用户61983639193
让你超你都赚不了钱，800公里你自己算油钱和司机工资多少再说话
自卸车王者
我后八轮拖54吨，运费92元吨拉玻璃矿，上不了高速，走国道，有非常烂的路，也有在修路的地方，我贵州毕节的这边路爬坡下坎的，260公里左右的路，半道上炸了一轮胎，340国三发动机油钱，600+800+1350.到玻璃厂，没油了，回程高速有80公里到家200元过路费，油大概300元，亏着本，4轴的车比3轴的更适合跑长途，我开货车两年，看怕了超载是拿命换一点钱，尤其是在云贵川，路途凶险没有回头货的话不划算，卖车是最明智的，现在政策不适合开超载车拉超载货了，一路都是妖魔鬼怪，
小小小马马马哥
我自己养车十多年，首先很明白的告诉你，这个运价绝对亏本。
首先，四轴货车就是前四后八，现在国家规定四轴货车总重31吨，如果不超载大概只能装17吨左右，我按153桥，260马力发动机的轻载算的，车皮大概13-14吨。装货17吨，总重不超31吨。17*80=1260元。油费来回800公里平均算2.2元一公里800*2.2=1760元。这已经亏500元了，还不算人工，车辆磨损，这还是全程没有收费站。
现在算算重载的配置：发动机最少340马力以上，457后桥或者北奔桥，底10边8或者底8边6货箱，车皮自重最少20吨-24吨。按上面朋友算的拉80吨，80*80=6400元。油费来回800公里平均算3.5元一公里800*3.5=2800元，人工400-600元一趟，跑这么远路上加水起码得4-6次，每次10-30元。磨损一趟算500元（轮胎，刹车鼓，螺丝）。6400-2800-（400-600）-（40-180）-500=2660-2320元。这些是路上的开支，还没有包括路上交警，运政等罚款。
另外，瓷泥粘车斗好难卸，稍不注意就翻车。
兄弟，有其他门路还是不要考虑这个行业，这行业风险太高，我现在都把车卖了帮别人开车了。
养家糊口口
我和你说吧，油耗解放一公里1.5左右，欧曼1.7，来回800公里油按1.6算1280元，自己开省个司机工钱，四轴车九米六前四后八轻量化车皮12吨多点，满油的情况下，也就是你能装20吨货，因为你超载1吨以内是不罚的，外加超限站地磅，高速地磅有时候跳磅会少个两三吨，走高速吃饭又是一笔开销，这个活不划算20✘70=1400，你得油就快用完了，你必须保证有回货，运费高，不然不建议你干这个工作，我们车队主跑河南境内，全部九米六前四后八，解放，欧曼，陕汽
旺仔爱上馒头
400公里70块一吨运费真的很低，四轴车拉这个肯定是超载，买大马力重卡，可以拉80吨，5600元，但是你的轮胎损耗特别大，一个12规格的三包太2500左右，还有就是轮胎螺丝，轮毂，钢板，最重要的是路政得不抓你，最好是拉双边货才有的搞，放空拉一趟不出任何意外的话除油，有个3500-4000。
诚信赢天下87538218
根本干不了 即使不查超载 你装满拉七十吨最多了 有钱就得俩千吧 路上的流动什么的 根本不赚钱 每顿一百还行
何苦由来3
800公里，70元运费拉个鸡巴！拉标吨只能拉12，3吨！油钱给你按省油算2块钱一公里，何况2块根本不够！光油你就得倒贴！你挣空气啊
爺独自逛青楼
四轴车总重31吨减自重18吨，等于13吨货，乖70等于910元，来回800公里乖2元一公理油费等于1600，，不计路桥费，单一次亏690元，只有砖家开才有钱赚
用户太平凡了
有点低啊，我们从北京拉钢筋回沧州60一吨，拉40吨，去黄骅 孟村大多都是65一吨，300来公里，过路费100--200左右，当然去北京的运费低点2000来块钱
急毕侩芭紫
来回800公里，单程400公里，就算是来回有货，前四后八这个价干不了，拉得太重，损耗太大还不够轮胎钱，绝对亏本，这个价得包回头货，得半挂车来，净重，100顿以上，回头货也要70一顿才行，路上包过，
