情洛潇潇
这两款车的销量高原因无外乎以下几个，品牌因素，配置，外形设计，名字起的不错，空间性价比，二手车保值，便宜。
品牌因素
要说在中国汽车市场混得最好的一个是德系，另外一个就是日系了。日产的口碑虽然没有本田和丰田好，但毕竟是日系车。两款是老款车型，在市场上已经树立了比较不错的口碑，仅仅品牌影响力一个方面，就已经够让很多自主品牌羡慕嫉妒恨了，同样是这两款车，换一个自主品牌的车标试试？
外形设计
不得不说这两个品牌都非常懂中国人的消费心理，虽然说吐槽大众套娃脸的人很多，但也逃不过真香定律，大众的外形设计，稳重大气优雅，走的是中庸之道，这和中国的中庸文化不谋而合。日产轩逸的外形，也算是比较耐看的。
名字起的不错
说到车的名字，也许很多人会说，起一个什么样的名字，对车的销量应该影响不大吧？如果这样想你就错了，销量败在名字上的车真不少，比如说斯柯达野帝，车应该还算不错，和销量低有很大的因素。一个响亮，朗朗上口寓意美好的名字会给一款车加分的，这两款车的名字不错。别小瞧起名字，这里面有学问着呢，我总感觉马自达为什么卖的不好，其中一方面的原因和他三天两头改名字有关系，今天叫马6，后面又叫阿特兹，把消费者都给弄晕菜了。
空间性价比
中国消费者喜欢大空间的车，这是众所周知的，作为紧凑级轿车的这两款车，相对于同价位同级别的车的空间算是比较大的，具体数值我就不说了，可以去网上查，或者去4s店看看去，基本上家用完全够用了。而在价格上却正是老百姓能买得起的那个价格区间，10~15万之间，配置也够用。
二手车保值
汽车的换手率越来越高，很多人在购车的时候，开始注重二手车保值问题，作为德系车和日系车的热销车型，这两款车的保值率都比较高。
养车费用相对较低
上汽大众对成本控制的比较好，零件儿的国产化比较高，相对一汽大众的保养费用要低得多。大众朗逸的市场保有率高，这样摊薄了成本，维修费用更低。日系车的保养费用一直低，轩逸油耗低，皮实耐操，朗逸的油耗表现也不错。
这两款车之所以热卖的原因，我能想到的就这几个原因，欢迎大家补充。
花Young燃动力
我来说一说吧
大众朗逸，可算是神车啊，一直在A级车销量榜遥遥领先，那为什么会有那么多的人喜欢朗逸呢，他真的那么香吗？
大家有没有发现一个问题，大众的所有车型，一，外观上来讲，都比较耐看，在十几万的预算里面，它的外观可算是奢华低调有品味，他虽然没有像思域那样拉风，但是却符合中国人的审美观点。
二，更何况大众进入中国比较早，品牌也早就进入中国人的脑子里了，根深蒂固，加上大众的宣传也比较给力。
三，在这个价格里面，这个级别里，其实朗逸也不错，有着大气的外观，便宜的价格，超大的空间，以及三大件也比较靠谱，唯一不足的可能就是干式双离合不是那么的尽人意。
四，虽然说现在汽车基本上家家户户都能买得起，但是就家用来说，买这个价位的人群是最多的，也导致了它的销量。
至于轩逸吗，也就不用说了，除了朗逸他有的优点之外，他还比较皮实，不容易坏，质量好，自然也就卖的比较好了。
以上就是我的观点
非诚勿扰9
在10万级的轿车里面，大众朗逸一直是公认的”家轿王“，不但长期处于紧凑级车型销量榜首，更凭借全新换代之势赢得了越来越多的年轻消费群体的青睐。
销量好才是硬道理，朗逸自2008年上市以来一直都是销量榜的常客，历经多年，实力依然出众。近半年来，朗逸全国销量达到24万辆，位居轿车销量榜榜首。作为大众在紧凑级市场投放的主力，朗逸不仅实用性强、价格亲民，更是依靠德系车的高品质口碑以及不断推陈出新成为紧凑级领域的常青树。
外观
新款朗逸引入了家族最新外观设计风格，以时尚稳重为主旋律，既带来了与时代同步的年轻活力感，同时还尽可能包容并蓄不同年龄层次的审美诉求。
前脸采用宽大的中网格栅，大面积镀铬装饰条与两侧前大灯完美融合，既时尚又十分耐看。
