03.06 某縣城把市政中心搬到高鐵新區,是否意味著高鐵新區房價會暴漲?

浩然之士


一個縣城要把縣政府及行政服務中心等行政機構搬到高鐵新區,這足見該縣城擬打造城市新城,形成老城與新城相互融合的格局,做大做強城市的策略。

一個城市的發展有不同的擴張模式,有老城區為中心向外擴展的模式,也有向河流或湖畔、海洋發展的模式,還有的是以貼近老城區重新打造新城的模式,更會有以交通樞紐高鐵站為中心的發展策略。

可這些城市發展格局中最不看好的就是以高鐵站為中心發展的模式。這種發展模式只能證明這個縣城實在沒有其他可以利用的資源。估計是看不到老城區的稀缺性環境資源,又不是靠河靠江之類的優勢。只有看到了地鐵交通的一點優勢資源轉換而已,於是就想舉全縣之力打造新城。否則就是大錯特錯,此時也是無可奈何!

一個縣域人口多則幾十萬,或近百萬。可一個城區也就數萬乃至十萬的人口,縣城的輻射半徑最多不過數公里之遠。假如是貼近城區的高鐵站,那麼也就離城區數公里遠,公交或開車、打的都是十分方便。可如何高鐵站距離老城區有近十公里遠,可還要把行政機構搬到了新區,這樣可讓城區的居民情何以堪,行政辦事更是要來回跑。

對於新區的房價來說,從擬變遷行政機構開始,就是為了城區的擴張和房地產而去,還會有便宜的土地和房產可以購買嗎?



這種區域的房價一定已經不會太低,而且上升的空間也是十分有限,風險也是很大。還有可以源源不斷地供應土地,根本就不可能會有那麼多的人來接盤和購買。

一個城區從建設到完成,需要幾十年時間,或許這十幾二十年後真的城市轉移成功,那麼還可能獲得一份增值收益。可如果這種新城根本就沒有打造成型,估計就虧大了。還不如在老城區裡購買房產來得安穩。

但是筆者還是有一種其他的看法,對於這種一個高鐵站就能把縣城搬過去的地方,那要是再來一個高鐵站是否又要搬一次新城。這種縣城假如是剛性需求也就任命,可如果是投資性購房就不要去籌熱鬧了,直接找一個更好的周邊城市或者省會城市去投資購房,應該遠比這種小縣城好的多!


鞅論財經


房價哪有那麼容易暴漲,市政中心,是指的國家的這些服務機關,搬到一個集中的地方,不一定會帶動周邊的房價,可能是很多開發商,銷售員,口中會經常提到的話題,但是對於一個城市,人群到底想在哪個地方買房,還是有它自己的規律,比如說空氣新鮮程度,文化濃度,道路寬度,當然還有交通的方便程度,這些都會有更多的影響。



相同的情況,如果試用中心搬到高新區,意味著這邊的道路要擴寬,交通方便,小區居住密度更低,也就意味著房價會有所增長,要說暴漲,這是根本不可能的事,縣城房價破萬,已經是破天荒,暴漲能報到哪裡,能和2015年時候的南京相比,一之間長3000塊,上午和下午價不同,所以無可厚非,但是新區的房子,一定建設更正規,房子更好住,可能環境會更好,這也許註定這裡的房子,你就城區的房子高一個逼格,但是也不至於暴漲。

房子暴漲的因素,一定是因為,供不應求,再加上貨幣放水,政策觸動,整體的一個政策,才能夠促進房地產的暴漲,就像2017年底到2018年年初時候的縣城,是一個樣,過了那個時間節點,就不存在什麼暴漲的情況,所以沒必要擔心,這個時候買房一定要選擇優質房源,儘量購買準現房或者現房。

好了,就說這麼多吧!關於投資購房,還有什麼其他的疑問可以隨時關注公眾號,樂福居,這裡會有一系列關於購房的一些,小常識,等你來哦。


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萬達有一句廣告語說:哪裡有萬達,哪裡就是市中心。

這可能誇大其詞!

但市政搬遷至動車站,一定會帶動周邊經濟發展!

首先,市政作為城市建設與發展的重要部門,也會經常接待上級領導,如果上級領導來巡查任務,看到周邊環境發展不起來,你說如何給領導好印象?

其次,動車作為交通重要樞紐,外來人口下動車如果就看到市政在旁邊,並且經濟發展良好,這勢必會引來外來人口流入或投資!

所以,很大程度,房價會上漲!

當然,這只是個人見解,希望對你有幫助!






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一般一個區域的房價會不會漲跟區域規劃、配套設施、樓盤品質都有部分關係的。一般縣城的話漲幅不會很大,縣城自身是有限制。一般都會去級別更高一點的市區買房置業!


燕郊小整兒


這個沒毛病,就不要噴了,高鐵意味著高效率,這事是現代社會的發展趨勢,高鐵,地鐵,這是中國社會化解交通擁堵,提高社會辦事效率的最佳途徑,這麼大的人口數量,只有這樣才能不會每天堵在路上,也環保。


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行政中心的搬遷,肯定對一個地方的地價房價有一定的正面影響。但是,縣級行政中心的規模太小了,不可能帶來房價的暴漲。


學會理性思考


你好,你說的話裡有幾個信息

1: 縣的市政中心--說明是縣級市,經濟不錯

2: 高鐵新區說明有高鐵站,有高鐵附近就要修路,而且地也會提前徵地!

3: 有徵地有路,必定發展經濟和房地產

所以大概率是你們縣地發展中心,重心

房價必然會漲



松哥看房產


高鐵站附近並不是居住和投資商業的首選,通過觀察發現很多高鐵站附近的房價升值並不理想,因為現在坐火車和十年前出行方式發生了極大的變化,都是提前半小時左右到車站不會去附近商業區消費。


茶水有色


暴漲到不一定,但明顯是逐步建造新城放棄舊城的打算。


張鵬個人號


暴漲不暴漲不知道價錢肯定要比現在的高,放假就這樣都是炒起來的。你不炒有人炒房子。不過感覺縣城還好吧不會有太大的浮動。


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