系非常適合我,尤其是在空間、操控、動力、外觀方面,雖說提車價和奔馳S級也差不多,但是整體而言差距還是不僅一點點的,不過各有利弊,世上不存在沒有缺點的車,我僅僅感覺寶馬7系更適合我而已。目前開寶馬7系的大多數人是企業家,我覺得這款車也是很有檔次的,而且在上班通勤上也十分適合,在用車花費上也不多,月薪70000以上就開得起。開它之後,我想說十個字:終於等到你,還好沒放棄!






導哥說車


40歲出頭,50萬落地動力好的轎車,不考慮油耗、保值有什麼車型推薦,這個價格可以買到豪華品牌的中高端車型,個人比較推薦奧迪A6L,宜商宜家並且動力足夠強勁。奧迪A6L定位是一款中大型豪華車,在豪華行政商務車領域有著舉足輕重的地位,目前市場優惠力度比較大,性價比非常高。

推薦車型2019款55 TFSI quattro尊享致雅型,廠商指導價54.18萬,目前市場有9.6萬左右優惠,實際裸車價44.58萬,加上購置稅39451,保險12950,車船稅1920,上牌500,全款落地價500621元。


奧迪A6L

外觀方面新款奧迪A6L相比老款變得年輕了許多,依然延續了老款的商務風格,造型沉穩大氣,氣場十足,大尺寸的中網以及大量鍍鉻條裝飾頗有檔次感,車身側面比例勻稱協調,落隱落現的線條簡約流暢,十分的優雅動感,尾部造型硬朗大氣,貫穿式的鍍鉻條與尾燈融為一體,視覺效果非常突出。內飾方面採用了最新的設計風格,整體造型層次分明,檔次感十足,中控三塊大尺寸液晶顯示屏極具科技感,運用了大量軟性材質包裹,手感非常不錯,很顯檔次感。



動力方面搭載了一臺3.0T V6發動機,搭配48V輕混系統,最大功率250kW(340馬力),最大扭矩500牛米,匹配7擋雙離合變速箱,實測百公里加速時間5.02秒,得益於六缸發動機獨有的穩定性,動力輸出非常的平順線性,發動機聲音低沉有力,輕踩油門便有明顯的推背感,動力表現無可挑剔。底盤方面搭載了前後五連桿獨立懸掛,採用適時四驅系統,底盤質感紮實穩重,厚重感十足,對於路面細碎顛簸過濾的很乾淨,車內不會有明顯的顛簸感,同時轉向低速輕盈靈敏,操控性以及舒適性都達到了同級別優秀水平。



總結:奧迪A6L品牌力以及產品力都很強,整體性能表現非常突出,在同級別裡競爭力很強,還是非常值得選擇的。


孔夫子說車


40歲出頭正是事業有成,家庭穩定的年級,對於這個年齡段的人而言,我認為選擇一個50萬落地的豪華品牌中大型轎車是非常合適的,既可以滿足商務用途,同時家用也完全足夠。50萬左右繞不開的是像奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系這樣的市場標杆車型,當然還有一些其他的豪華品牌可以供選擇。

50萬能買到動力最好的中大型轎車——奧迪A6L 55TFSI

奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系,這三個車可以說是50萬級別永遠繞不開的三臺車,各有各的的特點。但如果預算是50萬,那麼在這三臺車中你可以買到動力最強的就只有奧迪A6L的55TFSI車型了,它搭載的是3.0T V6雙渦輪增加發動機,最大馬力340匹,百公里加速時間6.6秒。其他兩位對手,如奔馳的E300L、寶馬的530雖然百公里加速成績跟奧迪A6L 55TFSI差不多,但是後段的動力儲備,奧迪A6L的這個3.0T V6發動機是完勝寶馬530和奔馳E300的2.0T發動機。還有不得不說的是,奧迪55TFSI的起售價只有45萬左右,而且配的都是奧迪的quattro四驅系統。