全系标配了LED远近光前大灯，加上LED日行灯，在灯光上避免了同级大多数车型卤素灯光的昏暗，同时又比氙气大灯更为耐用。
车身双腰线的设计十分醒目，加上圆润饱满的轮廓以及层次分明的车尾造型，不仅体现了时代潮流，也符合多数人的审美标准。
车身尺寸为4670x1806x1474mm，轴距2688mm，属于紧凑级车型的主流水准。
内饰
在内饰方面，新款朗逸延续了简洁实用的风格，通过调整中控台空调出风口位置，使得仪表和中控屏处于一个水平面，驾驶者无需低头就能查看车内所有信息。
平直的线条赋予了前排正副驾驶腿部较大的活动区域，这也是其设计的高明之处。
新款朗逸使用了三幅式平底方向盘，保持小巧舒适的基础上，带来了不错的握感。同时，多功能按键也都是随手可操作。
中控屏采用内嵌式设计，显示细腻而且操作流畅，支持苹果 CarPlay 和百度 CarLife，手机互联以及语音控制等功能都令人满意。
全系标配电子手刹、自动驻车、发动机启停、空气净化等配置。此外，如 ACC 自适应巡航、双温区自动空调、感应雨刷、无钥匙进入/启动等科技功能也有提供，配置丰富。
空间
空间上，朗逸的前排空间符合这一级别车型的主流水准，优化设计的座椅宽大厚实，对于头、腰背和腿部都有足够的支撑。同时前排座椅加热、主驾座椅电动调节均有提供。
后排空间十分宽敞，无论是头部空间还是腿部空间，都处于同级上游水准，加上极高的空间利用率，针对家用非常适合。
新款朗逸全系标配了后排出风口，空调能够有效覆盖车内前后排，还带有两个USB接口，手机充电也很方便。
新款朗逸的行李厢容积达到了510升，加之内部规整实用以及支持4/6比例放倒，无论是承载能力还是灵活表现都可算得上越级而立。
动力
新款朗逸提供了1.4T和1.5L动力选择，1.5L自然吸气发动机匹配5档手动和6速手自一体变速箱，最大功率83kW，最大扭矩145Nm，在注重节油环保的基础上，进一步保障平顺性。1.4T车型匹配7速双离合变速箱，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，在平顺节油的基础上，还能提供更好的驾驶乐趣。
新款朗逸1.4T车型起步和加速都一气呵成，因为采用低惯量涡轮，所以涡轮增压介入并不突兀。对于大多数人而言，日常驾驶很轻松。
底盘遵循了德系车一贯的稳重传统，加上娴熟的调校令人会有一种不同的驾乘感受。既能过滤掉路面大部分颠簸打扰，还能在需要时带来足够的激情驾趣。
作为家用车领域的德系代表，朗逸能够长期站稳这个级别的销量冠军，绝非是运气因素，也不是低价促销的结果，而是其较强的综合用车设计加之大众品牌实力带来的号召效应，才会让消费者放心选择以及安心用车。
Binbin讲车
中国的汽车发展史大约30年，相对于世界来说只是其中一小段，但发展的速度与数量是任何一个国家不能超越的。在近30年的发展史中，朗逸和轩逸扮演者至关重要的角色。在这里不说操控、内饰、外观等虚拟的概念，只说车型对我们潜移默化的影响。销量好只是结果，过程才是最重要的。
1.大众情怀
1991年，第一辆捷达下线，标志着中国汽车汽车走向了历史舞台。当时的售价是148500，这在人均工资只有200左右的九十年代初期无疑是天价。记得那一年商品房还很少，北京房价2000左右。谁要是买得起捷达，那无疑是有头有脸的人物。所以大众便成了老百姓心目中的地位与身份的象征。后来德国大众公司看到了中国庞大的市场，及时在中国与一汽和上汽合资办厂，大众的车型也丰富了起来。
2.低廉的保养与维修
随着汽车生产成本越来越低，市场保有量也越来越大，人们不仅仅追求代步的功能，而且要舒适大气有档次。A级车已经不能满足了，所以A+级、B级车，豪华车应运而生。朗逸就属于A+级车，比捷达和桑塔纳要大气，而且价格差的不多，配件也基本通用。所以得益于桑塔纳和捷达的客户基数，售后保养和维修费用一直不高。
