来源 | 深圳商报、深圳特区报、深圳市规土委 6月15日，深圳市规划国土委、深汕特别合作区管理委员会发布《深汕特别合作区中心区概念城市设计国际咨询》公告。
作为由深圳全面主导建设的一块“飞地”，深汕特别合作区正以“两带一轴一谷、一中心四组团多节点”为理念不断优化城市总体空间规划布局，建设成为具有国内标杆意义、全球一流水平的宜居宜业宜游滨海新城。
2017年9月21日，中共广东省委、广东省人民政府批复《深汕特别合作区体制机制调整方案》，决定将深汕特别合作区党工委、管委会调整为深圳市委市政府派出机构，成为深圳第“10+1”个区。
合作区地处粤港澳大湾区城市群东部沿海，面积468.3平方公里，户籍人口7.65万人，现已建成23.86平方公里。规划至2035年，合作区建设用地将达到145平方公里，人口规模将达到150万人，公共配套设施按300万人标准配置。2018年以来，深圳产业、资金、技术、人才等要素资源正在加快向合作区集聚，成为投资兴业热土。
2018年以来，合作区全面加快与深圳市一体化发展，提出以“总部+基地、研发+生产”为发展模式，以“规划引领、基础先行、平台带动、产城融合”为发展思路，努力成为区域合作发展示范区、自主创新拓展区、粤港澳大湾区辐射节点区，打造具有国内标杆意义、全球一流水平的宜居宜业宜游滨海新城。
据了解，合作区将以“两带一轴一谷”带动和提升战略性新兴产业和未来产业发展配套水平，即南北向以赤石河为依托，打造沿河综合发展带；南部以42.5公里滨海岸线为载体，打造沿海综合发展带；以东西向主干道——深汕大道为“脊梁”，打造城市功能集聚轴；西北部以圳美绿道为依托，打造科技创新-生态康养绿谷。
合作区还明确了“一中心四组团多节点”的城市整体空间布局。
中心组团将打造高端商务区和政务区，重点发展商务金融、政务、公共文化和科技孵化服务业等；
东部组团将打造科教研发区和未来产业区，重点发展高教科研、教育服务、人工智能、机器人、海洋产业等；
南部组团将打造新兴海港商贸区和滨海生态旅游区，重点发展临港产业、邮轮游艇、海滨旅游、文化创意等；
西部组团将打造先进制造集聚区，重点发展新能源、新材料、智能装备制造、高端生物制药等；
北部组团将打造康养度假区，重点发展康养度假、医疗保健、生态休闲等。
此次合作区面向全球征集城市设计方案的中心区，位于合作区中部，在“一中心四组团多节点”的布局中占据核心地位。
城市设计工作分为整体设计和详细设计两个层次。整体设计在既有合作区规划工作基础上，细化结构、功能、交通等要素，以城市空间形态和环境景观为重点，对开放空间、建筑群体、特色环境以及土地使用、交通组织等展开研究，并初步提出开发总量及相关规划控制指标；详细设计则在整体设计基础上，针对行政区块和高铁站前区块两片主题功能区予以展开，以强度布局、开放空间、建筑形态、交通组织、景观场所等为重点，深化空间要素细节设计，同时结合城市设计导则，提出面向开发建设和具体实施管控的思路和手段。
据悉，国内外设计机构即日起可自由报名参加本次咨询（联系邮箱：[email protected]）。在通过预审后，合作区将确定6家咨询机构入围，并交由专家评审，第一名的设计机构将获得500万元人民币的奖金及设计补偿费。合作区管委会方面表示，希望征集到兼具国际视野与先进理念、兼顾创意思维与实践操作的城市设计方案，引领中心区乃至合作区高起点规划、高水平建设、高质量发展。
深圳商报：
深汕特别合作区明确“两带一轴一谷、一中心四组团多节点”总体空间规划布局500万“大奖”全球征集 中心区概念城市设计
深圳特区报：深汕特别合作区中心区概念城市设计国际咨询公告
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