A股市場仍在磨底之中。不過，8月以來，上市公司的金主們紛紛出手了，而且一出手就是幾億元的資金認購私募產品。其中棲霞建設3.6億元認購，神州信息2.5億元認購，大眾交通2.5億元認購。
值得注意的是，大眾交通認購的私募產品居然不收取管理費，基金管理人也不收取業績報酬，引起了廣泛關注。
大眾交通2.5億認購基金
前期外資私募貝萊德以0.75%/年的管理費攪動私募行業引發市場廣泛關注之後，近期國內大型私募凱豐投資將旗下一隻產品的管理費率降低為1%/年，成為行業內首家規模百億元以上、下調管理費的私募。另外A股市場仍在艱難磨底中，市場萎靡，私募的20%業績提成會受到嚴重影響。
《每日經濟新聞》記者注意到，目前管理規模在1億元以下的私募機構數量佔比達62.25%。如果按1%的管理費來收，一年管理費收入不到100萬元，在沒有20%的業績提成的情況下，維持正常的運營成本都是個問題。在大型私募帶頭降低管理費的背景下，私募市場的競爭將日趨白熱化，尤其是在募集資金困難的背景下，私募行業或將迎來新一輪的優勝劣汰。
值得注意的是，近期一則消息引起了市場的廣泛關注，那就是大眾交通認購的私募產品居然不收取管理費，基金管理人也不收取業績報酬。而大眾交通也爽快地出資2.5億元認購。公告顯示，大眾交通以自有資金2.5億元認購由上海亞豪作為基金管理人的亞豪穩利1號私募投資基金，該基金主要投資於由上海亞豪股權投資基金管理有限公司擔任普通合夥人的有限合夥企業的有限合夥份額。
基金的預計存續期限為自本基金成立之日起兩年。而大眾交通表示，對外投資對公司的影響有三點：首先是本次投資有利於藉助機構投資的專業優勢，進一步拓寬公司投資渠道；其次是本次投資有利於提高資金使用效率，提升投資收益；第三是公司在保證日常經營發展所需資金的前提下，以自籌資金參與購買私募基金產品，本次投資不會對公司運營和財務狀況產生重大影響。
上市公司“出手”私募基金
《每日經濟新聞》記者發現，不光是大眾交通出手購買私募產品，8月份以來，上市公司的金主們紛紛出手了，而且一出手就是幾億元的資金認購私募產品。
8月4日，拉夏貝爾公告稱，公司全資子公司上海拉夏企業管理有限公司作為有限合夥人出資1億元（分三次繳付）認購南通勳銘基金合夥企業(有限合夥)的基金份額。標的基金首期認繳出資總額為3.03億元，首期及後續認繳出資總額以5.05億元為上限。
8月25日，神州信息公告稱，公司擬以自有資金2.5億參與投資弘坤穩健7號私募投資基金。該基金計劃募集總額不低於200萬元，且不超過50億元。基金將通過參與信託計劃、基金公司及其子公司資管計劃以及私募基金，最終投資於電子信息、IT軟硬件、人工智能、大數據、芯片、環保節能等領域的上下游企業。同日，棲霞建設也發佈公告稱，公司擬以自有資金不超過3.6億元認購利得資本管理有限公司發行的利得惠1號私募投資基金份額。利得惠1號私募投資基金投資於股票、新股申購、基金等標的；
到了9月份，上市公司認購私募產品的熱情絲毫沒有減弱。9月8日，宏達新材公告稱，公司擬以不超過2000萬元自有資金向上海詠福投資管理有限公司認購福盈1號銀票私募投資基金，本基金投資於上海騰豐實業有限公司持有電子銀行承兌匯票及該票據的收益權，也可投資於其他機構合法持有的電子銀行承兌匯票及該票據的收益權。
9月12日，奇正藏藥公告稱，公司運用自有資金申購了恆天中巖投資旗下恆天財富穩裕12號私募投資基金2000萬元、恆天財富銀杏尊享私募投資基金2000萬元。穩裕12號主要投資於貨幣基金、銀行理財產品、銀行存款和在協會登記的契約型私募基金；銀杏尊享主要投資於國債、央行票據、企業債、短期融資券、債券回購、商業銀行理財產品、現金、銀行存款等契約型私募基金。記者 楊建
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