gb上帝是個女孩

我在上海互聯網企業呆了五年多了，雖不才，也來討論下大魔都為什麼沒有超級互聯網企業？？

1，天時:早在十九世紀，上海就成為全國的金融中心，各國租界，政府代理機構，都在這十里洋房打下基礎！作為一個有著優良傳統文化的地方，接受互聯網轉變的趨勢就遲鈍了！

2，地利:上海因為地處長江下游，靠近海這種得天獨厚的條件成為國內最為富庶忙碌的通商口岸，可以說上海的造船業，銀行，證券，建築，保險這些傳統行業蓬勃發展！這些行業的欣欣向榮也是壓制互聯網發展的原因！

3，人和:上海人喜歡投資，尤其是伴隨著房價一波又一波的上漲，前幾年很多都是先買一套房，然後漲了以後賣掉買兩套！還有股市，每天早上證券公司門口站著一大批大爺大媽都是等著開盤，黃金自不必說，前些年華爾街套牢上海大媽的新聞一點不新鮮！而且就我長期接觸上海人來看，上海寧比較喜歡小資生活，新天地，老西門這些地方整個咖啡喝喝，聊聊天是他們喜歡的生活方式！

4，教育環境:上海比較牛的學校復旦，上海交大，上海財經，外國語大學都是比較偏向於文科，這些學校的醫藥，金融，管理這些行業在國內首屈一指，基本上上海的大型醫院瑞金，六醫，十醫這些都是學校附屬醫院！而北京有清華，北大，北郵，北理工這些理科見長的學校，為互聯網創業打下環境基礎！

5，創業環境:上海比較喜歡500強，銀行，證券這樣的公司入駐，而創業型小公司一般得不到政策扶持的話，基本做不下來！在上海創業成本遠高於其他城市！

我是做互聯網的，當時一門心思想要進大公司，結果網上一看就傻眼了，上海的大型互聯網就是平安，恆大下面設立的部門而已，也在創業公司呆過，很難做下去！總部就在上海的"大型"互聯網公司就是xiecheng，shengda這些公司了，所以想要去大公司還是要去深圳，杭州，北京這些地方！

總的來說還是因為超前的傳統行業發展，和本地人不喜創業，不冒風險這些本質原因壓制了上海互聯網發展，但是隨著政府的政策扶持逐漸到位，上海的互聯網肯定會如同雨後春筍般的誕生的！

我是謝逅，我工作在上海互聯網，你呢？

此生唯一

這個問題不少人探討過。如果仔細觀察，可能有以下幾點原因：

一、產業先發劣勢。上海曾長期是中國經濟龍頭老大，工業發達，國有經濟佔統治地位，央企林立。特別是從輕紡食品到鋼鐵造船，門類齊全，大家對吃的大白兔奶糖、穿的的確良、坐的上海小轎車、抽的中華煙等都留下深刻印象。上海寶鋼、江南造船廠全國聞名，上海金融、商貿、港口運輸、鋼鐵等產業發達，GDP比重高。所以新的產業出現了，要培育，嫌麻煩，還不是傳統產業搞搞好，全國領先不愁不急，結果優勢產業守成，反而成了負擔，不關注新產業了，優勢變劣勢了。

二、創新重視不夠。互聯網業興起，新的產業、行業方向不明，創新風險大，投入失敗概率高，還不如傳統產業改造、新產品開發更有㡳氣和熟門熟路，看不準，不敢投，冒險精神缺乏，所以馬雲的阿里巴巴得不到支持，只好回杭州。所以沒有BaT生長的土壤。

三、民營經濟滯後。獨角獸一般是民營企業，上海國有經濟發展越好，越沒有民營企業的市場，民營越得不到支持。久而久之，民營企業獨角獸的苗子都跑到國有經濟比較弱的浙江、廣東去了。

奮起直追有戲。上海當局已經意識到了這個問題，在對民營企業營造環境大有改善的情況下，依靠上海的科技優勢、教育優勢，正孕育一批新興產業獨角獸。如拼多多市值已經超過京東，儘管爭議不斷，但發展前景十分看好。新能源汽車在特斯拉影響下可能產生獨角獸。相信今年開通科創板，上海獨角獸的春天來了，我們試目以待！

