其實很多小夥伴，都會想這樣的一個問題。為什麼中國的高鐵在夜晚的12點到6點之間，他是不會運作的？
不單只是小編，其實很多人都知道現在高科技的發展，現在的高鐵速度是越來越快，方便到我們的生活。那麼高鐵的生活，改變的世界也改變我們。可是高鐵它不像火車，他可以24小時的運作。
這個時候有人就會疑惑了，為什麼高鐵他不能像火車一樣24小時的運作呢？這樣的話就會帶動更多的人流量，讓更多的人可以早一些回家。
其實高鐵為什麼不在夜間運作呀？這個問題其實在國內都一直比較受爭議的。很多科學家他們都提出了可以在夜間做，但是很多專家又拒絕了這個問題。因為在之前浙江的時候有個動車，他不是出事了嗎？在轉彎的時候，由於速度太快就翻車了。所以高鐵的話就更加的不讓在夜間操作了。高鐵在12點鐘最後一班車停止之後，都是凌晨0點到4點的時候高鐵就回爐，他是要衝洗乾淨高鐵的。
一方面是為了給高鐵保養，因為高鐵太昂貴了，另一方面因為高鐵的速度太快了，它的軌道每一個零件每一個部位都需要檢查。所以在凌晨的0點到4點之間，這個時間也就是高鐵的檢修時間。
所以為了保障乘客的生命安全呀，就算這麼發達的高科技，他也不是不能全天候的運作。就是，就是這個原因了。
那麼我們知道，現在高鐵的速度能達到300多速，其實巔峰能達到600多速。所以呀，在凌晨的4點到6點之間，這兩個小時他是幹什麼的呢？很多人因為問凌晨0點到4點之間，它是用來檢修，那麼4點到6點，究竟是幹什麼？我說出這個原因啊，大家就為中國感到而自豪，為中國的高鐵工作人員點個贊。
其實如果在鐵路工作的朋友應該都知道，凌晨的4點到6點之間，首先他會有一班空車的高鐵發出去。這輛空車高鐵呢？他是面帶著微笑，他不會在乘客，只有列車長，還有這個高鐵一起出發，從起點到終點，他要順利的走一遍，因為呀，他凌晨0點到4點之中檢修了之後，4點到6點之間，就是要用一輛空車來行使，之後到底有沒有問題？
所以呀，我們的工作人員，多麼的偉大，用自己的時間，自己的生命，首先行走了一遍，道路安全了之後，才讓我們的乘客再進去乘搭這個列車。
如果你也曾經為祖國感到自豪，如果以你曾經為中國的高新科技感到無比的驕傲，那麼請為祖國點個贊吧。
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