馬家灣陽光明媚2018
你好，我是齊奧爾科夫，你的問題我來回答。
即使在目前，F/A-18E戰鬥機仍是一款相當優秀的艦載戰鬥機。F/A-18E/F戰鬥機美國麥道公司（1997年8月）在F/A-18C/D艦載機基礎上發展的一款艦載攻擊機和海山空中優勢戰鬥機。F/A-18E為其中的單座型。
F/A-18E戰鬥機
用於替換A-6、A-7攻擊機和美國生產的早期F/A-18和F-14戰鬥機。1991年，美國國防部取消了隱身艦載攻擊機A-12計劃，為滿足美國海軍即將退役的攻擊機A-6、A-7的迫切需要，以及填補下一代攻擊機A/F-X。A/F-X攻擊於1993年被JSF（現在的F-35）所取代。1992年，美國國會批准了F/A-18E/F的研製方案。同年6月，美國給了麥道公司一份48.8億美元的合同。製造了7架原型機（其中含2架雙座型），以及3個地面測試機體，並進行了7年半的試驗。F/A-18E戰鬥機的機載武器及航電系統都較為先進，該機的飛行指向性相當的好，盤旋角速度衰減小。不僅如此，該機的敏捷性和持續機動性也相當優秀。但是該機的機翼展弦比大，導致了跨超音速飛行阻力特性一般，加速爬升能力較為一般。但是，總體上看，這不失一款在亞音速空戰範圍內是極其優秀的三代半戰機。
齊奧爾科夫
在介紹之前，先說這麼一個事情。算是F/A-18E“超級大黃蜂(Super Hornet)”戰鬥機比較露臉的事情。2017年6月18日，一架從“布什”號航母起飛的F/A-18E“超級大黃蜂(Super Hornet)”戰機，在敘利亞北部擊落了一架敘利亞政府軍的蘇-22M戰機。首開美軍航母部隊自1991年海灣戰爭後26年來的空戰記錄。
F/A-18E“超級大黃蜂”戰鬥機是麥道公司於上世紀90年代研發的雙發多用途艦載戰鬥機。首飛時間是1995年11月29日，由麥道公司的試飛員弗雷德?麥登瓦爾德駕機執行任務。1997年9月，該機進入低速生產階段。1999年，F/A-18E“超級大黃蜂”戰鬥機開始了在美國海軍的服役生涯。皇家澳大利亞空軍也在2010年開始陸續裝備該機，以替換其於退役的F-111“土豚”戰鬥轟炸機。
F/A-18E“超級大黃蜂”戰鬥機由1名乘員駕駛（F型則是2人），機長18.31米，翼展13.62米，機高為4.88米。空重為14.552噸，最大起飛重量為29.937噸。最大飛行速度為1.8倍音速，航程為2346千米（掛載2枚AIM-9空空導彈），最大航程為3330千米，戰鬥半徑為722千米。巡航高度為15000米，爬升率為228米/秒。
固定機載武器為1門20毫米M61A2航炮。可搭載的機載武器包括AIM-9“響尾蛇”空空導彈、AIM-120“阿姆拉姆”空空導彈，AIM-7“麻雀”空空導彈。
對地方面則可以使用AGM-65“小牛”空地導彈、AGM-84H/K“斯拉姆”ER空地導彈、AGM-88“哈姆”高速反輻射導彈、AGM-154空地導彈，AGM-158“賈斯姆”空地導彈。反艦導彈則包括AGM-84“魚叉”反艦導彈。
此外，美軍現在常用的JDAM和“寶石路”系列激光制導炸彈該機也可以使用。除了上述精確制導彈藥外，CBU-78、CBU-87和CBU-97這三種彈藥布撒器。以及Mk-20“石眼”Ⅱ非制導炸彈。
從其機載武器清單來看，該型戰鬥機具備了執行制空、制海和對陸攻擊的能力。能夠對多重目標實時點面結合的打擊，具有較高的任務彈性。