周思夢想

上海誕生不了BAT和華為這樣的獨角獸企業，與其城市風格和定位有關。上海是國際經濟、金融、貿易、航運中心，在1990年浦東大開發之後，製造業開始逐漸退出申城。

與深圳以及廣東相比，上海在吸取外資方面，主要傾向於歐美國家。在數量與等級上明顯高於港澳資金。上海外資企業的技術含量以及規模，都遠高於深圳、青島、杭州等地的中外企業。正因為上海引進的世界500強企業比比皆是，所以沒有民營企業開拓創新、做強做大的經營環境。

從蘇滬兩地的人文特徵來分析，江蘇和上海擅長於技術及管理，在創新、創業方面遜色於廣東和浙江。上海是最佳白領人才的聚集地，但不是創業型人才的天堂。物以類聚人以群分，創業型人才都奔廣東深圳闖蕩，而技術型人才則進軍上海。

浙江互聯網企業阿里從低端產品做起，對於精打細算，講究商品品質的上海人來說，沒有此類企業的生長空間。

由此可見，上海暫時沒有獨角獸公司，乃天時地人和所決定的。

一家之言，僅供參考。順祝長假之後有一個好心情上班。

陸燕青

先分析一下上海的就業市場大環境，從1990年代開始，上海由於其高素質外語人才優勢、開放公平的環境、誠信契約精神、服務型政府，逐漸成為全國最多外企、世界五百強、外國公司地區總部的所在地。上海白領將進入外企工作作為首選，在現階段，一個工作不到10年的白領，在公司從事技術或基礎或中層管理崗位，年薪三、五十萬，已經是最低配置了。民營企業經過三十年的發展，更多已經具備非常大的規模，並且，已經認識到曾經的家族企業管理方式的落後，已嚴重影響企業的健康發展。進入10年代，大量的民營企業從外企挖角，充實企業中高層，引入外企的先進管理機制。並且，為了吸引人才，工資待遇比外企還要略高一籌。因此，有能力的白領，在市場上會有很多高薪的機會。白領的工作雖然辛苦，壓力很大，但優在收入穩定。

而如果創業，有幾個大的問題：一，上海有全國最貴的人工成本、租金等辦公成本；二，自主創業除了工作本身的壓力之外，作為老闆，還要承擔資金、盈利、管理、溝通協調等等的壓力；三，很有可能面臨虧損、關門的風險。所以，一邊是高薪的穩定收入，一邊壓力山大、入不敷出的不確定的將來。所以，絕大部分的人都心甘情願的做一枚高級打工仔。

秋風催葉紅

不是每個城市都需要誕生所有類型的公司，這是不顯示的，上海的優勢在於金融，不是製造業也不是互聯網。

上海被稱為十里洋場，在很早就已經是通商口岸，發展非常迅速，也是因為地理位置優越，上海的金融市場一直很發達，到現在也是這樣。你能看到很多的國際銀行，券商總部都在上海，這不前不久，特斯拉的研發中心也落戶在上海的臨港地區，如果投入使用，每年可以生產20萬輛車。

那為什麼上海沒有格力等等製造業呢？

1、製造業需要極為低廉的人力成本

製造業需要非常低廉的人力成本，這個人力成本是巨大的，需要數萬人一個工廠，但是上海的物價和房價註定製造業是很難發展起來的。

2、製造業需要上下游產業鏈生態，上海沒有生態

製造業需要上下游產業鏈。原材料中心，研發中心，硬件中心，比如華為就誕生於深圳這個硬件中心，格力誕生於珠海，海爾誕生於青島。同樣誕生在深圳的有大疆，華強北等產業，珠海有魅族，老闆電器，青島還有海信，可以看到企業都是成批出現的。

而上海一直都缺少製造業上下游產業，現在也沒有，也不可能成長，這和互聯網為什麼不在上海誕生是一樣的，土壤不合適。

3、上海有什麼產業？

上海有時尚產業，幾乎所有的時尚公司，比如lvmh，比如Bvlgari ，比如nike，adidas ，比如prada都在上海，比如汽車公司，大眾，特斯拉都在上海，比如金融公司，幾乎所有國外銀行總部都在上海。

所以上海有自己的核心產業，上海就是上海。

你認為上海需要發展互聯網業務嗎？

毛琳Michael

是的，上海沒有BAT，沒有華為，沒有格力海爾，但上海有些其它地方沒有的企業。

比如上海電氣，是全國最大的兩家電氣企業之一，也是國內的主要核電設備生產商之一。比如上汽，是全國三大車企之一。比如華誼集團，是全國規模最大的幾家化工企業之一。比如上海百聯，是全國最大的商業企業之一。比如光明食品集團，是全國三大牛奶企業之一，下屬的上海糖酒集團是全國最大的製糖企業，還有益民食品廠，你懂的。上港是全國最大的港口運營企業。上海機場集團下屬的浦東和虹橋兩個機場，是全國管理最好的機場。還有已經改制了的上海家化，原本也是國企，這是國內碩果僅存的日化企業。上海大眾出租車是全國運營最規範的出租車企業。