當然如果覺得沒必要上那麼大排量,覺得排量太高浪費,也可以選擇寶馬530或者是奔馳E級,這倆車的動力也很不錯,只是相比於奧迪的55TFSI差了點而已。但是寶馬5系擁有更好的操控及舒適性,奔馳E擁有更加豪華的外觀和內飾,外觀基本像是個小號的奔馳S級。

動力更強的運動型車

以上這些車如果覺得動力還是太弱了,那就可以選擇一些帶跑車性質的性能車,當然如果肯定會犧牲一些其他的優點,比如說空間會更小,實用性會更差一些。不知道40歲的您喜不喜歡這些運動車型,如果覺得還能接受,我推薦以下車型,既能兼顧家用,又可以有不錯的動力水平。

奧迪S4

奧迪S4是基於奧迪A4平臺打造而來,S級別在奧迪的產品線中屬於比一般車輛操控及運動更好,但是又沒有RS那麼極端的一種車型。奧迪S4就是這麼一種車,它的價格是普通A4的兩倍,搭載的是3.0T發動機,也是就是上文提到的奧迪A6L用到的那款3.0T V6發動機。但是由於車沒有A6L大,所以它的加速成績更好,可以達到百公里加速4.7秒。奧迪S4空間沒有奧迪A6L那麼大,級別也更低一些,但是換來的是更好的動力表現和操控。

以上是我推薦的幾款動力比較好的50萬左右的轎車,這個級別的轎車可選的並不多,基本是BBA品牌的天下,像其他的一些二線豪華品牌,比如說沃爾沃或者凱迪拉克等,50萬級別的動力水平基本達不到A6L 3.0T發動機的水準。所以這個級別如果看動力的話我還是非常推薦A6L 55 TFSI的,畢竟V6發動機不是蓋的,無論是動力爆發、平順性還是動力儲備都是一流的。


道遠說車


40歲出頭,正是不惑之年,50萬預算動力好的轎車,有很多選擇,奧迪A6L的3.0t四驅入門版車型競爭力很強,奧迪A6L是很經典的車型,深受消費者青睞,3.0t四驅車型有“西裝暴徒”之稱,百公里加速僅需5秒左右,動力非常澎湃充沛,駕駛感和操控感很強,同時滿足了商務性和實用性

奧迪A6L的3.0t四驅入門車型全款落地

指導價格:54.18萬,目前優惠7.1萬左右,優惠完47萬左右,保險1.2萬左右,購置稅等費用共4.5萬,全款落地52萬左右
奧迪A6L是標準的商務中大型轎車,商務性能很突出,但是3.0t四驅車型運動性能很強,駕駛感和操控感很突出,可以抗衡同級別的性能車型,3.0t車型整體的外觀與普通車型基本一致,但是動力表現區別很大,深受很多對動力有需求的商務人士青睞


奧迪A6L使用了最新的家族式設計,整體座艙設計感很強,並且不失豪華感和商務感,做工用料也非常突出,運用了大量的真皮和軟性材質,邊框採用了高級的鍍鉻裝飾設計,時尚感和高級感也非常強,配置方面也非常豐富,全新的全液晶儀表盤和兩塊中控大屏,科技感很強,功能性很高
奧迪A6L的3.0t車型在保證空間性,舒適性,商務性的前提下,又增加了運動性和動力水平,這樣的車型滿足很多對動力有要求的成功人士,在商務之餘,也能享受動力帶來的刺激感

總結:奧迪A6L是根深蒂固的商務車型,但是3.0t車型的動力非常充沛,有很好的駕駛感和操控感,是商務和動力性能結合的車型


色彩車圈


40出頭,說明也是人到中年了,性格上應該是更加的成熟,購買一臺插電混動車型或許是當下更理智的選擇。給您推薦一款不需要考慮油耗的豪華車,2019 款華晨寶馬 530Le ,53.69 萬元的售價,現在各大4S店都有至少10%的優惠,而且不需要交購置稅哦。不僅得到一臺普通的燃油車,還獲得了一輛電動車、一輛混動車,豈不是一舉三得。在市區內,每天都能回家充電,我們就可以將其作為一輛純電動車來使用,感受一臺普通中大型豪華轎車不能給予的經濟性。而當需要中遠途行駛時,我們使用的就是一臺混動車型,既有不輸同級別燃油車的性能,又可以保證優秀的燃油經濟性。長途出行就更不用說了,這臺華晨寶馬530Le 插電混動版車型可以省去純電動車型尋找充電樁的煩惱。

