03.05 不让爱车“脱保”,国家政策需知晓

何翔任 统筹

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不让爱车“脱保”,国家政策需知晓
不让爱车“脱保”,国家政策需知晓

目前,受疫情影响,很多年审到期的车辆无法年审。近日,交通部宣布:允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天。疫情期间,各地交通运输部门不对未开展技术等级评定、车辆年审逾期或到期未审验的道路运输车辆进行处罚。

不让爱车“脱保”,国家政策需知晓

但大家需要注意的是,年审可以滞后45天,但是车辆交强险必须买,否则脱保上路,将面临双倍罚款,这有何法律依据呢?我们带大家来了解一下。

不让爱车“脱保”,国家政策需知晓
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1、什么是脱保?

所谓“脱保”,就是没有在保险期截止前正常投保,使原保险标的在一段时间内没有保障的情况。

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2、脱保面临怎样处罚?

这样的“脱保”车辆出现马路上,面临怎样的处罚?《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十八条规定:机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后,并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的两倍罚款的规定,对上述违法行为进行了严厉处罚。

3、交强险多久算脱保

严格意义上来说,生效日期就是你的脱保日期,一般情况下,脱保在30天以内,交强险还是可以根据你的出险情况正常上浮或下浮,但是超过30天,交强险就是标准保费。

4、交强险可以脱保多久?

车辆强制保险最长可以推迟3个月缴费。可以延迟缴费,只要在3个月的时间内,原车险保险公司仍可以接受续保。但是按照规定,未投保交强险的车辆不允许上路。

5、“脱保”后出现事故该如何理赔?又会带来哪些不良后果呢?

不管保单失效时间多短,在保单失效期间发生的事故损伤及其他赔偿,都需要车主自负。除此之外,脱保”再续保,费率可能上浮。

不让爱车“脱保”,国家政策需知晓

《车友报》在此提醒广大车友,年审可以延后,但是交强险不能不交,否则将会产生安全或者财产方面的损失!疫情期间,可能面临出门困难的情况,车友可以提前咨询当地交通队,看是否有相应政策,如果没有,最好做到提前续保。

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