相信对于贝纳利752S这款车大家多是有所了解的，754CC的排量，位居国产摩托之首。76匹的马力，提速还是相当给力的。关于参数方面，我就不过多的去介绍了，相信各位读者应该都是了然于心了。
那么我们进入正题，我们来聊聊大家比较关心的问题，那就是752到底适不适合摩旅。对于这个问题，小编我也是槽点满满啊！
小编在前段时间就骑着我的752小蜜去跑了一趟长途，从湖北恩施到荆州，走的是国道，并没有上高速（因为贫穷啊）。
一大早小编就怀着相当激动的心情，驾着我的小蜜752轰隆隆突突突的踏上了远行之路（高配版的拖拉机声音，这车最大的槽点，没有之一）。出发时是多么的自信满满，意气风发。可惜的是天不遂人愿，出发没多久就是一场大雨倾盆而下。没办法啊，找地方避雨吧！
当雨稍微停歇，我继续上路。当我冒着小雨上路行驶的那一刻，我这心里真的是有一万头神兽在奔腾啊！这车的后挡泥板在雨天骑行真的是太不友好了，如果在后面看的话，估计就是一辆在行走的洒水车吧。溅我一满背的泥。
没办法，虽然艰难，但是路还是要走的，只能继续行驶了，期初我也还是比较小心翼翼的30-40码慢慢的跑，可是渐渐的吧，我女朋友（右手）就有点开始不安分了，速度慢慢开始提升.50码60码70码，慢慢的已经突破80了，一路行驶都还挺顺利。我心里那个得意啊，这车真不赖，下雨天的，这个速度了，居然还能压弯（我们这里是山区）。简直是物超所值啊！
但是有句话怎么说的来着，叫做不作不~啊。就在我意气风发，一路经过两三个车祸现场，一路将数辆车甩至身后，在即将进去弯道的时候，我感觉速度可能有点快了，想减速过弯，轻踩后刹车（真的只是轻轻的带了一下），无数电影里超级帅的漂移镜头出现了。然而在电影里这样的时刻虽然帅，但是在现实中有的只是惊心动魄。在此特别提醒大家，骑行安全至上，特别是雨天和路面湿滑的环境。万幸的是，小编的反应还算可以，加之速度在之前也已经降低了不少，并没有摔车。（这里我们吐槽一下这车后轮胎，这里虽然是因为下雨的缘故导致打滑，但是平时正常的时候，后轮也是很容易打滑的，我不知道是操作问题还是别的，有时候只要一刹车就漂。并没有多用力的踩，压弯也是，滑了好几次之后我都不敢压了。）
停车平复了半个小时的心绪了之后继续上路，途中风景无限好。天气转晴，路面逐渐由湿转干。不得不感叹，在路面干净且宽敞的柏油路上骑行真的是一件极为舒适的事。不过这里就又要吐槽一下了，这车的油箱跟油耗真的是极为蛋疼的了。满箱子油就只能跑两百多公里。所以途中你必须时刻注意着油表。我就是在刚开始的时候没注意，如果那个加油站再远了10公里，我就只能推着走了。
一路畅快骑行，途中因为路段修路，导航走的一些乡间小路，弯急路况也一般，在这时候的感受就只有头晕了，斗晕的。这车骑着路感太强烈了，感觉减震很硬，有点差强人意，当然，也可能跟我买的低配有关。
一路骑行十多个小时以后（早上八点出发，到下午7点多），我终于是到达了我的目的地。虽然一路上风光无限，但是此时此刻给我最直观的感受只有腰酸背痛，全身麻木啊。这车的坐姿有点偏战斗。
相信说了这么多大家一路应该也看出来了，其实这车就不适合长途摩旅。声浪炸，油箱小跟油耗高，挡泥板不友好，后轮有点打滑，这些都标示着不适合摩旅的字样。
但是，这并不表示这车不好，这车的玩乐性还是很强的。外观很帅气，动力很足很暴力。坐高算是比较友好的了，后减震是可以调节的。小编165的身高都能驾驭。对此，你怎么看呢？你愿意花5万大洋买个国产的752吗？
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