所以，上海沒有BAT，沒有華為，沒有格力海爾這樣的知名私企，但和北京、廣州、深圳以及其它城市相比，上海給人的第一印象是靠譜，做事比較規範。比如最近幾年說得比較多的，從上海的機場出來，排隊打車是比較快的，等的時間不算太長。出租車也比較規範，至少在網約車出現之前，除了早晚高峰期，其它時間段基本上不太會出現太多的拒載的情況。

整體而言，就城市運營和管理來說，說上海是全國做得最好的，應該沒有太多人會反對。最起碼的，剛到上海的人即便是第一次來，在火車站前廣場上來來往往的人群中，也不會有太強的恐慌感，不會覺得很不安全，不覺得特別亂。而這種情況普遍存在於全國各地的老火車站，只有為高鐵建的新車站才不太會有比較強烈的感覺。而上海的城市管理，就是建立在如此眾多的大型國企的基礎上的。因為，上海的國企除了這種製造業企業，還有大量企業是服務於城市管理和運營的，比如上海城投。

上海國資系統還有個流傳很廣的故事。馬雲剛開始創業的時候，曾經找過上海的一個科技投資企業融資，但被拒絕，理由是他們在當時認為，馬雲在說的事情很不靠譜，他們搞不懂，他們搞不懂的事就不去做。做事必須謀定而後動，這是上海國企領導人的普遍心態，寧可保守一些，也不願意冒太大的風險。因為，一旦失敗，損失的不只是國有資產，還有領導的前途——他們本身就是市管幹部，要和黨政幹部經常性交流。也因此，上海的幹部大多數有在國企工作過的經歷。

國企在上海經濟中至今仍然佔據半壁江山，其中在上海的央企如寶鋼等貢獻一半，上海本地國企貢獻一半，外資和私企佔據剩下的一半。這在全國是獨一無二的，要知道，國企經過多輪改革之後，留下的已經不多了，就全國來看，國企佔比最低的時候只有20%，目前全國平均也只能佔到25%上下，而上海的國企卻仍然頑強的佔據上海經濟的半壁江山。也因此，在一些極端市場派人士眼裡，上海現在是全國碩果僅存的計劃經濟堡壘，必欲除之而後快。但這些年來，除了上海家化已經完成了改制之外，其它國企不但沒有被私有化，反而在日益做大做強。

上海經濟還有一個特點，就是相對而言，工業門類比較齊全，周邊的江浙地區私企發達，所以形成了比較好的產業帶，比較適合高技術行業企業。尤其是張江高科，更是技術密集型企業的聚集地，包括華為也有規模比較大的研發基地在這裡。所以，雖然目前上海沒有華為、沒有BAT，但隨著中國的產業升級逐步推進，先進製造業和技術密集型企業會越來越多，未來也許會出現一大批高技術企業。

所以，在提出上海為什麼沒有華為沒有任正非，沒有馬雲馬化騰李彥宏的同時，要先想一想，上海目前的經濟體系中是否需要這樣的企業和這樣的人，如果沒有，是不是對上海經濟會有特別重大的影響。如果沒有這些企業，沒有這些人，上海經濟也一樣可以發展得很好，為什麼非要讓上海有這樣的企業和這樣的人呢？

蕭武

上海雖然沒有誕生像華為、格力、海爾、阿里巴巴這樣的企業，但是經濟地位在我國可以說是首屈一指的一線城市。上市公司數量更是高達283家，擁有高新企業、創投企業甚多。並且所言的“獨角獸”企業也並非華為、格力、海爾等製造企業，而是阿里巴巴、騰訊、今日頭條這般新興巨頭企業。

要說沒有誕生什麼“獨角獸”企業，這與上海城市的歷史以及定為有著極大的關係：

一、外貿、金融時代的上海。每個重要的城市所針對的經濟佈局是存在不同的，而對於傷害來說所針對的經濟呈現是什麼？就是“對外窗口”“金融中心”“港口”“外貿”。而在這樣的背景之下，與製造業有著相背的條件。重要的發展目標與製造業有著較大的出入。

