03.05 红旗H5还未上市就完成首撞,质量如何,是否值得入手?

李克爽


题主你好,灵感话车为您解答释疑!

题主所说的H5首撞,发生在北京车展前夕,据说这款车是唯一一台试驾车,从现场的照片来看,撞击现场还是比较惨烈的,车辆的右前方基本报废了,发动机盖需要更换,翼子板几乎全无,右前轮爆胎,副驾驶位安全气囊爆炸,对于这一波操作,小编只想说666····其实对于车祸现场,由于我们不知道现场的状况万不可随意开口评论,但是这款红旗H5到底怎么样呢?安全方面又有哪些系统加持?小编一一道来!

红旗H5为一汽红旗旗下的首款定位豪华的中型车,这款车的车身三围长宽高分别为:4935*1840*1470mm,轴距为2870mm,这样的车身尺寸对于一款中级车型来说十分的魁梧,并且十分的具有竞争力,这款车的外形设计和其大哥H7一样,前脸的直瀑式镀铬中网给人一种很犀利的感觉,说不上好看,更谈不上过分的豪华,只是多出了几分运动。

 

内饰设计上,这款车还是十分的用心的,这款车内饰有黑色、棕色和米白色三种颜色可选,不同的用户和用车环境可选择性比较多,整体造型布局非常的规则,没有一丝的多余,好在平底的方向盘设计为车内增添了几分运动风格。并且车内配置10寸立式中空显示屏,造型也颇为简洁大气。

在安全配置上,这款车全系标配胎压监测系统和ESP车身稳定系统,并且除了最低配车型外,标配5个安全气囊,除了低配和次低配车型外都配有 车道偏离预警和主动刹车功能,可见首撞的这款H5肯定是低配车型。售价的话,先期上市共五款车型,售价区间为14.98万-19.98万,这样的售价区间还算有诚意,并且低配的14.98万车型,配置并不低。

这款车搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机,搭配的是6挡手自一体变速箱,带来的最大动力输出为186马力,动力参数的话颇为不错。

并且据小编了解这款红旗H5借鉴了马自达阿特兹的底盘设计理念,可以说在从控方面肯定会有不错的表现。总体来说这款车还是比较可以的,毕竟有着红旗品牌的加持,并且还有众多诸如大众和马自达的队友支持,想差也不会差到哪儿去,只是想做小白鼠的话还是要仔细考虑考虑的!


灵感sky


红旗这款车值不值得入手,不是说看它的质量如何,而是它的价格如何,其实我个人觉得红旗的质量一直都是非常不错的,但是性价比相对来说的话,可能由于品牌的原因,从而导致它的价格是相对来说可能和一些合资车也持平,所以说如果你能接受价格的话,他还是非常值得入手的。


川雨玩车



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