3.口碑好
汽车销售里流传着一句话：不要花钱买一辆别人喜欢的车。这句话侧面反应一般人的消费心理，买车总喜欢去问一下身边的人，而且朋友的建议会很大程度上左右自己的想法。所以一些销量好的，路上跑的多的品牌会口口相传，越卖越好。
4.消费群体定位好
中国汽车保有量中8-12万价格区间的车是最多的。说明大部分人的购买能力在这个阶段，而朗逸的定位正好在这个区间，上可以挑战帕萨特，下可以力压桑塔纳。
车的外观，动力，油耗，舒适性，操控性等所有车型都差不多，不足以说明朗逸的销冠原因。
轩逸大约2000年才来到中国，第一代轩逸还可以叫蓝鸟。轩逸的成功主要是因为口碑和定价，日系车的口碑是最好的（尤其是丰田），但所有日系车里轩逸的定价是最符合一般人的购买力的。定位低的又丑又小，同级别的又贵几万块（卡罗拉，雷凌等），所以轩逸一直卖的很好。
时速150
为啥朗逸和轩逸一直卖的很好，首先朗逸车在中国的销量从上市以来一直销量第一，这个主要是品牌效应，大众汽车在合资汽车领域里是最早的，口碑也不错，朗逸车是专门对中国设计的一款家用轿车，比较符合中国家庭消费关键，外观气派大方，内部空间也比较大，在十几万的车型里面是比较有优势的，以上为个人意见仅供参考，谢谢。
车装帮老于
一、50%以上的原因，也是首要因素，一个字，大！，轴距达到2700mm，这是什么概念，就是车内空间达到B级轿车标准，而该车是A+级（紧凑型轿车）的定位。
二、品牌支撑。东风日产品牌是所有汽车品牌中，发力最早的品牌之一，特别是2004-2008那几年，销量快速跃升；大众品牌是首个进入中国的品牌，经过多年的市场布局和深耕，品牌知名度和美誉度持续深入人心，特别是北方，比如山东。
三、定价策略。汽车是规模产业，两个车型拥有了单一车型销量的基础，成本大大降低，两个车型都维持了小改大改结合的策略，更重要的是有很大的促销空间，如经典轩逸让利达到2万+
童佬说车事
首先车子买车，选车，一般都会上网看车子配置，价格，优惠，用户口碑，油耗等等因素。
第一配置和价格 有句话是这么说的，同样的价格看配置，同样的配置比价格！
第二 优惠幅度以及用户口碑，在很多用户心中，德系就买朗逸，日系就买轩逸，一般用户买个代步车也仅仅只需要代步，不要多大的空间和档次，其二价格优惠幅度在同级别车当中也是比较大的，老百姓感觉实惠就买了，其三，这两款车型的用户口碑也是非常好的，朗逸坚实耐用，轩逸经济实用！
第三 新款朗逸才用了1.5L和1.4T发动机，而轩逸采用了最新的HR16系列发动机，经过了长时间的市场认可，大家对这两款车型的动力总成也不担心！
补充一点，其实有很多品牌的车型销量也很好，只不过营销，优惠不够才导致销量没有数一数二，但质量也是有口皆碑！
杰森的芬香
德原朗根据中国人喜好研发设计，不管外观还是空间以及行驶质感比较好加上丰富的动力配置，质量和操控也比较好，加上大众车给人沉稳中庸的感觉，恰恰符合中国人审美。轩逸省油，舒适，保值率奇高，空间表现不错，1.6自吸做到136马力动力家用已经足够了，质量稳定靠谱，十年轩逸发动机变速箱几乎不会有什么油印子。若是老司机建议轩逸，新手买朗逸，大家都懂的。
崇泽淘车
个人见解:
朗逸德系的a级车受众更宽泛，对比宝来没有那么多的负面新闻，在国内而言属于大众的图腾车型，所以年销量位居轿车榜首。
轩逸日系车销量代表，家用的话中规中矩，空间动力价格整体很均衡，价格对比卡罗拉更有优势！
董弟唠车
对于现在生活水平的提高，基本每个家庭都可以负担起一辆车 在大众家庭中，大家首先考虑的是油耗和价位 朗逸属于大众，本身大众就有一个很知名度的话就是，开不坏的大众！ 轩逸 油耗又低 所以 ……
