各地最近又迎來新一波冷空氣
不少車主上車第一件事是開空調
然而，你真的開對空調了嗎？
有些小夥伴車開了有小半年，還弄不清楚什麼時候開內循環，什麼時候該開外循環？
簡單點說，內循環是讓空氣一直在車內循環，但不要一直開著，時間長了對身體不好。而外循環就可以當作換氣的一種方式，把車裡汙濁的空氣排出去換成新鮮的。
什麼時候開內循環？
01 冬天一開始開空調
冬天為了讓車內的溫度迅速升起來同時保持溫暖的溫度，我們通常都是開內循環的，而且會降低空調工作負荷。
02 塵土飛揚的空氣
走沙土路等塵土較大路段也可以使用內循環。
03 堵在車流中
堵車的時候最好開啟內循環，因為路上車多，你的進氣口正對著前面車的排氣管，如果開外循環的話，廢氣全都被吸進車裡！
外面的空氣可能還沒車內的空氣好，
開啟內循環可以使車內的空氣流通，
還不會讓外面的粉塵等進入車內。
什麼時候開外循環？
01 長時間駕駛
如果你在高速上長時間行駛，最好就打開外循環，及時換一下車內空氣。當然也可以選擇開窗通風，但是如果是冬天開窗通風就太冷了。所以在保證車內溫度的情況下開外循環是最好的方法了。
02 車內人多
如果車裡坐滿了人，那必須要隔一段時間開一會兒外循環，來保持車內空氣新鮮，因為當車內二氧化碳濃度達到一定水平就會使人昏昏欲睡，容易出危險。
其實很簡單的，別一直開內循環，
偶爾開會兒外循環換換氣！
冬季使用空調八大誤區
01 開暖風一定要開AC鍵
其實，只要調節風量按鈕就可以吹出暖風，這是利用汽車內部的熱循環出的風，不需要啟動壓縮機，因此不用按AC鍵。
02 冷車啟動就立即開暖風
冬天發動機剛啟動，水箱溫度很低，打開空調不僅不會提升車內溫度，反而增加了發動機的負擔，耽誤了發動機溫度的正常提升，而且此時打開暖風通常也只能吹出冷氣。
03 水溫指針處於低位就開暖風
正確做法應該是，當水溫指針到達中間位置的時候，再使用暖風，而且建議先使用外循環，將車內冷空氣派出，過3-5分鐘再轉為內循環。
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開暖風會增加油耗暖風跟冷氣的工作原理不同，開暖風可以不按AC鍵，使用的是來自於發動機散熱的熱量，因此是不會增加任何油耗的。所以，開暖風不會耗費油量，冷就盡情開吧。
05 長時間停車不關暖風
雖然開暖風不增加油耗，但長時間開容易一氧化碳中毒，尤其是開著暖風在車裡睡覺，這是非常危險的行為。如果需要長時間開暖風，建議把車窗留出一定的通風縫隙，保證空氣流通。
06 車內起霧就關閉暖風
冬季天氣冷，如果再遇下雨，車外溼度大且內外有溫差，擋風玻璃很容易產生霧氣，這時不用關閉暖風，只需要把暖風風向調到吹向擋風玻璃即可，這樣可以把玻璃上的溼氣吹乾，而隨著玻璃溫度上升，霧氣也不容易凝結。
07 出風口直吹
首先，熱空氣是上升的，因此讓暖氣朝下吹能獲得更快更好的加熱效果。其次，長時間的乾燥熱風會加快皮膚老化，因此不宜將出風口直接對著吹，這樣做會讓原本乾燥的皮膚更加乾燥，而也容易產生靜電。
08 熄火前不關空調
不僅是冬天，夏天也一樣，千萬不要不關空調直接熄火，否則，下次打開電源時，車子發動機還沒啟動空調就已經打開，久而久之會對發動機造成影響，縮短空調的壽命。
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