06.29 阿斯頓·馬丁超級GT跑車登場,全新DBS Superleggera再豎性能標杆

阿斯頓·馬丁超級GT跑車登場,全新DBS Superleggera再豎性能標杆

#油門到底# 阿斯頓·馬丁的新產品攻勢一浪接一浪,最新作品便是DBS Superleggera。他取代了Vanquish S,5.2升雙渦輪增壓V12發動機具有震撼的725馬力功率輸出,3.4秒的0-100公里/小時加速時間,堪為新的性能旗幟。

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阿斯頓•馬丁DBS系列於1967年問世。新車命名中的Superleggera部分旨在向首先提出“Superleggera”(超輕量化)概念的意大利車身製造廠Touring致敬。DBS Superleggera峰值扭矩為900牛米,最高時速可達340公里。

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全新DBS Superleggera採用了一系列升級版空氣動力學科技,例如鯊魚鰓通風孔與前輪拱形成隱藏的花體式空氣通道設計和第二代“風刃”技術。這些創新空氣動力學特色首次出現在DB11車型中。此外,新車還引入了從F1賽車中汲取設計靈感而打造的雙層擴散器。新車在最高時速下行駛時能夠產生180公斤的下壓力,是迄今為止阿斯頓•馬丁旗下產生下壓力最大的量產車型。

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全新DBS Superleggera搭載阿斯頓•馬丁的5.2升V12雙渦輪增壓發動機。精心調校的V12發動機配合全新的主動閥門和四出式排氣系統,為新車帶來渾厚有力的排氣聲浪。發動機匹配一款全新後置的ZF八速自動變速箱,還配備機械式限滑差速器和扭矩矢量分配系統。

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阿斯頓•馬丁新研發的輕量化粘合成型鋁製架構率先應用於DB11車型,而全新DBS Superleggera的底盤就是進一步優化後的成果。新車配備鍛造式雙叉臂前懸掛和結構精密的多連桿後懸掛,還標配最新一代自適應減震系統。發動機和底盤均提供三種動態模式供選擇:GT(GT)模式、運動(Sport)模式和運動+(Sport Plus)模式。駕駛員可根據個人需求自主選擇不同模式。

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全新DBS Superleggera還標配諸多先進配置,其中包括無鑰匙進入、胎壓監測系統、360度全景攝像頭、泊車距離顯示和泊車輔助。此外,世界頂級視聽品牌Bang & Olufsen的Hi-Fi音響系統將成為中國區車型的特別標配,該音響系統支持DAB plus 藍牙音頻和電話流媒體播放並集成iPod和iPhone以及USB錄放裝置。車輛還配備集成式衛星導航系統和Wi-Fi熱點。所有車載信息娛樂系統的功能均藉助LCD中央顯示屏來實現,而顯示屏由一箇中央控制旋鈕來操控。

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全新DBS Superleggera標配Alcantara面料和真皮材質飾面以及Sports Plus高性能座椅和方向盤。車輛還提供兩種合金輪轂供客戶選擇:一種是標配的“Y”輻鍛造輪轂,另一種是輕量化雙輻鍛造輪轂。兩種輪轂的直徑均為21英寸,且均匹配為全新DBS Superleggera特別打造的倍耐力輪胎。此外,新車還提供多款設計師套件供選擇。

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全新DBS Superleggera計劃將於2018年年底開始交付中國市場。新車中國製造商建議零售價:人民幣 3,768,000 起。也許,只有擁有他,才能夠體會不凡。儘管這種擁有隻屬於極少極少的那一部分人。


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