09.29 說《中國機長》不如《緊急迫降》的那位~你無恥起來的樣子挺下作

今天看了一篇文章。名字叫做:

《中國機長》和《緊急迫降》之間差了十部《薩利機長》

說《中國機長》不如《緊急迫降》的那位~你無恥起來的樣子挺下作

這位同學上來就說:“作為極為普通飛友,隨便說點”。然後來了一句概括:“一句話概括:此片不適合飛友觀看,分分鐘出戏”

說《中國機長》不如《緊急迫降》的那位~你無恥起來的樣子挺下作

非常好。那麼,我也作為普通飛友加普通影迷,跟這位朋友來好好聊聊,他這篇文章裡的幾處普通錯誤。順便告訴大家此人有多下作。


錯誤一:分不清電影和紀錄片

複製一下他的原話:“真實的航空公司,真實的航班號,真實的機組人員姓名,甚至真實的飛機編號,更容易讓大家把此片歸為紀錄片的性質”。

看到這裡我就忍不住笑了。同學,請問你知道什麼叫做紀錄片嗎?今天我心情好,給你科普一下:紀錄片是以真實生活為創作素材,以真人真事為表現對象,並對其進行藝術的加工與展現的,以展現真實為本質,並用真實引發人們思考的電影或電視藝術形式。而紀錄片,特別是傳記類紀錄片,它最大的原則,我放大加粗給你看:不允許用演員扮演,也不可有虛構的情節和人物。

都找來張涵予袁泉演了,你還說它是紀錄片??

不懂可以問,但拿著無知當光榮就不好了。


錯誤二:分不清安全帶和肩帶

說實在的,要跟一個連紀錄片和根據真人真事改編的電影也分不清楚的人掰扯電影,我個人很丟人,但有些話真的忍無可忍。比如這位同學這樣說:“真實情況是飛機擋風玻璃爆裂時,機組本身是繫好安全帶的,而在片中演繹成緩慢爆裂,機組全部不繫安全帶。”

開始我沒看懂他這句話。因為,從頭到尾,無論是在真實的事件裡,還是在電影裡面,劉機長和徐副駕,從來沒有解開過安全帶啊……

直到我領悟到了一個問題:這位同學該不會是……分不清肩帶和安全帶吧?

果然接下來他說話了:“作為執飛高原航線的資深機組,有時間去摸擋風玻璃,有時間去呼叫塔臺告知備降,卻沒有時間去繫好安全帶!!!中國機長——弱智?”

額滴個親孃來……我受累再來給你科普一下:肩膀上豎著的那兩條,叫肩帶。腰部橫著的那條,叫安全帶。飛機上了高度之後,可以鬆開肩帶,但不能鬆開安全帶。

關於這一點,我不得不請劉傳健機長親自來打你的臉。

說《中國機長》不如《緊急迫降》的那位~你無恥起來的樣子挺下作

連這點常識都沒有,你說你是“飛友”?求求你放過“飛友”這個詞兒吧!


第三:根本不知道當時發生了什麼

他接下來的吐槽,讓我堅信,丫根本不是飛友,因為他沒有最最基本的常識。繼續引用:“爆炸性失壓後,片中的飛行員思緒萬千,卻不知道先戴好自己的氧氣面罩,直到陪飛的第二機長返回駕駛艙幫他們帶”


大哥,那叫做“釋壓”,不叫“失壓”。在這裡我已經不想再解釋了,免費教你個常識吧:這個詞,剛好是飛友群體用來判斷一個人是不是外行的標誌性問題之一。

就好比前段時間,有人在微博上說“我是北方人”,有人考他:“你是北方人?宮廷玉液酒,下一句是什麼?”結果此人當場露餡。

講真,在你沒打出“失壓”兩個字來之前,你裝得多多少少有那麼點兒譜,但現在你跟裸奔沒什麼區別了。

但我這個人還是特別好心,我最後再讓劉傳健機長教育一下你:

說《中國機長》不如《緊急迫降》的那位~你無恥起來的樣子挺下作

不是不想戴,是戴不上。


最後說兩句:

本來我不想寫這篇文章,但這位同學,打著“飛友”的旗號去罵劉傳健機長。一口一個弱智傻叉。

說《中國機長》不如《緊急迫降》的那位~你無恥起來的樣子挺下作

我瞭解有些人,生活中有很多的不如意,所以在網上大放厥詞來獲得一點點存在感。但第一,請以你自已的名義,不要打著“飛友”的旗號。第二,實在想獲得存在感,可以脫了褲子去馬路中間托馬斯全旋,不要汙辱一個救了128條人命的英雄。


最後,《緊急迫降》也是一部不錯的關於空難題材的電影,但從你文章的後半段來看,你根本沒看過。



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