用户4474643705
旅游平台就是旅游在线服务商，如携程，专注旅行者提供机票和酒店预定服务，使旅游人士得到高效便捷的旅游体验。飞猪是综合性旅游出行平台，直签航空公司、酒店、景区为旅行者提供优惠服务。途牛是专业的休闲旅游平台，专注国内一二线城市出发的境外旅行服务平台。马蜂窝是专注自助游旅行者服务平台，由旅行者提供靠谱的旅游攻略，境区境点的游记，交通，住宿，美食，购物的信息为自由行者提供出行指引。是一家自助游，自由行人士服务平台。
旅游服务平台一定要有特色的主打服务，不要以同质化服务恶性竞争，开发差异化垂直主打服务，这才是旅游服务平台发展的方向。
如何打造旅游平台的主打服务？如按地区地域分为境内游，境外游。按岀行时间分为基础游(打卡式)和深度游。周末周边游和年假式跨省市游。按景区景点分，自然风景区人文景区和名胜古迹游。按旅游人群划分，家庭式出行服务，年轻人岀游，老年人出行，学生群体游学服务。按经济实力分穷游，豪华游和奢侈游。可开发边穷游边打工赚钱养生游的特色游。
旅游平台的主打服务—定要有特色，基于友商服务有差异化，不易复制的服务这才有利于平台长期稳定发展增长。
你還是他
旅游平台，主要以跟旅游相关各个产品为主打，比如说参考携程，去哪，飞猪等等平台软件，从根旅游相关的：交通工具，住宿，饮食，跟团游，景区门票，甚至更为细节的产品，比方说签证代办，外币兑换，自由行的路书，接机送机服务等等。
以至于可以理解为，一切和旅游两个字沾上边的都可以算作为旅游类产品。
现在我们回到问题的根本来讲，每一个旅游平台主打什么样的服务，多数的平台还是以出行，旅游团，住宿为三大板块，这也是利润最高的产品服务。毕竟这三大类是需求量最大的，哪怕是商务类的出行也会用到上述三类产品。
总之来讲，各个平台本质上的服务类别差不太多，大类就是那几个主要的人们基本需求类，另外就是算是属于定制性的个人需求类了。平台之间的服务类别差别并不会存在多大差异。
建议可以看看几个平台，细心的你会发现其他他们的版面上所显示的服务类别不会差太多。大类和小类服务的通道入口区别罢了。
希望我的回答对你有帮助咯
足迹的艺术
你好，我是旅游订制的从业者。题主是想自己做平台？还是比较一下？
目前国内的“旅游平台”大概能分成两种类型。
1，传统OTA（onlien travel agent）——线上旅行社
这类平台以携程、去哪儿为代表，是传统的旅游平台。主要以销售旅游产品为主。打开他们的主页，你可以看到各种分类——从机票到酒店、从邮轮到民宿、从跟团到订制、从景点门票到包车，只有你想不到的没有他们做不到 。
他们甚至可以细化到某些目的地活动！真正可以说是在行业中处于垄断地位，你想找的东西都可以找到，毫不夸张的说，如果你不是业者或者不想花时间各种比较——你只要下期中一个APP，旅游的事情就不用操心了。
当然缺点也不是没有，其中9成的产品都是其他供应商运营的，OTA只是一个展示平台和预定中心，一旦发生问题中间会隔着几层，反馈可能没有那么快。不过现在很多OTA已经开始做先期处理、后续他们去跟供应商协调的工作了。其实这样的确对客人更有力。
2，旅行攻略、线路分享类
以穷游、马蜂窝为代表——当然现在也有点变味儿，因为他们也可以依靠流量变现在卖旅游产品了。但是其实大部分人还是把他们当成攻略类的网站。
在这类平台上，你可以轻易查到你想去的目的地的很多东西。比如景点、交通、酒店、门票之类的各类信息。如果不怕麻烦肯花时间整理，那么对于去某个目的地旅游还是很有帮助的。
