海的另一边是我家
这个问题，我可以回答你，跟我一起报名的一个小姐姐就是如此，科目一我们一起过的，当时她考的还不错，99分。可是科目二就很惨烈了，考了5次都没考过，最后不得不重新交钱，从科目一开始考起了。
因为交通法规有规定，若是在科目二和科目三考试中，加起来考了5次还没过，之前的考试成绩都作废。这个基本就认定你科目一开始就没有好好学习，或者你学的知识不够扎实，因此这样上路的话，那就是危及他人生命，这种司机是需要再回炉认真学习的。
基本上这种考不过科目二和科目三的人要么是教练不好好教，要么是自己不上心。我记得我学车的时候，科目二第一次，教练带我联系方向盘的时候，就是一副很凶的态度，总是找个各种理由骂人，一车人都被他骂一遍，大家觉得很憋屈。后来休息的时候，有人给教练买了条烟，结果教练就不骂她了，开始骂其他人。这真是服了，让大家明白了，必须要给东西啊。所以我第二次拿了茶叶，这样教练就开始不骂我了。
过了几次之后，教练就又开始骂人了，我就知道了又该送礼了。这是没有办法啊。虽然驾校嘴上说要求教练不能收礼，收礼可以举报，但是举报也没有用啊。所以大家索性就送些吧，就想着好好教，赶紧考过，就不见面了。而有的教练收了礼好好教这还好，有的则是没有良心，收了礼还不好好教，最终人学员考不过。
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老王侦查记
我和你说的情况一样，我科二考了5次，又交一千，重新从科一开始考的，第6次考过的科二，驾校教练教的不好，找了个驾校，老板自己包了两辆车，学科二时候，教练就在车上听收音机，要不就是打电话。自己考试也紧张。其他科目都是一次过的。就科二我考了一年时间 ，我利用休息时间学车，考试。考第5次科二没考过时候，真的是崩溃了，觉得很绝望，这么难考!然后去车管所清零，要从科一重新考起，当时都想放弃考本了!也不敢给别人说，觉得丢人，总考不过。后来想想，继续考，要挑战自己，考不过，说明还是没学扎实，找了个别的教练，把科二重新学了一遍，每天早上五点去练科二两个课时，坚持练了八天，最后考试顺利过通了!今年一月初拿的本，拿了本就上路了，我老公带了我两次，每次练十几分钟，第三次自己开车，自己开车不紧张，估计是练车练多了的原因，后来都是自己开车上班了，自己带着孩子去上课外班。虽然付出时间和精力，但是拿本后，科二所有项目在实际生活中都还可以，开的是手动挡，在坡上停车时候很少会溜车，现在想想是因为科二练的太多了，比别人多学了好长时间。现在拿本，真难，但是只要努力，一定所有科目能通过!只要努力，没有困难能难倒!我是新手女司机，呵呵!
何必在意23
不同地区，不同驾校规定也是不一样的吧。
我是17年10月报名，18年1月拿驾照的。
当时是北漂，考驾照之前也考虑过，驾照是北京学，还是回家再学。
比较了一下学费，北京东方时尚，周末假日班是6600（当时的学费，现在不知道），家里驾照大约是3000左右。
（因为当时有考虑结束北漂回家，所以正处于那样一个节点上）
因为驾照考取日益困难，觉得自己也不是能一次性考过的人，所以算上了几次补考学费，然后加上看考场，去考试路费等费用，估算了一下在家学光考试就得5000多。然后家里学的话，平时还需要给教练烟啊，水啊，请教练吃饭什么都，杂七杂八算一下，总花费也得六千左右。
但是北京东方时尚的话，基本就是6600交上之后，三年内没有其他任何费用。考虑一番，还是觉得考完驾照再结束北漂回家。
当时学驾照，科一科四不用说，↗大部分人都能一次过，主要是科二科三。科二我考了三次，第三次过的。科三运气比较好，在电子考刚开始实行的阶段，间歇性有几次人工考，通过率较高，趁着时间，一次性通过了科三。所有花费就是6600，没有其他额外花费。而且感觉比较好的还是，教练脾气一般都是很好的，不骂人，也不会让买烟买水什么的。北京其他驾校什么情况不知道，但是我考的时候，基本就是去了就是练车，或者在车上等着练车。不会像我家这边一样，一天去十几个人，大部分时间都是在路边等着练车，一天也就练那么几次，浪费时间效率还低。
