03.06 走错车道了被迫需要加塞怎么对后车司机让路表示谢意?

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这个真不好说,走错路需要紧急变道的话,大家都在拥堵路段开车本来就烦,你也不可能下车打个招呼。倘若开转向灯等待时机,可能更加没人让你。我一般是盯着后视镜一溜5、6台车开上来,判断着他们的行车状态,然后找准一台车速较慢、与其前车车距较大的作为目标,把自个车位置调好,看准时机拱个车角过去占住一点点车道,这样后车一般会减速让你,事实上到这份上也不得不让,但你要记得面带微笑挥手致谢哦!还得赶紧跟上前车别磨磨蹭蹭影响后车乃至整条车流的速度哦!以上这些其实都只是几秒钟完成的事,反应要稳和快。主要记住两点,开车最好不要这样紧急变道,要提前预判,万不得已一定要快准狠,把对被挤车辆的影响降到最低或者为零。至于致不致谢的我想后车也无所谓,你别阻碍到人家就赶紧走别挡道。还有就是不用纠结打不打转向灯,这个要视情况而定,该打一定得打,但要知道,变道只要成功过海便是神仙,假如发生碰擦,打了转向灯你一样还是得负个全责!总之开车就好比打麻将,易学难精,小心驶得万年船。所以也有老司机说:开车一年扮大爷,开车十年装孙子,就是这个道理了。


风里密码36


我在后面贴了两个字谢谢,加塞后 后雨刮器摇两下,后面司机就明白了

同样九年义务教育,我是不是很优秀😀



大道至简001


楼主问的也正是我想问的,经常有时路况不熟走错道需要紧急变道,真的很感谢那些宽容大度的司机让道,昨天出去办事就遇到这种情况,前方是左转道,而我却要直行,刚好路口又是红灯,中间道等红灯的直行道排了一条长龙停着等红灯,我却走在最左左转道还是头车,就缓慢行驶找机会变道,后面车明看到我打着右转向灯要变道去中间车道还一直在后面“滴、滴、滴”按个不停,中间道又排得满满的停在那等红灯,路边还有个交警拿着个手机在拍什么,当时心里那个急啊就象热锅上的蚂蚁,就在快要到实线不能变道的时候终于绿灯亮了,和我并列的车当时没有和我抢行,让我成功变道过去,当时心里真的好想好想感谢一下又不知道用什么方式表达,想闪两下双闪吧又怕别人误解为挑衅,真的很感谢那些让行的人,所以每次开车在路上只要看到前车打转向灯要变道,我都会减速让过来。


吉人自有天相83059286


我就遇到在收费站插队的人呀!本来两个窗口收费的,不知道什么原因停了一个,旁边的车都倒回去再我们后面排队,刚好我准备进匝道口,后面上来一车,前后窗台都打开对我说,帮忙插个队,赶飞机来不及了。。。都在笑脸对着我。那份心情我也能懂,我也答应了,我前车走了,我按喇叭提示他进来!副驾驶坐的人也是回应谢谢一个笑脸!其实大家在外!与人方便也是好心情的!


:)o涅槃


有一次我右转弯,由于B柱遮挡没看到车道内有车,等我进入车道才看到后面的车被迫减速,我感觉挺不好的,于是左手伸出窗外挥挥手向后车表示感谢。但是后车追上来怒目而视,估计看我挺壮就没敢骂街。我估计后车看我挥手以为我在嘚瑟加塞成功。 再次奉劝大家遵守交通规则。经常性的、故意加塞,不遵守交通规则要不得。


人丑就要读书


摇下车窗,双手抱拳!

有一次一辆外地车要求加塞并道,我给他让进来了。没相当这伙计相当讲究,在我前边打开窗子,伸出双手,抱拳施礼!车还在行走转弯过程中,吓得我一身冷汗!


纯粮原浆9


我有一次在十字路口左转车道内,前方有一辆车不知是走错了还是有别的原因,又打开右转向灯往直行车道内加塞,但好几辆直行车都不让他,我一直等他加塞进去才往前开,期间一直未按喇叭催促,他加塞进去后摇下车窗,伸出左手对我竖了大拇指……


ok26087


很多车不打转向灯,直接插进来,这种才是强行加塞呢。只要遇到打转向灯的,我一般都会让,至少对方还是有点敬畏心的。我也时常要并道,人家让了就开双闪闪两下,人家不让就等等,如果造成我车道后方拥堵了,我就只能驶离了。


james3610


北京司机尤其是公交司机通用做法:手伸出来,竖大拇指,后车必让

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筑邦网


做为一个有素质的人,一个优秀的驾驶者,不要加塞。

老北京的俗话“加塞”或“加塞儿”原先指的是在两个东西或更多东西间塞上一个东西,使它两边的东西挤到一边,这个东西俗称“塞子”这种情况称“加塞子”。这个词的意思发生了质变,已经不是“在东西间加上个‘塞子’”的本意了,而是指排队时插队,或没轮到那个人那个人先来,看到这种情况,加塞者后边的人就会骂一句“缺德,加什么塞?”,使这个词由中性词变为贬义词。

车辆“加塞”的现象就是强行插入拥堵排队车道变道插队的情况。

日常生活中,排队插队就很容易发生纠纷,大家也知道是不道德没素质的表现,特殊情况下,例如医院急诊火车机场赶时间,是大家认为可以加塞的,过去的电影里经常有边道歉边插队的镜头,但随着社会的进步,这些特殊情况都有了特殊通道。

而驾驶机动车加塞,别人看不到你的状态,真有急事也很难表达。

有人说开双闪表示感谢,这个大多是从某个拍的日本如此做的视频学习的,那是路口让行,受益者表示感谢,实际上日本加塞也是违规违法的,是你下车鞠躬也不可原谅的。车流大时开双闪也不可取,而借鉴国外一些国家,就是把所有车窗都降下来,提前打招呼兼表示歉意,也有商量的意思,后车不动,再安全迅速的变过去,后车不让也是它的权利,老老实实在原车道等,这是一种人与人之间的尊重。

被加塞了通常会骂:家里死人啦!所以家里没啥大事尽量不要加塞,有加塞特权的也就那么几种赶时间的,道路不熟悉走错了,那就错到底,大不了下个路口再转回来。欲速则不达,其实变通一下,变笨一些反而会更快。真有特殊情况的,把几个车窗都摇下来,让后车看见你和车内的状态,再安全加塞。车上有紧急情况的,可以提前报警或联系交警部门,会有警车给你开道。

题外话,下班的时候看到的,双向隔离八车道十字红绿灯路口,有一单位的大门就在红绿灯路口十米,此单位一下班该路口就一片喇叭声,骂声一片,原因是左转或需要掉头对面车道的车辆,都是横穿这边三车道走,此单位出来的不用多,两辆车一横,就堵死,而出门就是右转专用道,空空荡荡。所以开车,有时候请用一点脑子。

安全行车,用心行车,文明行车。



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