要說“獨角獸”企業，據2017年數據顯示，上海高新技術企業總數達到了7642家，未來像“獨角獸”企業也會相繼在上海這座城市出現。

二、製造業在上海“製造”不起。製造業對應的有基材成本，還有人工、居住、土地等成本。而上海被稱之為什麼？魔都。一平米居住房產的價格就是幾萬、十幾萬，對於龐大的工廠來說，成本太高。為了更好的降低成本，大型製造業也只能是退居二三線城市。

三、城市面積6340平方公里，常住人口達2418.33萬人，城市群體已經十分擁擠，勢必發展的目標未來逐漸會向著高新所技術所出發，而對於製造、加工業，可能會處於上海周邊，形成一條河裡的產業鏈條。

厚金說

• 為什麼上海誕生不了BAT和華為、格力、海爾這樣的獨角獸企業？其實阿里巴巴之前就想要在上海創業，但是，上海各方面的創業成本太高了。可以說上海是白領、金領的天堂，但不是創業者的天堂。

  
  

• 初創企業想要成為獨角獸，在前期是很困難的。在最困難的情況下想要生存下來，其成本就不能太高。上海是國際金融中心，無論以前還是現在，給人的感覺一直是高大尚。人力資源的成本非常高。沒有一定的年薪在上漲是混不下去的。而初創企業特別是互聯網企業，其人力資源的成本在剛開始都不會太高。騰訊有幾次想要變賣了。華為也遇到多次的困難。因此，這方面上海沒有多少優勢。
  
• 至於象格力和海爾這樣的製造業企業，更加不適合上海。上海的定位是金融中心，不是製造業中心。也不必糾結這個問題了，每個地方都有自己的特色所在。北上廣不就是這樣一直叫嗎？沒有獨角獸，上海也一樣風光無限啊。
  

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股海重生2015

產業結構不同，自身發展地位不同。上海沒有BAT、華為、格力、海爾，但上海有上汽集團、寶武鋼鐵、江南造船廠、中國商飛、交通銀行、太平洋保險、浦發行等巨型企業。

每個城市的資源稟賦不同，相對優勢各異，因此產業發展也就大不相同了。就拿上海和深圳來說，金融發展是兩座城市的共同點，但各自優勢產業就有很大不同了。上海發展金融+航運+貿易+時尚+現代製造，深圳發展金融+互聯網+電子，路子很不一樣。（上海洋山港已經連續8年成為全球集裝箱吞吐量最大的港口）

很多人以為上海已經沒有了製造業，大錯特錯。上海只是把附加值低的產業遷出去了，留下了高端製造業和附加值高的產業。現在上海的製造業主要集中在裝備製造（上海電氣、振華重工）、汽車製造（上汽集團）、鋼鐵（寶鋼）、飛機、造船等行業。2017年上海工業增加值依舊高達8300億元，而作為製造業重鎮的深圳和廣州工業增加值分別是8087億元和5459億元，均低於上海。

（上海2017年主要工業產品產量及其增長速度）

今年，全球新能源汽車標杆特斯拉與上海簽訂合同，準備在上海臨港地塊建設“特斯拉上海超級工廠”，這將成為特斯拉在美國本土之外的第一家生產工廠。

雖然現在上海已經在往航運、金融、貿易等服務業轉型，但它並沒有放棄製造業。按照上海的說法，它不但不會放棄製造業，還要打響“上海製造”品牌，對標國際最高標準、最好水平，努力發展高端製造，不斷提升產品品質，推動“上海製造”不斷邁向全球產業鏈、價值鏈高端，建設全球卓越製造基地。

財經知識局

獨角獸企業很多，誕生獨角獸企業的地方可是不多的，一個企業可以成長微獨角獸企業，是和很多方面逗分不開的，比如政策，成本，人才等，這些都是間接影響到企業的發展的。

上海是金融中心，成本高

上海是國內的金融中心，也是國際金融中心，金融一直是貼在上海上面的標籤，金融發達就意味著主要以服務產業為主，製造產業也有，但是相對來說，佔比少，以金融為主的城市當然互聯網公司和製造企業少啊，百度騰訊阿里的都會互聯網公司，格力海爾是製造企業，都會不適合在上海的。

另外，上海的成本也是巨高的，製造企業一定會綜合考慮各種各樣的成本來選擇合適的地址，上海人多低少，各方面的支出都大，不適合格力和海爾這樣的製造企業落地發展。

每個城市都有適合自己的經濟發展方式，有的偏向金融行業，有的偏向實體制造行業，有的偏向旅遊行業，上海就是屬於偏向金融行業的城市，更加適合金融方面。

關鍵字: 科技 上海 互聯網