回归到题目，我们当时驾校，即使五次全部挂掉，不管科二科三，都是需要找驾校，然后重新给办理档案，重新考科一的，但是不会再额外收取费用。
六月贤者
报的广深驾校，从2017年2月至今，仍停留在科二，而一起报考的小伙伴的驾校都生霉了。
没别的原因，科二挂了四次了。头三次挂S曲线，第四次挂侧方位——车身触碰感应线，进出各一次，扣20分。（坡道10分）
今年已过去7个月，一直没想好要不要去考第五次。半年内去练车场两次，蹭车练了几圈，五个项目综合表现大体上还不错。
教练鼓励我重振雄风，赶紧报考。可是7380元的学费，让我犹豫。驾校说五次挂了重新交学费，约科目一，从头来过。好说歹说，最后说老学员可以打八折。
这意味着，我的最后一次考试价值7380。通过了就省了7380，挂了就损失了7380元。换谁都会谨慎点吧？
大家说说，我着急去考吗？遇到这种情况，你们会怎么办？欢迎大家互动！
深驴码农吃货
我科二挂了两次，第一次信心满满，可一上坡就挂，过坡后重启考试，四项全过，上坡前，带考说，补一下坡就可以，一上坡又挂了。回来后，没怎么练车，第二次是第一次的翻板，回来对教练讲，再没十足把握我不会去考。过了几个月，在另外的驾校教练提示下，练了一天后，决定去考，这时教练问有多大把握，我直说，这次要考满分，之前就坡上问题，你讲右边线十分不要，定点不准，我身髙过髙，与你所讲的定点有差别，另四项扣不了分，第三次满分通过，考试车还是最差的车，右前轮还是备胎，跑边很厉害，说这么多，主要讲，驾考没练好，真不要去撞大运，发现问题，必须解决，每人都有差别，多听多记暗分析，挂科不要怕，起码找到原因和不足，再说还是要熟练，熟练就不会紧张，不要听这十分放弃，不对，一扣分就紧张，细心，熟练后，再考不过才怪!
用户5391953927971
的确是的。 
2013年起施行的《机动车驾驶证申领和使用规定》中明确提到,在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。也就是以往所有训练和成绩均“清零”，需要重新报名交学费。 
除了次数的要求，时间也是有限制的。初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，科目一考试合格后，车辆管理所应当在一日内核发驾驶技能准考证明。驾驶技能准考证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。
其实超过三年时间限制比考五次没考过的概率大的多，毕竟参加工作之后，很多朋友无法有一个规律的时间去学习驾照。车问诊提醒广大想考驾照的朋友合理安排好个人时间，认真学、认真练，避免因各种原因造成不必要的金钱及精力损失。 
车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞并关注，想发私信提问的也可以一对一解答！
车问诊
挂五次，重新报名缴费走程序，教练要是不看好你，基本就不会再要你了，哪里还会有退费。挂五次，相应多练四次车，相当占了四个学员的量，已经超标了，懂道理的会给车加点油，教练一直默默支持你，你应该感恩，而不是我没过我有理，一旦蛮不讲理，本地就不用报名了，教练群基本都知道有这么个大神了。当然也不排除有的教练水平差不负责，学员补考家常便饭，但当初报名就应该多考察，如果是图便宜，也算自食其果。
我相信你教练比较好，你也认真，但考试紧张导致发挥失常，重新报名就不要讨价还价了，考虑换个通过率高的教练，当然前提是考虑他的教学方法是不是更简单有效，是不是跟车负责。像我今年科二上半年挂三个，下半年全过，科三上半年全过，下半年才挂一个，我都是全程指导监管，个别学员心理素质差，教练是没有办法的，但克服心理障碍都第二次补考过了。学员考试前我会认真观察他的不足，重点突破，基本考前问有木有把握，都回答保证一把过100分
郑之刚教练
看到这个题目，大文表示
I'm very sorry to hear that.
