用户2041040142008
同平台同级车型油耗基本相当，选择以保值率和优惠幅度决定。
捷达、桑塔纳、昕锐三车同为PQ25平台紧凑型三厢轿车，整备质量均在1.12吨左右、动力传动总成基本相同，区别主要是品牌。
大众系入门级轿车油耗表现都比较理想，不过三台车里捷达的油耗表现还是要优秀一些、昕锐略高，但油耗的真实悬殊也仅在0.5L左右且均在7.5L/100km以下，用车过程中体现出的差距很小，简单了解一下三车的发动机：
桑塔纳及昕锐使用EA211平台DLX·1.5L自然吸气发动机，最大功率81kw、峰值扭矩150N·m，变速箱匹配5挡手动和没有手自一体功能的6AT。
捷达使用EA211平台DCF·1.5L自然吸气发动机、CKA·1.4L自然吸气发动机，以1.5为例最大功率也是81kw、峰值扭矩150N·m，变速箱相同。
同平台不同型号的发动机参数也相同，区别只是节油策略的差异，捷达0.5L左右的细微优势事实存在不能否认，不过这台车并没有什么吸引力。
大众和斯柯达的品牌知名度虽然差距非常大，同平台车型保值率差的也不是一星半点，换车频率高的话本不应该建议选择昕锐，但想要品质颜值略高一些能与出租车车型做个区分的话昕锐更合适。
昕锐保留了斯柯达的家族式设计语言，客观的评价也不算颜值很高但总还有些特点，直瀑式中网和灯组的贯通有些整体感，尾部微微上扬加上简洁的尾灯设计也有些小精致，简单装饰一些还能感觉到一些年轻化的时尚感，要比被当做出租车使用遍地都是的桑塔纳和捷达更有眼缘。
斯柯达保值率虽然低一些但终端价格也平均比同平台的桑捷低5000~10000元，6AT自动版的起售价跌破七万，走二级经销商的话七万多有可能可以落地了。购车时节省的费用基本能够抵消低保值率的差值，所以昕锐仍是不错的选择。三车对比个人建议考虑昕锐，随大流选择捷达吧。
天和Auto
捷达应该省油吧
我是小彭
我买的昕锐，挺好
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