说明：原本这篇文章会包括战役复盘部分，但是由于写到战役结束就已经七千字了，继续写复盘的话篇幅太长，所以复盘部分会再单写一篇文章。此外，有网友指出日本海军没有上尉军衔，我查了一下资料，只有军需官有上尉军衔。特此订正。
太平洋战争期间日本海军有大尉军衔，上尉军衔只有军需官有
截止4日10时20分，南云舰队经受住了一队中途岛起飞的陆基航空兵和四队舰载机的攻击（确切说是三队，企业号的一队舰载机没有找到南云舰队就返航了），日军击落的美军鱼雷机有几十架了，这些鱼雷机加一起几乎能够装满一艘航空母舰（南云一开始一直认为美国舰队只有一艘航空母舰），所以美国人的航空兵恐怕要耗尽了。
此时，日军的4艘航空母舰正以“菱形”队形向北航行，“飞龙”号一马当先，“加贺”号殿后，左翼为“赤城”号，右翼为“苍龙”号，他们数量庞大的护卫舰围在四周，组成了一个严丝合缝的防御阵型。军官们此时满怀信心的看着部分攻击机渐次升上甲板，如果有足够的窗口时间（应该是四十分钟左右），庞大的机队就可以升空了。但是此时意外出现了。
电影中的中途岛战役
帝国幻想的破灭
4日10时24分：“俯冲轰炸机！！”“加贺”号的瞭望哨忽然声嘶力竭的大喊，所有人吓了一跳。“加贺”号发现的飞机是麦克拉斯基率领的从企业号上起飞的33架俯冲轰炸机。
他们原本与“大黄蜂”号的飞机一样没有找到南云舰队，但是不同的是他们选择了向北搜索。这后来被弗莱彻称之为“整个战役中最重要的决定”。很快，苦苦搜索中的麦克拉斯基发现了日军为了解决美国潜艇而掉队的“岚”号驱逐舰，此刻“岚”号正在火急火燎的追赶大部队。麦克拉斯基率领机队悄悄跟在这艘驱逐舰身后，很快就找到了南云舰队。原本为了“反潜”兢兢业业的“岚”号被美机猥琐尾随，一不小心成了“带路党”。
麦克拉斯基第一眼看到的航空母舰是“加贺”号。作为长机，麦克拉斯基本应放过“加贺”号去攻击远端的“赤城”号，把“加贺”号留给后面的队友，但是麦克拉斯基是战斗机飞行员出身，并不清楚轰炸机攻击原则，于是麦克拉斯基呼啸而下，带领着几乎所有轰炸机集火“加贺”号。“加贺”号一脸无语，赶紧机动躲避。一共10颗炸弹奔向“加贺”号，头3颗炸弹全部偏出，在“加贺”号周围掀起了巨大的水柱，没有造成任何损伤。但接着的6颗炸弹就不给面子了，其中的4颗炸弹击中了“加贺”号飞行甲板。
有一颗炸弹直接命中了舰桥，此时在作战室中的舰长冈田次作海军大佐和其他大批军官当场阵亡，逃过一劫的军官中资历最深的是飞行长天谷孝久海军中佐，他也立即接替了该舰的指挥。其他3颗炸弹砸穿甲板，都在机库中爆炸，并且引发了机库中其他炸弹的连锁爆炸，“加贺”号机库里能点着的几乎全着了。根据当时在旁边护航的“榛名”号副舰长的回忆，光他感受到的大爆炸就有七次之多，“加贺”号上根本看不见会动的人。机库侧墙也被炸出一个大洞，在“榛名”号上就能看的到机库内部的大火。
当天晚上19时25分，“加贺”号完全沉没。“加贺”号本是舰队中人员最齐备的主力航空母舰，但是在此次浩劫中有约800名舰员阵亡，占全舰人员的三分之一。
“加贺”号航空母舰
“赤城”号的情况也好不到哪去。“加贺”号遇袭时“赤城”号的舰载机飞行员大多数都在休息室等待出击，飞机也都在机库做最后的准备。甲板上只有三架零式战斗机，其中两架是因为缺少弹药和油料而刚刚降落的护航机，只有一架能够起飞。这时刚好有一名飞行员在甲板上踱步，见此情况他马上狂奔向那架战斗机，争分夺秒启动飞机，拼命将飞机拉升了起来。正当这架飞机驶出甲板时，身后突然传来了震耳欲聋的爆炸声。
