房車最大的痛點是電的獲取，大鋰電、大逆變器、太陽能板、雙發電機、外接電源等均能在不同程度上解決自行式房車用電需求，當然這些：可用沒有花錢的不是來形容！那麼相對自行式房車？公路拖掛房車的用電如何獲取，似乎除了大鋰電、太陽能板外、外接電外，別無他法！近日，天天房車網江浙滬調研企業時，在常州某房車工廠看到一款公路拖掛房車加裝了行車充電接口。
看到以上兩張照片，我就問大家有不服的嗎？其實道理很簡單，從牽引車輛的發電機引出線束，在前車尾部增加充放電迴路，從而為拖掛蓄電池/鋰電充電而已。就這麼一個裝置為啥在別的廠家沒有標配，而澳森房車這家企業裝配，再次不再贅述。
2020款澳森9023公路拖掛底盤按照出口澳洲ADR重載型房車標準設計，採用Q345高強度矩形鋼管焊接而成，表面防腐採用與主機廠客車底盤同工藝的電泳+高溫噴塗工藝，能適應各種氣候條件；首創大功率行車後車充電系統，最大程度的節省停車充電時間，解決了缺電的煩惱；房車設計整備質量為1500kg，最大總質量為1800kg，300公斤的裝備載重量滿足大部分家庭的需求；牽引球頭設計重量為 80kg最大150kg基本上杜絕了擺尾的風險。指導價12.98萬。
2020款澳森9023公路拖掛車內依舊是前U型卡座區域、中部設置廚房/衛生間區域、尾部為上下鋪佈局。沒有絕對出彩的設計，但符合大多數消費者的口味。
以實用為主的澳森9023公路拖掛配置值得一提：如3000W逆變器、400ah鋰電、300W太陽能板、900W電磁爐、100L專用冰箱、微波爐、抽油煙機、柴油暖風系統、車載空調等應有盡有。
在寸土寸金的房車上衛生間絕對是一個雞肋，沒有，覺得不方便，有吧，就是空間小。
寫在最後：這款國產公路拖掛以接近自行式房車的理念來設計值得肯定，當然從平臺來看，澳森9023公路拖掛最大優勢來自於底盤及剎車系統和拖掛充電系統，當然配置也相當豐富，車好不好還是那句話，希望大家實地看車，近距離體驗在決定。
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