最近天气特别热，每一天的太阳都是火辣辣的，有很多人的爱车白天都是停在露天车位上，所以天天要承受太阳的暴晒，再加上这几天网上更是传出了说有汽车因为暴晒而自燃的现象，所以很多人急了，天天问我说太阳下曝晒会有什么影响，真的会自燃么？
坦白讲，因为暴晒自燃的例子也不是没有，但一般的车在正常的太阳曝晒下，还真不会自燃，大家不用太担心，那么大太阳下曝晒对汽车的影响有没有？那当然有。
一、车漆
我们最普通的认知是，车漆在太阳下面晒，肯定会有影响，比如变色了，老化了，甚至融化掉了，事实上到现在，汽车的车漆已经非常有科技含量了，车厂出来的原车漆最基本的条件是，它们要经过140度以上高温，烘烤20分钟左右才能固化。
当然至于非原厂漆，就是后来做的，会不会达到这个标准，应该是不会的，但在太阳下曝晒绝不会让漆融化的，最坏的可能就是老化一点点，但这基本上没有什么影响的，不用担心了。
二、轮胎
相对于车漆而言，轮胎可能影响更大，毕竟轮胎是橡胶的，发热就会老化，因此长期暴晒后，很容易产生龟裂，影响轮胎的寿命，但考虑到轮胎一般是行驶到5-8万公里就要换，所以如果不是那种长年累月，365天曝晒的情况，基本上不用太担心，因为现在的轮胎早就考虑到这些因素了。
三、内饰
第三个在太阳最受热的是内饰，尤其没有遮挡的情况下，车内就是个蒸笼，最高可以达到70多度，而车内很多是皮质、塑料制品，确实在高温下容易老化，同时也有可能会发出一些异味。
这时候如果有可能，还是买一点遮阳挡之类的，稍加防范一下，另外其实也不是特别要紧，毕竟也不是特别高的温度，汽车出厂时做过测试的，没有太多的影响的。
四、线路自燃
以上可能只是一些外观，或者非重要因素，大家最担心的还是安全方面的，比如自爆等，确实汽车在高温暴晒的环境下，发动机和其他机械件运转产生的热量更高，现在很多车型都是涡轮增压发动机，涡轮工作的温度高达800度，如果发动机舱油路老化、漏油，车辆自燃的风险非常高。
但如果你没有去进行改装，并且定时保养，这些问题都不是问题，大家不需要担心。
可见一般情况下，在太阳下曝晒，对于一台正常的汽车而言是没有什么影响的，如果年久失修，又改装的很彻底，这里也破线重接，那里也破线重接的，建议还是稳妥一点。不过大部门的自爆也绝不是因为曝晒而引起的，毕竟晒到100度了不起了吧，而汽车发动后，发动机可达800度，比起来还是小意思了。
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