由于麦克拉斯基的错误，“赤城”号差点逃过一劫。但是率领“企业”号俯冲轰炸机队的贝斯特少校马上意识到还有一条航母没有被攻击，他极力呼叫才召回了两架飞机与他一同参与轰炸。虽然只有三架飞机，但是贝斯特有自信的理由，因为他曾是美国空军的投弹比赛冠军。三架轰炸机扔下三枚炸弹，其中两枚近失。不过一枚近失弹炸坏了“赤城”号的舵机，影响了“赤城”号的机动能力。最后一枚炸弹正中航母中部的舰载机升降机，升降机上的钢筋七扭八歪塌在一边。按理说仅仅一枚炸弹命中不足以击毁一艘航母，但是这一枚炸弹同样引发了连锁爆炸。
“赤城”号航空母舰
我们前文提到过，由于“赤城”号此前一直在进行紧张的舰载机换装工作，拆下来的炸弹来不及放进底层的弹药库，都堆在机库中，满载炸弹和鱼雷的舰载机也没有升上甲板，所以这枚命中“赤城”号的炸弹引起了惨烈的连锁爆炸，“赤城”号内部很快烧成一片炼狱。由于全舰的对外通信失效，坐镇“赤城”号的南云忠一带着参谋们转移到了“长良”号巡洋舰上。
南云离开后，“赤城”号上的高级军官只剩下了青木舰长等人。由于发电机损坏，舰上一没水二没电，化学灭火机也全部炸毁了。可怜的损管们顶着四处纷飞的弹片灭火，但是毫无作用。由于舱中过热，在船舱最底下工作的船员渐渐窒息晕倒。机电长奋力穿过火海跑到甲板上向舰长报告了情况。舰长立即下令全体机电人员撤离。但是带着这道命令冲入火海的传令兵一去不返，机舱人员最后全部阵亡。
虽然经过痛苦的挣扎和抢救，“赤城”号终究没能生还。时至傍晚，官兵们已然感觉到他们的“老朋友”将要离开。这艘15年舰龄的战舰曾经见证了日本海军航空队崛起，此时也见证了红日西沉。6月6日凌晨2点55分，联合舰队司令长官山本五十六下令击沉“赤城”号，263名船员伴随他们的航空母舰长眠水下。
长眠海底的“赤城”号航空母舰
在“加贺”号和“赤城”号被击中不久，“苍龙”号也被逮住了。
“约克城”号上起飞的17架“无畏”式俯冲轰炸机（VB-3）在霍姆伯格上尉的带领下及时赶到。由于“加贺”号和“赤城”号已经冒起了浓烟，霍姆伯格选择攻击“苍龙”号。看到“加贺”号和“赤城”号被命中，“苍龙”号船员早已呆若木鸡。只在短短的几分钟内，“苍龙”号就连中3弹。
同样，日本舰队的保留曲目——连锁爆炸也发生在“苍龙”号上。甲板下的温度很快升高，所有人都跑到了甲板上面，但是大家依然能够感受到甲板被烧的灼热感。从“苍龙”号10时25分首次中弹到柳本舰长下令“弃舰”，仅仅用了半个小时的时间。“滨风”号和“矶风”号马上靠近接收“苍龙”号船员。有些人由于甲板过于灼热只能跳进海里，很多人就此淹死。由于柳本柳作舰长迟迟不肯离开“苍龙”号，军官们推选相扑冠军阿部军士长前去“劝说”舰长离舰。在阿部军士长试图过去背起柳本舰长撤离时，柳本严肃的面孔使阿部停下了脚步。阿部无奈地流着眼泪转身走开了。
19点13分，“苍龙”号幸存的舰员们在近旁的几艘驱逐舰上看着“苍龙”号最后在海面上消失。和军舰一齐沉没的有舰长以下718人。
“苍龙”号航空母舰
山口多闻的愤怒反击
4日10时40分：短短十几分钟，日本联合舰队三艘重型航空母舰失去了战斗力。南云忠一无论如何也接受不了这样的打击。在“赤城”号丧失旗舰的指挥能力后，第8巡洋舰战队司令阿部弘毅海军少将在他自己的旗舰“利根”号重巡洋舰上临时负责对水面部队的指挥。与此同时，第2航空战队司令官山口多闻海军少将接替了对空中作战的指挥。山口海军少将的旗舰“飞龙”号航空母舰在北撤途中开得太快，脱离了大部队，这反倒使他成了惟一没有受到损伤的航空母舰。
我们之前提到过，海军少壮派代表山口多闻少将的一大特点就是“猪突”。在珍珠港他建议南云忠一准备第三次攻击，但是南云没同意；在中途岛他建议南云忠一马上撒出舰载机去攻击美舰队，南云也没同意。现在，指挥大权终于落在了他的手里，山口终于如龙脱锁，满怀信心的他立刻命令“飞龙”号集合舰载机准备攻击美国舰队，反败为胜的画面在他的脑海中反复浮现。山口将军和舰长加来止男海军大佐到舰桥上和参战飞行员们一一握手并发表了讲话，听到他们的讲话，有的日本兵激动得连牙齿都打起颤来。