只能重新开始了，从头再来。请看
相关的规定
驾照考试的应按顺序分别进行三个科目预约考试，每个科目预约后可考试一次、补考一次。不参加补考或补考仍不合格，应当重新预约考试。此外，驾驶技能准考证明有效期内，科目二、科目三的预约次数不得超过5次，第五次预约考试仍不合格，已考试合格其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。
不过，科目一和俗称“科目四”的科目三安全文明驾驶常识考试没有预约次数限制。
下面是自己的一些体会：
说起来毕竟大文是 科一100，科二2次，科三4次，科四99的经历。
考到科三第4次时，真是紧张加刺激啊！每次有两次机会，也就是第七次才过的。
教练表示很纠结，说我本时学得好好的，模拟也完全没问题，怎么一考试就挂呢？
考试时一定要注意心态，说到底考驾照更多的是考验细节和心理素质。
祝朋友们，早日拿到驾照，安全上岗，一路平安！
影视剪辑手大文
车乎君在这里很负责人的告诉你，这是真的！
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）第三七条规定：在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次；如第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩将作废。
自从去年 10 月份车管驾考新标准正式上线，很多业内人士认为新规是从更实际、更文明的驾驶角度制定的，学员考试应该会变得更简单。然而事实是科目二和科目三的过关率直线下降。据深圳市交警局大数据最新统计，科目二过关率仅为50%，科目三过关率约为60%；
为何在驾考变得相对简单的情况下考试过关率没有很大提升呢？
车乎君从驾考中心了解到：挂科最根本原因之一为是平时练习不够，很多人仅练习了一两次就来参加考试；除此之外就是考试时过于紧张；尤其是科目二，紧张导致身体很僵硬，踩刹车、油门的力度都不一样。
温馨提醒
还在考驾照的朋友，车乎君建议你平时练车和考试时都穿宽松点的衣裤，同时选择软底的鞋子；平常联车的时候就养成上车就调座椅、镜子、安全带的习惯。在点火的时候，一定要将离合踩到底；车子启动之后，慢慢松开离合起步；切忌不浮躁，一步一步做好每个动作。
还是那句话，汽车是方便大家的，安全才是主要的。不知道大家考驾照的时候你挂了几科呢？
车乎官方帐号
兄弟这个可以肯定的告诉你，如果科目二考了五次都挂掉，前面的所有学科都作废，除了科四没要限制其他都有次数限制!
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）第三七条规定。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）第三十七条 每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。
至于是不是需要重新给驾校缴费就看你当初和驾校和教练是如何协商的，是包过还是挂掉就需要重新缴费，正规驾校一般都是回签订协议的自己仔细看下，基本上都是需要重新缴费，这个你可以和教练协商下看看少交一点；
我也是去年才把驾照拿到手 ,我在成都学的驾照，说起学驾照心里压力大于实际压力，我是科二挂了两次，对于我的两次挂科还是比较奇葩的；
第一次；坡道定点起步挂了，由于进考场没注意听考场注意事项，考试每一项都有语音播报，一个项目完成都会有提示，但是我进行到坡道定点起步的时候一直在等他语音提示，结果等来的是坡道起步超过30秒，本次考试不合格，当时就给我整懵逼了，后面才知道坡道起步不提示就是合格赶紧起步走人，不然超过30系统会判定不合格，我当时心里一万个草泥马，看样子考试前必须看清考试规则，不然后悔莫及；
第二次 ；第一次挂了对那个考场相当不满，所以第二次我换了一个考场，没想到换了一个考场，第一个项目就是坡道起步，尼玛这不是在我伤口上撒盐吗，说实话心里有点紧张了，结果果不其然由于心理影音加上过分紧张，手脚都有些抖动坡道定点居然熄火了，熄火之后我就懵了，傻傻在哪里等，结果有挂了，后面回来教练劈头盖脸一阵狂训，熄火之后10秒内你赶紧打火系统不会扣分，我当时那想到这么多！
第三次 我换心态了，管他的能过就过，不过拉倒，但一定要注意细节，我报考了一个考场坡道定点起步是最后一个项目，结果一次性过了，所以心态很重要，细节很重要，平时练的好的结果很容易挂科，因为太过于自恋忽略细节，平时练的不好的基本上一次过，他们感觉到处都是问题考试的时候非常注意细节；
科三，和科四我都是一次性过，现在想想坡道起步都有点后怕，给我整成心里影音了！
所以，驾考心态非常重要，平时要多练，多注意细节，也不要怕，祝你下次一把过！
觉得我说的有那么一点点意思的，别忘点个赞关注谢谢！
