11.01 油箱加滿油和不加滿有什麼區別,到底加滿好還是不加滿好呢?

相信大家平時加油都是習慣叫“麻煩,加滿”,但是你有沒有想過油箱加滿油的危害?估計很少人清楚,下面我們就來看看汽車加滿油好還是不加滿好。

油箱加滿油和不加滿有什麼區別,到底加滿好還是不加滿好呢?

汽車加滿油的危害:

1、漏油浪費並且危及安全

汽油在加油站的保存是非常嚴格的,尤其是在炎熱的夏天,所以汽油都是保存在地表下,溫度是保持很低,如果汽車加滿油很有可能從通氣孔中溢出,一來浪費,二來溢出的汽油碰到明火,有可能發生火災的危險。

油箱加滿油和不加滿有什麼區別,到底加滿好還是不加滿好呢?

2、汽油揮發難聞且致癌

活性碳罐一般靠近外循環進風口,當油加太滿時,碳罐飽和、壓力過大而洩壓排氣,含汽油成分的空氣進入車廂內,對駕乘人員的身體安全都造成影響。

油箱加滿油和不加滿有什麼區別,到底加滿好還是不加滿好呢?

3、損壞碳罐

碳罐一般裝在汽油箱和發動機之間。由於汽油是一種易揮發的液體,在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣,燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒並防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。如果加油太滿,進到碳罐裡的是汽油液體而不是汽油蒸氣,會對碳罐構成損害。

油箱加滿油和不加滿有什麼區別,到底加滿好還是不加滿好呢?

4、通氣孔堵塞

如果在加完油後出現發動機打不著火,或者行駛時一躥一躥的現象,別懷疑是不是油品品質有問題,很有可能是油箱加的太滿導致,通氣孔一旦堵塞,油箱內就會產生負壓,從而造成供油不暢,甚至供不上油。

油箱加滿油和不加滿有什麼區別,到底加滿好還是不加滿好呢?

有朋友跟小編說,加油不加滿會毀車,原因是油泵在工作時溫度較高,浸泡在低溫的汽油中能夠有效的降溫散熱,如果油箱中的液麵總是過低,就會影響油泵的散熱,縮短油泵的使用壽命。

油箱加滿油和不加滿有什麼區別,到底加滿好還是不加滿好呢?

但是如果你熟悉汽車油箱構造,就知道這種說法不存在,油泵位置在油箱的最低處,即使是油表亮起時,也意味著還有少量的油,所以擔心油泵散熱的說法根本就是杞人憂天。

油箱加滿油和不加滿有什麼區別,到底加滿好還是不加滿好呢?

汽車加滿油有危害,那加到多少最合適?

加到油槍跳槍時就可以了,不要補加,再加就加滿了。

另外什麼時候去加油也是不少車主的煩惱,很多人認為等到油表亮起時再加油,因為那時油箱應該還有不少油。不過這樣做是很容易損壞油泵的,一般情況下油燈亮起就意味著油麵開始低於油泵,油箱的油基本耗盡,當油量太少時,殘留在油箱底部的沉澱物就會被抽起來供油,很容易造成油路堵塞或者是油泵被阻塞。那麼我們的建議是油表指示油量剩餘1/4時,就應該去加油。

油氣揮發容易致癌

我們在加完油之後,時不時會聞到濃濃的汽油味,很多人都不以為常,其實這是在油氣在外洩。這主要是因為在我們在給汽車加油的時候, 油槍加滿自動跳停,此時加油員將油槍提起,然後再繼續加油,就會使得油氣回收不充分,從而揮發出來,而油氣中含有致癌物質,對身體有害,有些人聞太久,可能會有頭暈、不適的症狀。


分享到:


相關文章: