最近几年，随着电动车的快速发展，电池动力行业也迎来了新的机遇。其中作为行业的巨头，宁德时代有着接不完的订单，并且即将要在海外建立工厂，而BYD也开始向许多知名车企提供电池，同时开始计划独立上市。与前两家公司不同的是，曾经一向被外界看好的沃特玛却有着相反的境遇，公司目前不仅流失了许多高层管理人员，员工也放起了大假，这个仅次于比亚迪的新能源公司，是今天快要倒闭，到底是为什么呢？又是怎么一步步走到今天的呢？
18年6月，位于深圳的沃特玛突然之间发出员工通知，公司出现资金困难，从7月1号开始，所有职员将会开始一段长达6个月的假期，在放假期间，工资将会按照规定支付，保险也会按规购买。三天后，其母公司坚瑞沃能表示，沃特玛的部分资产将会以2-3折进行变现。而根据相关爆料则表示，目前公司副总钟孟光先生也以辞职，整个公司目前已经进入到瘫痪状态。
直言不讳的说，我们国家新能源和周边产业的发展是离不开国家政策的补贴的，沃特玛也是如此，而沃特玛之所以会变成这样，和政策的调整也是有关系的。近段时间，国家开始鼓励高里程低能耗车型，减少了对低续航车型的补贴，或者是取消。沃特玛仅有的磷酸铁锂电池产品，拥有着充电快速，但是续航能录不足，密度差的特点，所以这对于只有这么项产品技术的沃特玛来说，无疑是一个重大打击。
除此之外，自身不断扩张导致成本增高等原因也造成了其资金的断流。但是和其他的原因相比，技术单一，不符合发展趋势才是沃特玛失败的根本原因。毕竟和充电时间快相比，大家更喜欢的还是超高续航，如果沃特玛不能尽快的研发出三元锂电池，那倒闭或许真的就不是说说而已了。
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