作為搭載寶馬第三代混合動力技術的全新一代寶馬 530Le ,百公里加速 6.9 s,純電的駕駛樂趣,61 km的純電續航,這是寶馬面對中國消費者以及綠色出行給出的最佳答卷。低碳的城市出行 61 km的續航里程完全夠用,而長途出行,則可以選擇低排放的混動模式,同時又不失“純粹的駕駛樂趣”。如果說是商業精英的代表座駕,那麼全新寶馬5系插電式混動版則是具有社會責任感卻又特立獨行的新一代商業精英最佳選擇。真正的做到動力好,有駕駛樂趣,又省油,😄


海盜船長j


50萬落地動力好的轎車。

奧迪A6L

可以買到45TFSI的任意配置版本,2.0T發動機配7檔雙離合變速箱,官方0-100km/h加速時間為7.5秒,其實稍微加點可以上到55TFSI,3.0TV6發動機,0-100km/h加速時間為6.6秒。


寶馬530Li

搭載2.0T直列四缸發動機匹配8檔手自一體變速箱,最大扭矩350N·m,最大馬力252,官方0-100km/h加速時間為7秒。


寶馬430i Gran Coupe M運動曜夜版

搭載2.0T直列四缸發動機匹配8檔手自一體變速箱,最大扭矩350N·m,最大馬力252,官方0-100km/h加速時間為5.9秒。


德華與車


高端大氣上檔次,低調奢華有內涵,主要您要的保值這款車完全滿足您,300H動力十足







小崔說車車


您好!我是大萌說車,很高興回答您提出的問題!40歲是人一生中的黃金時刻,此時正處於事業有成,成熟穩重的階段,擁有一輛豪華轎車,是對個人生活水平提高的象徵。50萬左右動力好的轎車,當然要符合40歲左右的年齡段,選擇成熟穩重的車型,我推薦高端大氣的北歐品牌沃爾沃S90、奔馳E級、寶馬5系等,這一系列均是動力好、品質好、符合成熟穩重的氣質最佳選擇車型。

沃爾沃S90推薦理由

  1. 價格50萬以內、外觀大氣:官方指導價37.29-49.59萬,購車優惠高達9萬(各地區優惠不同),推薦車型2020款T5智雅豪華版,也就是頂配版本,全款落地價43萬左右。外觀上簡潔含蓄,5083*1879*1450mm的車身尺寸,感覺就是碩大無比,簡潔幹練的線條勾勒出了成熟穩重的外觀,前臉採用沃爾沃家族式大嘴設計,搭配“雷神之錘”的大燈無疑是點睛之筆,點亮之後極具辨識度。

  2. 配置高、空間大、安全性能高:空間大僅從外觀上就已經能看出來,3061mm的軸距,絕對是同級別裡數一數二的尺寸。安全性能強是沃爾沃的看家本領,這項也是享譽全球的技術之一,擁有一臺安全可靠的轎車是非常重要的,它不僅能保護自己,更讓家人放心,它裝備了6氣囊,為安全保駕護航,併線輔助、車道預警系統、主動安全系統、360全景影像、自動泊車、可變懸架等高科技配置,讓你無時無刻的享受科技帶來的安全、帶來的舒適感。

  3. 動力強、舒適性好:搭載了2.0T發動機,匹配8擋手自一體變速箱,擁有254匹馬力,百公里加速成績僅需7.2秒即可破百,在動力方面完全夠用,推背感強烈,當然這一級別的轎車與跑車速度不能相提並論。

寶馬5系推薦理由

  1. 性能怪獸、外觀大氣:性能怪獸一詞我覺得用在寶馬身上一點也不為過,它的超強性能在同級別中可能是最強的,在價格上寶馬5系官方指導價42.69-64.39萬,推薦版本2020款530Li領先豪華套裝版,終端優惠3.77萬左右,全款落地價48萬左右。外觀上大氣穩重中又富含極強的運動氣息,兩個大鼻孔搭配上兩側凌厲的大燈,給人一副不好惹的姿態。5087*1868*1500mm的車身尺寸,從側面看上去硬朗修長的腰線,顯得穩重又帶一絲運動。