这类网站一般是服务非从业者类型的自由行客户的——吸引的年轻人也比较多。年轻人偏爱自由行，而且其中很多人语言并不是问题。收到一些电影电视剧动漫的影响，去到某些地方对他们根本不是问题。而且他们过去之后还习惯拍照、整理游记和旅行趣事，重新分享回平台。用现在时髦的话来说——他们有社交属性！
旅游平台来说大概就这两种，欢迎大家评论哦！如果有不同意见，欢迎补充。
越游人
旅游平台服务的方向可多了去了，吃、住、行等方方面面都有可做为。
吃一一各地美食，可以说百城千味，体验特色餐饮是旅途中最美的时光。
住一一各地风景优美的山间民宿，城市中的共享居家，包租公包租婆的线上预定，乡村居家体验游…。
行一一景区专用导航，语音讲解，智能解说，路线规划，人流量预报，当地特产介绍等。
总的来说旅游平台是服务的人群，让游客更方便更便捷，行程更舒服，体验更超值。
三才国旅
旅游平台还是要做好服务，做好口碑，不能做一锤子的买卖，要热情，有礼貌，替客户着想，勤快点，自己也要干净，给客户分享当地的民族特色和文化传承！
旅者东子
你好，我是我要去西藏的机哥，我来回答一下：
我个人认为，旅游平台，是凭借旅游资源和设施，专门或者主要为从事招徕、接待游客、提供交通、游览、住宿、餐饮、购物、文娱等六个环节提供的综合性平台。
旅游平台由三部分构成：旅游业、交通客运业和以饭店为代表的住宿业。他们是旅游业的三大支柱。
希望能帮到你，谢谢
机哥流浪记
旅游平台:i世界的三个价值引爆点
一、商业层面:将成为最能够黏住用户、粉丝的标配就是爱世界的旅游。旅游是所有商业的标配，即所有实体通过旅游实现用户和股东的粘性。
二、在用户层面:免费环游世界。透过平台旅游入口引爆中国12亿用户。
三、i世界平台是中国第一个以旅游免费的互联网平台为契机,千亿市值引爆资本的青睐，年底实现原始股翻番。
以上三个价值的引爆点为i 时间旅游的主打服务。
高斌
2020.03.04
高歌永进
您好，我来回答下，我本身是旅游从业者，也一直从事旅游电商，对旅游平台比较了解，我觉得旅游平台主打的服务项目应该是资源汇总和展示渠道。旅游平台自身是不做旅游行程安排工作的，它是提供了一个信息平台和淘宝相似，通过前期广告宣传提高知名度，召集旅游供应商比如旅行社，机票代理，门票等资源登陆平台，每条线路有不同的旅行社经营，不同的供应商就完善了旅游平台的线路，平台通过收取供应商服务费和成交线路收取的服务费为主要经济来源。所以旅游平台的主打服务是给旅游消费者汇总更全面的旅游资源，通过不同的销售渠道，推送给更多的潜在消费者。
青岛国旅ben
您好，很高兴回答您的问题
我就从一个旅游爱好者的角度，谈谈旅游平台应该为受众提供什么样的主打服务。以我自身的体验，我还是期望，一个好的旅游平台，能够为客户提供非常全面的服务为佳。比如，不仅需要前期的方案策划，更要注重后期吃、住、行、玩等一揽子服务，为客户提供全面的旅行体验。
所谓的精细和特色，必须是对全面服务的深化，而不能单独存在。
谢谢，以上是我的一点看法，希望能够帮到你。
行者sun
这要看你旅游平台的定位，现在各种旅游平台很多竞争也非常激烈，如果拿不到融资没有明确的盈利模式是很难撑住的。
我觉得未来旅游平台的机会在自驾游，目前国内还没有成熟的自驾游服务平台，我指的成熟是指能从从自驾的角度出发提供完整详细的路书，包括沿途小众景点，各种车主服务点及避坑指南，道路救援等。让车主真的可以出游无忧。
现在私家车在城市特别是中等城市已经普及。未来几年私家车出游必将越来越多，很可能是新的蓝海。建议题主可以从这个角度考虑下有没有机会。