马上，由18架俯冲轰炸机和6架“零”式战斗机组成的攻击队，在“飞龙”号飞行分队长小林道雄海军大尉的带领下起飞。重松康弘海军大尉负责带领零式战斗机护航，轰炸机则马上分成了两个编队，分别由小林道雄和山下途二海军大尉带领，“直扑”美国舰队。但是，其实此时所有人都不知道美军舰队的确切位置。
小林道雄一去不返
起飞后没过多久，小林道雄忽然发现了几架匆匆返航的美国舰载机。于是小林马上示意机队悄咪咪跟起，这真是“以其人之道还治其人之身”。这些美国舰载机正慢慢把日本机队引向“约克城”号航空母舰。
与日本军舰不同，此时美国军舰已经配备了雷达。在小林发现美国舰队的同时，“约克城”号也发现了小林。“约克城”号随即发出信号，所有护卫舰排好了阵型。战斗机代理指挥员佩德森海军少校把他的12架“野猫”式战斗机派上天，同时向第16特混舰队请求增援。斯普鲁恩斯立即从自己的16架战斗巡逻机中派出6架前往支援。
日本机队大约在20海里外时就遇到了美国护航战斗机。零式战斗机虽然性能优越，但是奈何美国“野猫”式战斗机实在太多，日本轰炸机突破战斗机防线飞抵“约克城”号时只剩下6架。不过这对这些大部分参加过偷袭珍珠港的日本飞行员来说足够了。
其中一架日机一头撞向高射炮炮火，炸成了三段，但是炸弹已经投了下来。这枚炸弹击中离四号炮座不到6米、离舰舷约5米的地方，炸死17人，炸伤18人。没有受伤的人迅速接替伤亡人员继续射击，不过火力已大大减弱。这枚炸弹也导致了“约克城”号机库内大火，但是美国损管马上把火扑灭。
另一架飞机同样在被击落之前扔下炸弹，不过这枚炸弹近失。
“约克城”号航空母舰
第三架日机投下一颗装有延时爆炸引信的炸弹，这颗炸弹穿透飞行甲板后直往前冲，它穿过副舰长办公室，又闯进飞行员的待机室，一路势如破竹，最后在航空母舰的烟囱里爆炸。爆炸的冲击波使锅炉熄火，还把一号、二号和三号锅炉的升烟道全部炸毁，“约克城”号不一会儿就失去了动力。
最后一个日机小组投下一颗炸弹落在一号升降机井里，造成前汽油库和弹药舱隔壁堆放破布的舱内起火。如果火势蔓延到附近的弹药库中，“约克城”号就会被炸飞上天。司令员弗莱彻被五花大绑吊下船去，转移到了附近的巡洋舰上。
此时“约克城”号上忙的热火朝天。损管队长奥尔德里奇海军中校立即率消防人员灭火，硬是靠水龙头和消防斧把破布舱内的火势压了下去。其他人员也只用了25分钟就修复了甲板，不久，“约克城”号甚至还慢慢恢复了5节航速，14时37分，它的速度达到了19节。
4日12时45分：奉命攻击美国舰队的飞行员有五人回到了“飞龙”号，并带回了一些零零散散互相矛盾的消息，不过唯一明确的是一艘美国航空母舰中弹重伤。
山口多闻马上命令友永丈市率领10架日军“九七”式鱼雷攻击机和6架“零”式战斗机对美舰队进行第二轮攻击。被小林机群击中的航空母舰可以先放一放，去搜索、攻击另外两艘航空母舰，如果没能发现另外两舰，再去攻击那艘已经起火的航空母舰，直到把它炸沉。
影片中的日本飞行员
友永丈市和飞行员们非常清楚自己的处境。与庞大的第一轮攻击波相比，友永此时率领的机队真是太寒酸了。而且与其他人还可能逃出生天不同，友永丈市知道自己必然有去无回，因为他的飞机的副油箱在空袭中途岛时被击穿，还没来得及修理，续航大幅缩短，必然无法载着他平安归来。不过友永丈市依然执意起飞。友永丈市是个内向的人，内向人的内心似乎永远也不会平静。他一直认为是他再度袭击中途岛的建议间接造成了灾难性的后果，他要以死弥补自己的过失。
