肖然111
旅行銘澤
路虎發現4是路虎經典之作，有柴油和汽油版，遺憾的是停產了，現在市面上的發現4二手價居高不下，保值率完超了漢蘭達，比如13或14款3.0柴油版炒到五十多萬的價格，但路虎也就這一款停產後的版本有此價位，究其原因～越炒越香。這款車確實不錯，值得購買，但也要有心理準備，後期每年都會有3～5萬的損耗，僅供參考。
ntj必勝者
隨著汽車不斷的普及到我們的生活當中，一些銷量比較好的車大多數都成立了車友會，我們也剛好憑藉著這個機會結交了不少的車友們，除了在一起有著比較多的共同話題以外，在買車或者賣車的時候它們能夠幫到你。

我平常經常喜歡出去自駕遊，平常也經常跟著我們車友會的一起出去，雖然自己的車子不是很貴，但是一路上開出去也沒有給我掉鏈子。如今的我似乎更加的嚮往著遠方，目前的唯一目標就是想著換輛越野性能強點的車，剛好車友會里有個車友的路虎發現4要賣，我還仔細的問了一下具體的情況，他的路虎發現是2010款的4.0L V6 HSE汽油版，於2010年4月份正式上牌，目前已經行駛10萬公里，目前這臺車的市場價格為30.73萬元到36.08萬元，他說我要的話28.8萬就能夠賣給我。不得不說，他給我的價格還是比較誘人的，畢竟路虎發現4目前在市場中還是很受歡迎的。




發現5的外觀和平臺都進行了一些改變，很多人都在吐槽發現5的外觀，而這也正是路虎發現4的優勢所在。方正的車身造型和硬朗的線條相結合，讓這臺車看起來有著專屬於硬派越野車的風格。相比之下，路虎發現4在視覺上營造出的霸氣效果更強一些。






像這種百萬級別的豪車，內飾方面絕對是有著足夠高的豪華感，全軟包的材質對於這臺車來說還是很正常的，圓筒式的銀色出風口帶來了較為年輕的氛圍，也讓車內有著更強的運動感。另外，車內的佈局有著很高的辨識度，讓人一眼就能夠認出這是一臺路虎。


4.0L的自然吸氣發動機最大輸出功率可達160千瓦，最大的扭矩可達360N·m，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。對於這臺龐然大物來說，這樣的動力似乎並不算強，0-100km/h的加速時間為11.6秒，單從數據上來說並不算出色，但是這種大排量自然吸氣發動機在起步的時候都能夠有著很強的推背感。
總的來說，28萬元入手路虎發現4絕對是很划算的，而且這臺車現在的保值率比較高，即使是過兩年再轉手也不會虧掉太多錢。
阿潘影視創作
你好👋、很高興回答你的問題、路虎發現四可以說是路虎的形象代言人，一代經典越野座駕，車迷朋友的神聖車型，承載著幾十年的男士終極夢想🌞，這款車的外觀樣子正好，不會太高調，非常耐看，車子大小也剛剛好。路虎發現四停產已經接近3年，但是市場上的呼聲卻很高漲，呈新款路虎車型不斷的降價老款車型不斷漲價的一個趨勢，其中，最具說服力的還是路虎發現四，外觀霸氣超具男人味的發現四一直是我們心中的經典。整個側面非常乾淨，車門上空空如也，只在前後翼子板上佈置了簡單的刻線。階梯式車頂設計來源於第二代發現，到了發現4，設計師對這種設計的把握已經爐火純青，與整個車身渾然一體。發現4美又不失其性格、強悍而又高雅，面對衝突的兩種特性，卻融合的恰到好處，這就是發現 4。
懂車不如玩車
首先路虎汽車品牌不錯，性能安全都沒有問題，但是就說二手路虎基本沒有辦法要，第一買這個車的一般喜歡玩，這10年不知道造成的什麼樣子，舉例說明，我朋友就買個一輛二手路虎發現5，應該是12年的車，他花了33萬，剛開始總是開出去炫耀，要去沙漠，晚上新疆玩漂移。還沒有去，不到3個月，問題就出來了，第一，發動機總是顫動，第二，油耗太高了23個，第三，燒機油。所以購買二手車要很慎重。本人建議購買前一定要找老司機試駕，不能就開2公里，什麼都試不出來，你可以給他們賣車的說，我自己掏油錢。多試駕一會，如果銷售說可以，那麼這車還算可以，如果是不能開那麼長時間，還是勸你算了，再去看別的吧。以上就是本人建議。希望能幫到你。
南京萬通168
開不壞的豐田，修不好的路虎！慎重考慮！
長春大瘋哥
個人覺得還是很不錯的，我家親戚就有一輛開了10年的發現，現在都還好好的。
一隻迷途羔羊
不建議購買年限長的豪車，後期的維修費讓你頭疼
縱橫四海61666
還是謹慎些地好，車還是太老了，後期維護費用高，而且國內政策對十年以上老車也不友好。
Robopegasus
建議不要買，除非很便宜，便宜也不會有好貨的，買了問題肯定很多。二手車建議豐田本田，
