03.06 雷克萨斯RX300入门级动力、提速如何?

听着风笑了


你好!欢迎关注汽车销量观察,我是一名高级二手车鉴定评估师,十年工作经验,开过不少车。

前阵子由于工作原因认识一位雷克萨斯RX300车主,车主朋友和我非常的熟,我本人也多次试驾朋友的这辆车,可以说对这款车型有一定的了解。下面我结合朋友给我反馈的信息来聊聊这款车!

该客户买的是雷克萨斯RX 2016款 300 两驱精英版 国V,动力总成是2.0T+ 6AT变速箱,开了约2万多公里。

关于你关心的动力性,2.0T,238匹,350NM。不同于德系车的动力那么有爆发力,雷车的动力调教是偏顺的那一种,一脚油下去动力不会来得很突兀。起步或者低速的时候感觉没力,但转速超过2000后才会感觉到动力,后劲还是有的,高速超车并不会觉得吃力。RX并不适合激烈驾驶就算是Sport+模式也不兴奋,感觉太“绅士”了,总之不是拿来撒野的。

关于平顺性,基本很难察觉到换挡,这个变速箱很靠谱平时以为开着CVT呢,只有当你深踩油门才发现这是个6at的变速箱。


舒适性没的说。悬架有韧性。过坎颠簸都处理的很到位。转弯的侧倾也控制的很好(之前的C4L转弯 速度只要过40就像开船咯)。

再来说说油耗,油耗的确有点高,高速大概9个油,如果纯市区走走停停油耗轻轻松松超过12个油。不过这跟车重还有变速箱有关系,毕竟变速箱只是6AT,档位数放到现在来说确实跟不上时代步伐了,所以也决定了油耗低不了。

以上就是我对雷克萨斯RX300的评价,希望能对你有所帮助。如果有说的不对的地方,欢迎大家指正。


这车好不好


这个车看个人驾驶习惯,我是19年1份上的牌,行驶了2万多公里,这个车没有什么驾驶乐趣,像个电动汽车一样的,非常平顺,后排空间大,特别喜欢这个车的布座,比真皮舒服多了,外观设计挺漂亮,噪音控制的还算可以,自动化挺高,几乎都是电动的,适合10年内不换车!

加价2万,送了3万的装饰!

吐槽下这个车的不足的地方,

1后备厢不够大

2起步肉,习惯2000公里会好很多

3方向盘略抖动

4倒车影像反应迟缓,冷车大概3秒左右,19款应该会改善吧!

油耗综合10个!这个考虑意义不大!

车绝对是个好车!




美美哒WM


雷克萨斯为了掩盖价格虚高的问题,通过自媒体往高一个级别的德系车上靠,RX是和奥迪Q5一个级别,就算加长版的轴距也只有2790mm,比标准轴距的奥迪Q5还要短。雷克萨斯RX是丰田汉兰达换壳,RX在国外价格和高配版大众途观差不多,价格相当便宜,在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯RX减配后排座椅钢板,使用低成本的6速变速箱,国家工信部油耗测试,油耗惊人,超过更高级别的奥迪全新Q7!大家也可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”,就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道,权威发声。




小强实验室浙江教科


起步肉,但是速度起来以后只要深踩油门动力绝对够用!这个车开起来给人的感觉就是哪哪都舒服,发动机很静,爱信的六速变速箱很平顺,减震过滤良好,双层隔音玻璃,听着歌在城市里游刃有余的开着,偶尔走走滥路,故障率底,雷的品牌定位就是这样!


大天yo


动力加速如果作为代步完全够用,如果有能力激进一些驾驶,可以在城市道路把九成以上的车甩到后面无难度,不会拖后腿,这是我开这个车的真实表现,车主坐副驾也刷新了对这款车动力表现的认知。

看看现在城市道路上行走的车,能不给他人添乱高效通过的并不多,很多开着九速十速几百马力的车在路上霸路碍事经常见,应了那么一句话——没有肉车只有肉X。

确实,这个年代的车动力能差到哪去,五菱宏光动力数据怎么样,百万级的车到四川青海国道上去跟跟试试[捂脸]


281北京


跟同价位车比动力肯定是弱势!高速上感觉也一般。起步不行 2.0基础排量偏小,40以后提速不差于同级别车,不是特别喜欢这个品牌不建议买。


ma1234567ma


我是刚刚买的RX典雅,落地53万,行使了2000公里,以前开奔驰E级,雷车的感受:起步是慢了一些,但到60以后,提速很快,高速油耗8升,机器声音很小,空间很大,我感觉很好的车,但如果你一定要参加汽车比赛,你就不要买雷车了。


王中219340117


我的是rx300 stop四驱版 总体来说 这款车设计初衷就是城市suv 偶尔跑跑小工地还算不错 四驱性能不是很好但是在现在这个社会去哪都够了除了硬派越野 动力来说 2.0t 232p马力 350扭矩 6手自一体 如果是城市代步 跑工地 面子 性能完全够了 不会比BBA差哪去 买东西嘛 买自己喜欢的就是最好的...


曾you意思


动力提速还可以、本人提车刚好一年整、上辆车是宝马320、我感觉车是好车、最主要是4年免费保养保修、毛钱不花


用户4554659118388


很快的,比捷达快多了,很猛的


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