4日14时45分：美军侦察机也发现了“飞龙”号航空母舰。斯普鲁恩斯立即命令企业号、大黄蜂号航空母舰的30架“无畏”式俯冲轰炸机起飞，去攻击飞龙号。
几乎与此同时，友永丈市的机队发现了“约克城”号。由于“约克城”号的损管过于给力，让友永觉得这是一艘没有被攻击的航空母舰，这反而给“约克城”号带来了灾难。上一次攻击的情形再一次重演。零战以少敌多，鱼雷机踉踉跄跄来到航母身边。友永丈市果断下令攻击，虽然“约克城”号尽力躲避，但是还是有两枚鱼雷命中。由于“约克城”号严重倾斜，舰长只能下令弃舰。顽强的“约克城”号飘飘荡荡，直到三天后被一艘日本潜艇发射的鱼雷击中还没沉没。最终，8日中午，立下汗马功劳的“约克城”号才沉入海底。
又一口大锅背在了弗莱彻身上。不着急，以后还有。
在对“约克城”号进行的第二次攻击中，日机只有4架水平轰炸机和3架战斗机返航，其余均被击落。正如原来预料到的，友永海军大尉的飞机没有返航。桥本敏郎海军中尉在另一架飞机上亲眼看到了这位飞行队长殉职。他说：“友永大尉的飞机机尾是黄色的，所以当他冲进猛烈的高射炮火时，是非常显眼的。他投了鱼雷，过了一会儿，他的飞机就被打碎了。”这位在中途岛战役中扮演了重要角色的飞行队长走完了自己人生中的最后一段路程。
在日机进攻“约克城”号时，先后共有79架美军舰载机对“飞龙”号进行了多轮攻击。不过“飞龙”号舰员实在是技术过硬，他们竟然成功地躲避了26条鱼雷和大约70颗炸弹。在历经美军飞机的多波次攻击之后，“飞龙”号的舰员与飞行员早已精疲力竭。但是，坚信击毁了美国两艘航空母舰的山口依然于15时31分向南云报告计划用尚存的全部兵力发动下一轮进攻。
南云：让我看看山口打的怎么样了？
4日16时45分：此时接近傍晚，精疲力尽饥肠辘辘的“飞龙”号舰员在战斗间歇狼吞虎咽地吃着年糕团。此时，瞭望哨忽然声嘶力竭的喊：“俯冲轰炸机就在眼前啦！！！”
加来舰长马上下令右满舵，避开了前三枚炸弹，但是依然有四枚炸弹命中了“飞龙”号。此时，将要执行第三轮进攻的领队的桥本敏郎和机队飞行员正在休息室休息，忽然震耳欲聋的爆炸声将他们惊醒。待到桥本爬上甲板时头发都烧着了，手里抓着半个防毒面具。
加来舰长为避免再度中弹，只好指挥“飞龙”号全速前进。但由此而产生的风却助长了火势向全舰蔓延。当时位于“长良”号上的舰员看到“飞龙”号从舰艏至舰艉一片大火，但是它仍然“像头发了狂的牛一样拼命地奔跑”（此时“飞龙”号仍能以20节以上速度航行）。
当晚21点23分，山口多闻认为“飞龙”号无法抢救，请示南云要求弃舰。
飞龙：”我TM真的觉得我还可以抢救一下！“
6月5日2点30分，山口指示加来舰长，召集全体舰员到舱面集合。山口对集合在甲板上的大约800名能应召前来的舰员作最后的训话：“我身为战队司令官，对‘飞龙’号和‘苍龙’号的损失负全部责任。我将与本舰共存亡。我命令你们全体离舰，继续为天皇陛下效忠！”电影《决战中途岛》还原了此讲话。之后，山口多闻禁止了年轻军官与自己一同殉舰。参谋们从身旁的一个淡水桶里依次倒了杯淡水，就用这杯淡水与山口诀别。山口随手把他的黑色战斗帽递给了伊藤，作为纪念品。山口还把伊藤带着的一块布要过来，以便把自己绑在舰桥上，确保可以同“飞龙”号一起沉到海底。与山口一同留下的还有加来舰长。
事实上，被己方鱼雷击中后，“飞龙”号一直到上午8点20分左右才沉没。阿部的驱逐舰发射的鱼雷恰好把下面甲板炸开一条出路，奇迹般地使被围困在舰下层的人员逃了出来。“飞龙”号沉没后，他们漂在水上，后来被一艘美国军舰救走。
“飞龙”号在作战中，包括山口多闻和加来止男，共有416名舰员丧生。
让我们再看一眼“飞龙"号
硝烟四起的大海终于重归平静
