前段時間與大家深度聊過3系、CT5，這些合資中型轎車，它們是這個級別全新換代的嶄新車型了，除此之外，還有一臺也將來到中國，沃爾沃S60。相信相比誇張的優惠，不少消費者更喜歡選擇全新車型，今天給您做一個三車的推薦。
寶馬3系按理說應該與奔馳C級或奧迪A4L出現在同一期內容裡，但是作為換代車型，加上短暫的上市之後就有13個點的優惠，其實它的落地價格和更新的CT5或S60處在同一水平，大家都是今年下半年上市的車型。
G28這一代寶馬3系暫時躲不開舒適操控這個話題了。深度體驗之後，能感覺到它在舒適性、豪華性上有質的飛躍，如今絲毫不輸奔馳C級，而靜謐性絕對是C級或者D級水準。
但舒適的提升不應該作為犧牲操控的理由。這一點3系確實讓大家略有失望，不過大家可以放心的是，雖然它在賽道上的極限確實有所下降，但其實日常駕駛的品質得到了傳承，主要是轉向依舊很寶馬。現在標軸接受訂車了，如果您不著急，等到年底，來一臺指導價32.99萬的325i M運動曜夜版吧。
第二臺就是國產的凱迪拉克CT5。它是凱迪拉克ATS的換代產品——CT4的轎跑版，它很不尋常的在CT4來華之前就亮相了。除了CT5，目前市場上算得上B級豪華四門跨界車的撐死了只有這幾臺：奧迪A5 Sportback、寶馬3系GT、寶馬4系Gran Coupe，後兩者因為價格過高或者造型失敗都表現平平，這給了凱迪拉克一個很大的空間。
要知道，在豪華感、配置、動力水平上，它完全不輸BBA，但是在價格上，它卻和德系三強的標準豪華車持平，A5在它面前毫無性價比可言。運動的性格可以和寶馬3系媲美，跨界的風格又是3系所不具備的，那麼當手握30萬預算時，您可以來一臺低配的寶馬3系，同時也可以選擇中配的CT5 28T時尚運動型，後者擁有媲美A5的優雅線條，何樂而不為呢？
而沃爾沃S60的性格與前兩者大不相同，寒冷的北歐孕育出的車型傳遞著一股性冷風，我們在全新S60上感受到更多理性和冷靜。它將會在年底上市，價格同樣在30萬這個區間。其實我真的很喜歡V60這樣的沃爾沃旅行車，但是咱們不能跑題。從兩個不同的角度去體驗全新的S60，你會得到兩種不同的感受。
第一個角度，沃爾沃家族沒有第二種設計語言，對比XC60、V60、S90之後，它們設計語言、元素完全相同，沒有絲毫區別，所以沃爾沃絕對沒必要買兩臺。
第二個角度，如果您瞭解一款叫做Polestar 1的新能源跑車，你會發現S60非常類似於它的四門轎車版，給你足夠強的衝擊感。其實沃爾沃沒有太多需要評價，經典的元素、安全性方面的良好口碑世代傳承。
注重駕駛樂趣的話，寶馬依舊是最好的選擇；同樣動感的凱迪拉克CT5也是男車主不錯的選擇，不過它更側重於線條的刻畫；如果您是沃爾沃粉絲的話，那麼我建議您購買S60，一定趁它上市之後立刻下手，畢竟目前的設計語言還不算過時。
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