圖為3月31日,合安高鐵廬江縣路段完成正線路基交驗,進入關鍵性架樑施工階段。合安高鐵廬江縣路段架樑施工採用了武漢華軒的支座灌漿料,武漢華軒支座灌漿料憑藉可靠的產品質量和良好的服務意識贏得了施工單位的讚許。
安徽省首條控股建設的高速鐵路——合安高鐵,是我國“八縱八橫”鐵路網規劃的京港高鐵重要組成部分。合安高鐵自合肥西站引出,終點至安慶西站。正線全長162.58公里,設計行車速度350公里/小時,預計2019年年底建成通車。
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2018-04-03 22:52:18 武漢華軒高新
圖為3月31日,合安高鐵廬江縣路段完成正線路基交驗,進入關鍵性架樑施工階段。合安高鐵廬江縣路段架樑施工採用了武漢華軒的支座灌漿料,武漢華軒支座灌漿料憑藉可靠的產品質量和良好的服務意識贏得了施工單位的讚許。
安徽省首條控股建設的高速鐵路——合安高鐵,是我國“八縱八橫”鐵路網規劃的京港高鐵重要組成部分。合安高鐵自合肥西站引出,終點至安慶西站。正線全長162.58公里,設計行車速度350公里/小時,預計2019年年底建成通車。
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