在6月4日凌晨战役刚开始的时候，山本五十六海军大将率领主力舰队位于在南云舰队后面450余海里的洋面上。他踌躇满志，一心认为此次战役会像半年前的偷袭珍珠港一样成功。但是，到了上午七点，发现敌军舰队的消息让山本五十六和参谋们大吃一惊，战役形势出乎意料的急转直下。随后，虽然舰队指挥室的气氛一度乐观，但是10时50分，通信参谋和田雄四郎海军中佐满脸沉痛，一言不发地把一份急电递给了山本。电文通知山本总司令，舰队失去了三艘航空母舰。山本和他的幕僚个个目瞪口呆。
三艘航空母舰。这个损失太大了。如果损失一艘航空母舰，那完全可以接受；如果损失两艘那就是重大损失了；但是现在在损失了三艘航空母舰的同时连美国舰队的毛都没摸到，这就意味着完败！此时此刻，联合舰队司令部内人人脑瓜发木，手脚冰凉，首席参谋黑岛龟人海军大佐一度情绪失控。
山本：“我TM.jpg”
马上，山本五十六镇静下来，他马上命令阿留申方向的角田航空战队迅速南下支援南云舰队。角田航空战队此时拥有“龙骧”号和“隼鹰”号两艘轻型航空母舰。虽然舰载机不多，但是也能派上用场。此外，近藤信竹的战列舰接到命令前往炮击中途岛。
随后，山本终于确认美国舰队拥有三艘重型航空母舰，又接到了“飞龙”号起火的消息，而角田觉治的航空战队也要等到8日才能抵达中途岛。
山本愤怒了。
他判断美国舰队已经东撤，于是立刻命令所有能进攻的力量追击美国舰队，争取近距离炮战，并让登陆部队夺取中途岛。赌徒山本孤注一掷，力求决战以挽回败局。美舰队发现山本东进后迅速东撤以脱离接触避免夜战，但是又没有跑太远，以便第二天反击并支援中途岛。
山本五十六失去了最后一棵可能抓到的稻草。
5日2时55分：山本五十六下令终止中途岛战役作战计划。
真实的世界里没有SL大法
5日12时05分：山本舰队与南云舰队汇合。失去了4艘航空母舰，失去了332架各式飞机，失去了2197名作战人员（“赤城”号263人，“飞龙”号416人，“苍龙”号718人，“加贺”号800人），他们大多经历过偷袭珍珠港前的魔鬼训练，可以说是世界上最优秀的航空兵和舰员。舰队还失去了被认为是山本五十六的接班人的山口多闻少将。南云忠一和参谋们颜面尽失，无地自容。
在返航的日子里，日本海军官兵的心情渐渐平复。虽然损失了四艘主力航空母舰，但是日军还有“翔鹤”和“瑞鹤”两艘重型航空母舰，包括大凤号在内的几艘航空母舰也正在建造，美国航空母舰在太平洋没有取得压倒性的优势，虽然日军略有落后，但是局势依然可以通过战斗逆转。低落的士气逐渐恢复，军官和士兵们开始摩拳擦掌，准备卷土重来大干一场。但是他们万万没想到，回到吴港基地的他们像犯了罪的犯人一样被看管了起来。
为了对日本国民封锁中途岛战败的消息，劫后余生的舰员不被允许下舰。6月10日，海军下达一项通知：“兹决定公布中途岛海战中我方损失如下：一艘航空母舰损失，一艘航空母舰受重创，一艘巡洋舰受重创，35架飞机未能返回。”5天后，海军又下达了一个补充通知：“除大本营公布的情况外，在海军内外都不许透露有关中途岛战役的任何情况。在海军内部将公布‘加贺’号已损失、‘苍龙’号和‘三隈’号遭重创，但这几艘舰的名字将不对外公布。”
被蒙在鼓里的日本民众依例在皇宫附近举行了盛大的庆祝游行。电台里依然播放着庆祝胜利时的传统乐曲《战列舰进行曲》。水手们现在只能偷偷摸摸上岸，士气重新低落到了极点。没有人给予他们必要的安慰，也没有人握住他们的手与他们站在一起。日本海军一仗打没了日本全国花费了巨大的人力和财力培养的一航战和二航战，日本陆军更是开着只能捶捶中国的破坦克欲哭无泪。军国主义日本败相已现。
陆军：海军马鹿！！！！！！
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