2020年2月28日，广汽丰田威兰达正式上市，作为2020年上半年比较值得期待的重点车型之一，即便是受到疫情的影响，广汽丰田不得不把筹备已久的上市发布会改为了线上发布，但是依然不影响它受到了极大的关注度。
在这里必须要跟大家讲清楚，威兰达的车名和同为广汽丰田的汉兰达都有“兰达”两个字，但是它们之间真的没关系，平台和发动机型号都全然无关。跟它关系最大的就是它的兄弟车型，一汽丰田RAV4荣放。刚刚上市的威兰达指导价间为17.18万-24.18万元，RAV4荣放的售价区间为17.48万-25.88万元，作为兄弟车型，威兰达的起售价比RAV4荣放便宜了3000元，顶配售价也比RAV荣放便宜了1.7万元。但是这看似“厚道”的价格背后，到底藏着什么玄机呢？下面我们就为大家揭开威兰达“美丽”价格的面纱。
配置藏着巨大玄机
首先我们先看两款车型的入门车型，也就是售价17.18万元的威兰达2.0L两驱领先版和售价17.48万元的RAV4荣放两驱都市版，看看这3000元的让利到底“让出”了什么。通过对比配置表，我们发现威兰达居然简配的是TSS2.0丰田安全智行系统，这个丰田规避碰撞辅助套装可以说是TNGA架构的核心配置，它主要包含预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）和自动调节远光灯系统（AHB）四项功能。看名字也知道它的重要性，它能让驾驶员在驾车过程中避免很多碰撞事故，而威兰达却在入门车型牺牲了这套系统。当然威兰达也有优势，那就是入门车型也配备了LED大灯，但是LED大灯后期是可以加装的，但是TSS2.0是无法通过后期实现的。
下面来看汽油版和混动版主销车型的配置对比，在倒车辅助这方面，威兰达采用的前后雷达+倒车影响的模式，而RAV4荣放则采用了更先进的360°全景影像系统；后面几项配置，威兰达赢在了座椅材质和车前雾灯上，而RAV4荣放则赢在了难以通过后期加装实现的仪表盘显示屏尺寸、外后视镜的多功能和间歇式雨刮器上。威兰达增加了带语音功能的GPS导航。二者在配置上可谓是平分秋色，各有所长。但是威兰达的售价比RAV4荣放贵了3000块钱。入门车型通过阉割低了3000元，但是又在两种动力的主销车型上找回了3000元。威兰达这样的操作令人匪夷所思。
而更令人琢磨不透的还在后面，在顶配车型科技版中，2.5L双擎车型居然没有四驱版本。也就是说它没有RAV4荣放2.5L双擎四驱旗舰版对应的车型，所以如果你想要双擎动力和顶格的配置，就必须要放弃四驱系统。但威兰达是一台SUV，即便是城市SUV，也会有一定数量的消费对四驱是有需求的。这就也证明了为什么威兰达的顶配车型会比RAV4荣放便宜，简而言之就是，此“顶配”非彼“顶配”。
当我们进一步仔细研读配置表，发现了“科技版”居然是一个“阉割版”的顶配。一般来说顶配车型的配置是最丰富的，别的车型有的它有，别的车型没有的它也有才对，但是威兰达的顶配没有“智能防夹电动感应尾门”和“间歇式雨刮器”这两个配置，但是在低一档的尊贵版中，这两个配置又赫然出现在配置表中。
外观设计风格不太“兄弟”
威兰达和RAV4荣放虽然被称作是兄弟车型，但是这俩兄弟的长相确实有点迥异。这一代RAV4荣放线条硬朗粗犷，设计融入“冒险”、“精炼”的设计理念；而威兰达的设计更加修长，少了一分阳刚，多了一分阴柔，故而看起来更加运动。外观设计的好看与否是一个主观性非常强的判断，初来乍到的威兰达能否得到消费者的认可，还需要时间来考量。但是RAV4荣放作为全球化车型，它的设计已经获得了全球消费者的认可，这一点在RAV4曾两度获得全球SUV销量冠军的荣誉中便可得知。
品质保障仍需时间来验证
不仅仅是设计需要消费者用时间来进行考量，更重要的整车品质方面，作为“新生儿”的威兰达，仍需长时间的市场口碑来验证。在这方面，作为兄弟的RAV4荣放已经为威兰达作出了榜样：从2009年进入中国以来，RAV4经历了几次换代，积累了无数的用户口碑，整车品质也得到了市场的认可，一丰的RAV4荣放工厂更是荣获2020年全球首个海外监察0不良丰田的殊誉。在这方面，威兰达作为新来的小弟，我们希望它未来也要向自家兄弟看齐。
越野性能略显不足
威兰达和RAV4荣放定位都是城市SUV，消费者往往对其越野的性能要求都不高。不过你要是经常走一些坑坑洼洼的烂路，往往细微的差别就能让你的车子造成托底。所以这里不得不提一下，威兰达的接近角是17.8，离去角20.1，RAV4荣放的接近角和离去角分别为18.1和20.3，虽然差距不大，但是某些极端条件下还是能看出区别的。
TNGA-K平台优势突出
威兰达和RAV4作为兄弟车型，都是源自丰田的全球化架构TNGA-K打造而来，同平台的车型还有丰田的亚洲龙、凯美瑞和雷克萨斯ES，所以其平台的科技含量和先进性自然就不言而喻了，我们之前也多次详细解析过TNGA平台的先进之处。同为竞争对手的本田CR-V和皓影在平台上就显得相形见绌了，它们采用的是和思域相同的CGP平台，无论是在科技含量上和名气上，相对于TNGA-K都有着差距。
总结：时隔多年，RAV4荣放终于迎来了兄弟车型威兰达，丰田的双车战略在中国进一步完善。但这次广汽丰田在威兰达车型配置上的策略有些让人摸不到头脑，让人很难做出选择。虽然车型配置多达12款，但是可选度真不如荣放的8款车更多。所以大家在选择威兰达和RAV4荣放这两款车时，记得要仔细研读配置表。
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