  2. 配置高、空間大、安全係數高:空間尺寸上3108mm的車身軸距,給車內帶來更寬敞的空間,與S90相比,佔據一定優勢。豪華品牌一直以來在安全配置上幾乎從未吝嗇過,配備多氣囊,足以保證在強勁的動力下,擁有更好的安全保障、被動行人保護、主動安全系統、360全景影像、前後雷達、自動泊車、分段式電動天窗、感應後備箱等科技配置,在操控這臺怪獸時,給你足夠的安全保障。

  3. 動力強勁、舒適性好:搭載2.0T發動機,匹配8擋手自一體變速箱,擁有252匹超強馬力,官方百公里加速成績為7秒,在動力上這臺發動機表現的非常優秀,一腳油門即可讓你體驗到貼地飛行的感覺。

小結:這兩臺車不同品牌,但都定位於中大型轎車,在配置及安全與動力上都有著不相上下的優勢,注重安全、穩重北歐極簡風格建議選擇沃爾沃S90,注重運動性能選擇寶馬5系,更看重商務範的選擇奔馳E級。

大萌說車


40歲出頭的年紀,正是一個人身體各項技能達到頂峰的年齡段,無論男女,這個年齡基本上都能有比較的健康狀態,家庭和事業也大多趨於穩定。對於男性而言,這個年齡段正應該是事業有成的階段,選擇的車型可能更多會兼顧到家用和商務兩方面的表現。購車預算在50萬左右,正好囊括了主流豪華品牌中大型轎車的選擇範圍,我的建議是奧迪A6 3.0T車型。

奧迪A6 55 TFSI 尊享型 官方指導價是54.18萬,市場終端的優惠力度在9萬左右,裸車價格在45.18萬左右,加上保險、購置稅、上牌等相關費用大概在5.2萬左右,車輛上路價格預計在50.38萬左右。

從外觀來看,全新改款後的奧迪A6L集合了年輕和商務兩種元素,車頭造型並沒有發生太多的改變,依舊是典型的六邊形鍍鉻進氣格柵造型,配合奧迪一向引以為傲的大燈造型,辨識度非常強。但是在局部位置特別增肌了部分線條刻畫,菱角分明,立體感更強,這就改變了A6車型原本的純商務特性,變得更加年輕時尚,也能吸引不少的年輕消費者。

在內飾方面,使用了全新家族設計風格,一改老款車型的懸浮式中控屏,取而代之的是內嵌式的雙屏設計,簡潔明瞭的中控造型,突出了車廂內部的豪華質感,科技感的體現也是相當到位。大量使用了真皮材質和鍍鉻飾條裝飾,也在加強消費者對於這款車型的檔次認知。舒適性和科技化配置十分豐富,更利於駕駛者駕馭它。

在動力方面,奧迪A6 55 車型搭載的是3.0T渦輪增壓發動機,匹配的是7速雙離合變速箱,最大馬力能夠達到340匹,最大峰值扭矩能夠達到500NM,百公里的加速成績僅需6.6秒,在同級別車型當中的表現相當突出。這樣的動力表現,完全可以滿足駕駛者關於動力的任何想象,日常可以滿足家庭使用需求,偶爾還可以放肆的撒歡,動力響應迅速。

綜上所述,奧迪A6在同級別車型的競爭優勢是比較強的,這不僅得益於車型的產品力突出,也和這款車型展現出的性價比非常高有很大關係。在奔馳E級1.5T輕混和寶馬5系2.0T的動力系統面前,奧迪A6的3.0T+輕混,幾乎可以被秒殺。


鴻漸談車


主要推薦奔馳E300,奧迪A6,這兩款車需要看你是做什麼工作的,如果和政府接觸多選擇奧迪,如果和政府接觸不多首選奔馳。


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