图为尼米兹级核航母螺旋桨
目前世界上绝大多数船舶采用的都是螺旋桨推进系统，即使是吨位超过10万吨的航母也不例外，而前不久中国国产航母的螺旋桨材料曝光了，它就是镍铝青铜合金，据称这种材料的综合性能比钛合金更强大，全世界仅中美2国具备用它制造螺旋桨的技术，正是它让国产航母具备了优异的性能。
图为尼米兹级核航母螺旋桨
螺旋桨的性能直接决定了船舶的航行性能，特别是对于航母这种大型军用战舰来说，螺旋桨更是航母动力系统里非常重要的一环，民用船舶的螺旋桨可以用比较低的性能换取比较低的成本，但是对于常年在海上作战的航母来说，螺旋桨的性能必须达到一定要求，即使是不计成本，否则就很可能会影响航母的正常作战。
图为核航母螺旋桨
在海流较强烈的海域航行时，螺旋桨可能会在运转时产生强烈的震动，因此螺旋桨的材料必须有足够的强度和韧性，否则就会被海流折断，而在航母全速航行，螺旋桨高速转动的时候，螺旋桨的桨叶尖端还会发生空泡效应，使得螺旋桨遭到严重腐蚀，导致性能降低和寿命缩短，并且在战斗中航母需要时时刻刻准备释放舰载机，所以航母总是会以最大速度航行，这更是对螺旋桨抗蚀性的严峻考验。
图为尼米兹级航母
在如此恶劣的工作条件环境下，我们日常中所熟知的各种材料几乎都无法胜任，常见的不锈钢太硬无法加工，铝强度不足，同时也无法承受海水腐蚀，钛合金虽然抗蚀性和强度足够优秀，但是韧性极差容易折断，并且也很难加工，只有镍铝青铜这种合金能同时胜任容易加工、韧性强、抗蚀性强和强度高这四个苛刻的要求，因此目前各国航母的螺旋桨基本都采用了这种材料。
图为潜艇螺旋桨
而在选择了合适的材料之后，还需要拥有足够强大的机床才能加工出精度和形状都符合要求的螺旋桨，目前中美两国都研发出了加工尺寸达到十几米的大尺寸7轴数控机床，专门用于加工航母和潜艇等战舰用的大型螺旋桨，因此可以认为，目前中美两国的航母螺旋桨技术水平是最高的。
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